BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Si ma le pronta consegna sono
così come sono e magari quando
si spendono certe cifre si preferisce
"cucirsela addosso" l'auto nuova.
Ad esempio una X2 Msport 20d
viene via a 10k in meno: 5k sconto
msport + 5k di sconto sul 10%.
Considerato che una F40 20d costa
quasi come una X2, c'è da pensarci.

 

La penso come te,anch’io all’inizio cercavo la km zero ideale ma alla fine,visti i soldi in ballo,ho preferito allestirla da nuova come volevo io,tanto poi essendo una fine serie tra promozioni,pacchetti gratis e sconti finali non ci ho rimesso più di tanto rispetto alle km zero.....

 

Ah ok. Beh ognuno fa i suoi confronti, ci mancherebbe

Io non lo so, non si conoscono dati sull'F40 ancora. Di certo il prezzo di partenza dell'F20 era molto importante. Così come quello dell'F22 che avevo. Ma tra Germania e pronta consegna sono durati poco.

 

per me è più giusto fare confronti sullo street price

e da questo punto di vista credo che la F40 possa essere un cavallo vincente

credo che nel 2020 tra promozioni (tipo pack Msport in omaggio) e sconti, si potrà trovare la F40 molto scontata e, credo, nel confronto di prezzo finale su strada con nuova A3 e classe A possa essere vincente, così come potrà essere vincente a livello di prezzo sulla Golf 8, considerato che in VAG sono veramente molto avari con gli sconti

credo che dalla metà 2020, a parità di optional/motore/allestimento, sarà più conveniente portarsi a casa una F40 che un'Audi A3 o una Mercedes classe A, e spesso il prezzo sarà simile ad una Golf8

per me comunque le rivali della F40 sono quelle appena citate, se fanno un bel lavoro e tirano fuori un bel prodotto, potrebbe inserirsi pure la Peugeot 308 rinnovata o Volvo V40, ma inevitabilmente i prezzi saliranno anche lì, le altre generaliste le vedo un gradino sotto in un'analisi a tutto tondo, come giusto che sia

 

per me no, costeranno più o meno equivalenti anche con sconti e/o promozioni varie, euro in più, euro in meno

 

Continueranno a vendere solo msport però, così.
Con tutte le conseguenze che abbiamo già visto, tempi biblici di consegna e solo msport per strada. Senza contare quelli che non hanno preso il pacchetto perché ora costa caro e che poi si ritrovano di fatto la macchina deprezzata

 

vabbè, era una mia ipotesi, che però credo non si discosterà troppo dalla realtà

anche sulla X1 c'è (quasi) sempre stato il pack Xline a prezzo agevolato/gratuito, infatti in giro ci sono solo quelle

 

Buonasera a tutti. Permettetemi una curiosità.......Ma con F40, A3, classe A, Golf 8 ecc. ecc, si potrà fare questo???
https://www.instagram.com/p/B5P2U4jhMEw/?igshid=gfgkkd0oncff

 

Se ha il freno a mano elettrico, dubito.

 

Temo non sia l'unico impedimento

 

Se hai almeno un milione di euro e trovi un venditore, con la F40 si può fare eccome...

 

Me la sono meritata.....
Ho dimenticato di citare espressamente bmw F40 anziché italian pride F40 ......

 

doverosa precisazione, stiamo parlando Della Macchina.
Comunque sembra un video dei gruppi B , emozionante

 

segnalo (ma forse qualcuno l'aveva già visto prima di me e segnalato, nel qual caso mi scuso) che è configurabile la 120d a trazione anteriore, che parte da € 38700,00

 

spero che la versione base sia già abbastanza ricca.
la mia E81 120d LSE costava più o meno uguale quasi full (no tetto).

 

ha gli optional di base..clima monozona, vetri elettrici ecc.




ho scaricato la brochure dal sito bmw per avere un'idea precisa degli allestimenti e..non ci sono

ci sono solo foto di una uno in allestimento msport.

 

Vabbè i finestrini sono anche elettrici

 

A parer mio i prezzi sono aumentati eccome: da Autocrocetta fino a qualche giorno fa c’era una F40 118d automatica Msport mediamente accessoriata (no tetto-no pelle) a 48500€ da scontare.
Considerando che la mia F 20 lci2 120i Msport , ben accessoriata (tetto- fari led adattivi, clima auto, impianto stereo, keyless, navi, Apple Car play ecc ecc ecc) veniva di listino 43800 compresi 8800€ di optional, ovviamente a fine serie, lasciando da parte la scontistica, che ovviamente non è paragonabile tra F20 ed F40, la differenza c’è eccome.
Se per alcuni si è persa un po’ di credibilità con l’ormai risaputo cambio di rotta sul nuovo modello, suonerà altrettanto strano già dopo qualche mese dal lancio, vedersi applicare sconti intorno al 20% per riportare sul pianeta terra il prezzo di una ormai “standardizzata” vettura “Premium” ma pur sempre di segmento C.

 

Vedremo quante ne venderanno di 120d che poi sono tutte xdrive,se venderá sará solo la 118i o la 116d,coi listini hanno proprio sbroccato.........