Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

come dite voi appartenenti ai fori per definire certe asserzioni? ah sì,
INCONFUTABILE

mumble mumble, imho il concetto di “piacere di guidare” è disancorato dalle desiderata del cliente comune medio

chi legge GQ - parafrasando le parole di un magistrato tedesco che stiló anni fa una sentenza angolare in tema di diritto industriale- è un uomo che ha scelto di aderire ad uno stile di vita superiore........

di nuovo, inconfutabile

quoto e chiedo a tutti voi: esattamente come la triade tedesca si è seduta a tavolino per concordare la velocità massima delle vetture “comuni” (250) secondo le SS.LL. non esiste alcun altro cartello tra audi mb e bmw?

 

Se BMW decide di pubblicare un redazionale su una rivista e' perche' reputa il target della stessa in linea con la potenziale clientela. Anche perche' il redazionale te lo propongono in funzione della pubblicita' che fai, non per la simpatia.

 

ah yessss
indubitabile
scusa, in realtà volevo farti un complimento

 

Forse si forse no: la vw di sicuro
si é fottut@ tutti... gli altri...

 

per rafforzare il concetto
questa De Tomaso vista oggi a diporto in Versilia
mi domando se tra 40-50 anni qualcuno riuscirà a portare la moglie o l’amante a diporto alla domenica pomeriggio con laferrari.......

 

cioè la Porsche

 

Che ai tempi dell'accordo sui 250km/aveva detto: "Ah-ah. Si, si fatelo. Noi firmiamo piu' tardi che oggi abbiamo da fare. Oh, ma non state ad aspettarci "

 

appunto.

 

È un peccato che BMW non produca più quelle caramelle tanto buone che per diverse decadi le hanno permesso di vendere le M...

Prima di motorizzare cassonetti e container, le M -e che M...- da dove arrivavano?

Ricapitolando: ta e ti servono per vendere il “Piacere di guidare” a pochi fortunati eletti.
Per tutti gli altri lavaggio del cervello e ridefinizione in salsa digitale del concetto di cui sopra.

 

Quindi ti senti uno degli eletti e chi
compra BMW TA/TI é poco più che
uno "scimunito" che ha subito il
lavaggio del cervello ???
Inge pure tu ?

 

Il contrario.
Lo scemo sono io che ho comprato un’auto senza servosterzo, servofreno, abs, airbag, portiere, tetto, per il puro piacere di guida...

Ma vaff... a saperlo c’era un Oled 65” in offerta da Trony

 

Io non sarei così pessimista, secondo me i rimedi si troveranno, alcune Bmw e Mercedes anni 90 di elettronica ne erano già piene...

 

Sonore bastonate? Puoi quantificare, per piacere?

Si vabbè ma il mercato dell' auto non è più quello di 20 anni fa!...

 

EDIT

 

Se ne è già parlato tante volte in occasione di prove su strada italiane e non, l'ultima proprio nei giorni scorsi nel quale prende 0.8s su 660 mt di pista, hanno postato i rilievi del test anche qui.
Chi non si fida può sempre fare una prova comparativa di persona: senza bisogno di prendere tempi, la differenza di feeling è avvertibile da chiunque non sia solito viaggiare in taxi o in guida autonoma.

 

concordo. la bontà del progetto è evidente e la piacevolezza del mezzo, anche solo nel traffico cittadino, è disarmante.

 

Sicuramente: la Giulia, ottimo mezzo meccanico,
purtroppo non era all'altezza del "mercato" ma
sembra che ora tentino di recuperare colmando
il gap e come sempre il tempo sarà galantuomo...

 

Comunque, se dovessi acquistare un' auto di quel segmento, la Giulia si autoeliminerebbe per il semplice motivo che non sia più offerta in versione manuale...