La mia Pantera bianca.... eccola!

Ciao cari bimmers, mi sento quasi emozionato ad aver ripreso possesso del mio vecchio account. Adesso posto una foto della mia e92 con gli upgrade eseguiti nel tempo, c'è altro da fare !!! Forse direttamente un'auto nuova

 

Allora ragazzi gli up eseguiti fino adesso sono stati:

- fanali posteriori lci
- fari anteriori aperti ed oscurati più applicazione di anelli a led
- cerchi da 19' AXE cs lite con gomme continental sport contact 6
- frecce laterali oscurate a led

Adesso, invece, devo intervenire sul lato motore , in quanto ho la valvola egr guasta e la macchina ha 175k km. Quindi ho deciso di mapparla ed eliminare il fap ed egr. Riguardo questo argomento cosa consigliate? Downpipe oppure svuotare il fap originale? Sono molto confuso

 

Intendi mettere un downpipe libero senza catalizzatore ed effettuare la mappatura?

 

Credo proprio di effettuare lo stesso lavoro. Molti parlavano di downpipe 200/300 celle per abbassare la fumosità o il rumore , ma sinceramente credo proprio di farlo libero

 

Esatto, bisogna trovare un buon mappatore

 

Allora ragazzi, vi faccio un po' il resoconto. Sono stato da un buon preparatore di auto conosciuto nella zona e mi ha proposto i seguenti lavori:

1 Svuotare il mio fap ( verrà aperto, svuotato e saldato) , chiusura valvola egr, mappatura + prova al banco ...al prezzo di 600 euro

2 Rimozione fap ed installazione Downpipe totalmente libero, chiusura egr, mappatura + prova al banco ...al prezzo di circa 780-800 euro.

Inoltre, gli ho chiesto della rimozione delle valvole SWIRL (leggevo su alcuni post che è consigliabile eliminarle sul motore n47 177cv) e mi ha proposto la pulizia dell aspirazione ( collettori ecc) + rimozione swirl al prezzo di circa 160 euro .

P.s. l auto ha 175k km ed ho la valvola egr guasta elettronicamente


Cosa ne pensate? Sono confuso

 

Ho trovato un altro mappatore conosciuto e mi fa lo stesso lavoro con downpipe a 700 euro ( downpipe libero in acciaio inox) ed in caso ho sempre il fap originale libero

 

Sisi, diciamo che entrambi i preparatori si equivalgono e sono quelli più conosciuti. Avevo pensato a comprare personalmente il downpipe, ma non saprei dove ed in quale sito , inoltre credo che meno di 200 euro non si trovi in acciaio inox