Bmw M2 CSL | che ne pensate?

sicuramente se uno se la può permettere fa bene a comprarsi quello che vuole! non è questo in discussione!
magari per una persona il tetto in carbonio da solo vale quei 30 mila in più!
io personalmente darei 30 mila euro in più per una Cs se avesse altre caratteristiche rispetto a quelle proposte.
così ha ragione carlo a dire che si tratta di puro marketing
fanno bene perchè la gente continua a comprarle ? la gente compra tante di quelle merdomacchine ma questo non fa di quelle case delle grandi case costruttrici!

 

Ci sono alcune serie limitate di vetture come Ferrari che li che sono soldi molto ben investi.. Una 488 pista e venduta a 60 /70 mila euro in più di listino..ed ha modifiche sostanziali rispetto una 488 base . Alcuni modelli Porsche... Però parliamo di altri marchi rispetto a Bmw.. Questi modelli Cs sono delle Furbate....... Con questo non critico chi compra una M2 cs.anzi... .. Però potendo permettermi una Cs io prenderei una Cp suppongo...

 

Io ho sempre guardato bmw con ammirazione perché rispetto ad altre case rispettava più la
Tradizione e la sua storia! Purtroppo ora sta cambiando anche lei ma questo è dovuto al mercato e non ci possiamo far nulla!
Se avessi i soldi per prendere una cs prenderei una gt4

con questo non disdegno bmw eh! dato che ne aspetto una :)

 

Cayman gt4... Il modello precedente si trova usato a cifre spaventose dopo 2 anni... Il modello attuale è Sold out....

 

ovviamente qui si entra nel campo delle opinioni e esigenze personali. ma rispondendo al tuo elenco

1) non penso si possa acquistare una M2 con il desiderio di avere un auto abitabile o da bagagliaio capiente.

2) a parer mio ua delle poche rivali delle M2 è la Gt4 in quanto MANUALE (e posteriore) tutto il resto è noia

3) sicuramente è ottimo avere auto con più anni di garanzia ma in tutte le case automobilistiche si sono presentati problemi
dal canto mio posso portare una brutta esperienza su TRE (non una ma tre) 320D automatici con cambio ad otto rapporti e tutte e tre hanno rotto il cambio... non per questo disdegno bmw... può capitare :) fortunatamente auto a noleggio lungo termine

4) dovrei provarla per dare un opinione ma potresti aver ragione

5) a parer mio di confrontabile c'è poco tra le due auto ma se puoi spendere 100 puoi spendere 107

6) è difficile a dirsi! sicuramente se la giocano ma vedo la Gt4 in leggero vantaggio :) Ai fighetti non basta una Bmw per andare a milano marittima. per dire, un vecchio porsche se lo compra anche uno che non capisce un cazzo di auto! per spendere 80k in una M3 e30 un minimo devi sapere cosa stai facendo :)

7) ripeto, gli errori capitano! porsche è un grande marchio e dire di no sarebbe stupido

 

Direi che sia @fighter che @miglio13 hanno entrambe ragione... I loro punti di vista li condivido entrambi... Sarò curioso di leggere le impressioni sulla M2 cs di @fighter... Dall alto della sua Grande esperienza saprà essere esaustivo con tutti noi... Su come va sta M2cs....

 

Questo 3d è sempre più interessante....Franco su la scelta dei cerchi da 20 la fisica ti da ragione.. Ma va ricordato che Porsche con un modello con una distribuzione dei pesi assolutamente non bilanciata e contro la fisica come la 911 in Pista gira sempre con ottimi tempi... Figuriamoci una Cayman con motore centrale.. Come indice di affidabilità Porsche non deve imparare da nessuno.. Poi chiaro I suoi "sbagli * li ha fatti..

 

1) io prendendola come macchina puramente sportiva non vedo questa necessità! dovendo lavorare con l'auto ho bisogno per forza di un altro tipo di auto per famiglia\lavoro. non avesse i posti dietro sarebbe solo peso in meno da portarsi appresso eheh ma si sono esigenze personali e non si discutono

2)io invece vedo chi sceglie il piacere di guida ai decimi di secondo. personalmente se faccio 2.05.00 o 2.04.48 mi interessa poco mentre il cambio manuale mi lascia un esperienza di guida unica... ok ok voi ci mettete meno, io me la godo. ma anche qui.... pareri :)

3) noleggio o meno cambia poco. le auto sono arrivate tutte e tre nuove da concessionario e ordinate su necessità aziendali. sono state utilizzate dalle stesse 3 persone per 3 anni e 180.000 km. tutte e tre stesso problema sul cambio! il fatto che fossero a noleggio o meno non cambia una beata

4)ripeto non ho provato e nonostante la fisica ti dia ragione poi bisogna provare e valutare in concreto cosa cambia. hai sicuramente ragione perchè appunto la fisica te la da ma non avendo mai provato un 20" non esprimo un parere

5)intendevo che sono poco confrontabili perchè oltre che il materiale si vende anche il prestigio di un auto! se paghi 200.000 euro per una ferrari non lo fai solo perchè viaggia,ma anche per una questione di lustro! oltre a questo trovo nettamente differenti gli interni, molto più di prestigio su porsche.
oltre a questo una è una spider mentre l'altro un coupè.
si ci sono parametri da confrontare ma le trovo due auto abbastanza diverse!
e si a nessuno fa piacere spendere 7k in più. ma in proporzione se avessi dovuto spendere 55 anzi che 51.5 certamente non sarei stato felice ma non sarebbe stato quello l'ago della bilancia

6) vero

 

io ho praticato drift e non cambierei un manuale per niente al mondo! sicuramente sono controcorrente ma quello che vedo è che tutti cercano la perfezione, il decimo, per cosa? arrivare alla formula uno, una noia mortale dove il pilota a momenti spinge qualche pulsante! a sto punto se è un peso leviamo il volante, è obsoleto. mi dispiace, rispetto il punto di vista ma su questo punto non mi si convince! capisco il miglioramento di tempo e di prestazioni ma non mi si può dire che rimane il piacere di guida quanto il tutto viene gestito da un pulsante! con la frizione e la marcia giusta puoi gestire una sbandata e un cambio di direzione senza toccare il freno a mano. (e si per una sbandata vera si usa il freno a mano ) ! anche la semplice ricerca della cambiata perfetta o il momento durante una partenza da fermo dove dosi l'acceleratore per poi staccare la frizione correttamente queste cose con l'automatico le vai a perdere! questo non è un punto di vista!!!!! launch control va de retro. non mi interessa fare 4.2 anzi che 4.4

io rispetto sia i fatti che le sensazioni personali, parlo per me non per gli altri!

mi stai dicendo che Bmw da quattro anni mentre porsche ha dovuto ritirare delle auto ? ma perchè bmw ne è esente ? ogni casa produttrice ha ritirato delle auto per un motivo o un altro. le Classe A che si ribaltavano ? ve le ricordate ? (strano che fiat non faccia lo stesso con le abarth eheh)
poi dici bmw sostituisce senza costi, perchè porsche ha fatto pagare ? ma di cosa stiamo parlando?
nella mia ignoranza semplice ricerca su google, articoli del 2018


Media: rischio incendio, Bmw ritira 323.700 auto diesel in Europa

la cosa che a te diano fastidio 7k è un fattore personale mentre il fatto che generalmente un 7% di differenza sul totale non presentano un problema per il consumatore è un FATTO!
se compro un auto da 10.000 non vado in rovina per 700 euro, se arrivo a spenderne 50, non vado in rovina per 3.500 e così da 100 a 107!

se uno arriva a spendere 100k per un auto e per 7k va in bancarotta allora non poteva spendere quei 100.
ripeto ogni caso è a se, strettamente personale e giusto a modo suo. ma nei grandi numeri il parere personale non conta un cazzo! come per il cambio manuale o automatico! io posso dire che è meglio il cambio manuale ma al mondo non gliene frega una cippa eheh

La verità Fighter è che possiamo andare avanti un secolo ma entrami resteremo del nostro parere! rispetto quello che dici e alcune cose le condivido mentre altre no! Bmw e porsche andranno avanti anche senza di noi in accordo

 

secondo me con 100k è inutile stare a pensare cosa avresti potuto farci, ci hai comprato sicuramente un'auto unica (edizione limitata) e goduriosa. Sicuramente se ne trovano altre di macchine da comprarci per quella cifra

 

La differenza sostanziale x me tra una Gt4 e una M2Cs è la praticità d usa.. Una Cs macchina che puoi cmq adoperare tutti i giorni tranquillamente, una Gt4 è una seconda macchina... Le prestazioni da quello che si intuisce sono similari.. Li ha ragione @fighter....alla fine il confronto case sempre tra bmw e porsche. Audi Rs3 e A45s non possono essere paragonate a M2Cs che è un mezzo x cultori della guida. Alla fine non ha concorrenti la M2 cs. Si cade su Gt4 che è cmq un mezzo con più limitazioni

 

Dipende sempre da ciò a cui si è abituati.
Per me la GT4 è un salotto e la utilizzerei senza grossi problemi quotidianamente...

In senso più ampio, pur considerando il prodotto M2 un prodotto d'eccellenza, non accetterei mai un "compromesso" over 100k euro.
So che la sintesi è un grande dono, ma io punterei a scomporre le necessità: una Ultima RS e una Scenic per portarla in giro (carrello incluso nel prezzo).
So che mi si risponderà che l'esigenza è di avere una sola auto, ma pur comprendendo le motivazioni altrui, non ne trovo la quadra.

 

@fighter previsioni sulle tempistiche di risposta disponibilità CS ?

 

Franco news su la tua Cs??