BMW Serie 1 F20/F21 La 120i lci M sport, Shadow Edition di PlsFold

in effetti è un rumore travolgente

 

Penso che in 1-2-3 il guadagno, se c’è, è veramente minimo...certo se dovessi fare il tempo sul giro, anche quello sarebbe utile!

 

Ragazzi,...ricordate!! Non bisogna mai andare più veloci della propria velocità..e soprattutto del proprio angelo custode!!!
e il rumore...il rumore non dimostra nulla. Spesso una gallina che ha appena fatto un uovo schiamazza come se avesse fatto un asteroide.

 

Boia

 

Prova a fartelo uscire tu un uovo dal culo (e senza romperlo)

 

pensa se l'uovo fosse quadrato???
era per dire che per la gallina è abitudine fare uova...sono millenni che le galline fanno le uova..oramai ci sono abituate....

 

dipende dalla bontà della benzina, dal motore se è nato fortunato o meno, e dal tipo e taratura del banco

 

Sulle brochure biemme c'è scritto (piccolo) che le max prestazioni sono ottenute con benza 98 ottani.
Effettivamente, dai display sportivi x quello che possono valere, con la benza 95 il mio 30i si fermava un pochino sotto i 250 cv, con la 100 ottani invece segna un pochino di più.
Quindi pare che ci siamo...

 

Beh, un po' di tappo in più c'è, ma non è poi tanto.
L'OPF dei benza non è invasivo come quello dei naftoni.
Da stock i motori dovrebbero avere la stessa cavalleria, perchè biemme su quelli con OPF ha aumentato le pressioni per mantenere invariate le prestazioni.
Con la mappa non si guadagnano gli stessi incrementi, questo è vero, ma la cosa non mi pare drammatica.
Se un 20i con OPF arriva a 250 cv e uno senza a 260 cv, non ne farei un dramma grave.
Gabo Biesse da il 30i senza OPF a 306 cv e quello con OPF a 300 cv, non è così drammatico...

 

Fortuna che con il 120i stock, grazie alla limitazione della coppia estremamente bassa, svilupperei le massime prestazioni anche se ci mettessi un cartoccio si giornale...ho buttato un serbatoio di 100 ottani senza vedere e sentire nulla di diverso, mi basta così!

 

La 100 ottani non serve solamente per le prestazioni ma anche per tenere pulito il motore…..ogni tanto metticela comunque che gli fa solo che bene.

 

Più il motore è spinto, più senti la differenza.
Poi ci vuole più di un pieno per ottenere un serbatoio al 100% benza 100 ottani e per far autoadattare per bene la centralina.
Il 120i stock, poverino, poi è un po' depotenziato, le variazioni potrebbero essere insignificanti, come d'altro canto tu hai confermato.

 

Domanda inutile, forse è già stata fatta, dato che parlate di 200 cv in su..ne varrebbe la pena per me che ho un 118i aumentare di solo 30 cv la mia auto a 500 banane? Mi pare di aver letto in giro che sia il massimo che farebbero come aumento di potenza! (ma non si rischia se ti controllano l'auto in caso di incidente?)

 

Arriveresti a quasi 170 cv, non è che fanno male e sentirai sicuramente la differenza.
Non puoi fare il confronto con il b48 del 120i perchè è scandalosamente depotenziato e quindi il guadagno è molto alto. Nel tuo caso parliamo di un motore che da stock eroga la sua potenza piena per come lo ha progettato BMW.
In ambito controlli, mi raccomando non apriamo la solita baraonda, devi sapere che se le fdo o l'assicurazione vengono a sapere che hai modificato l'auto, le prime te la sequestrano, l'altra, in caso di incidente, non risarcisce il danno, o meglio, lei paga e poi te li richiede.

 

Che missile, complimenti ma da chi hai mappato?? Mi stai facendo venire le scimmie pesanti!!

 

Io è dalla golf4 1.9tdi che mappo le centraline delle mie macchine....per ora mai avuto problemi (sgrat sgrat) e ti assicuro che anche 30cv si sentono eccome, considera che con mappature fatte bene cambia proprio l’erogazione della potenza non solo i cv....ti sembrerà di avere una macchina nuova.

 

A forza di guardare il video di PlsFold mapperò anche io il mio 120i a primavera...
ora è andata in letargo x l'inverno

 

Io sulla 147 jtdm 150cv del 2006 avevo messo un modulo aggiuntivo con 3 step di potenza, credo ingannasse semplicemente la centralina sul gasolio sparato nei cilindri dagli iniettori.
Si prendevano almeno 30/40cv e sui 1250kg della macchina era un missile ma faceva fumo come un traghetto per la Sardegna e l’ho tolto..ho sverniciato più di un 320 con quella

 

in letargo????

 

Sì per questo periodo userò la polo 1.2 TSI della mia compagna dotata di gomme invernali la mia resterà a nanna in garage