BMW Serie 1 F20/F21 Quando vi si attaccano ripetutamente dietro

se ci fosse sempre un'indicazione, non sarebbe male, come succede nei Paesi civili. troppo spesso, invece, come sai, se non conosci bene le strade, ti ritrovi a dover svoltare quando ormai non c'è più l'ingresso nel controviale.

io no ma spesso sì, purtroppo. incivili, non dico altro.

 

L indicazione di obbligo di proseguire diritto c’è sempre nel 90% dei viali nn è consentito svoltare a sinistra va da se che all incrocio precedente si effettui un cambio di carreggiata immettendosi nel controviale per poi svoltare a sinistra, nn ci vedo nulla di strano altrimenti bisognerebbe mettere un cartello per ogni cosa

 

Non ci siamo capiti. Quando c'è l'obbligo di cui parli, nelle altre città è preceduto sempre da un'indicazione su cosa fare nel caso si voglia svoltare a sinistra proprio perché non puoi sapere prima come è fatto l'incrocio.
Dimostrazione è che la gente svolta comunque anche quando non può e amen.

 

I verdi totali per i pedoni a me piacciono. Prova a immaginare Shibuya senza quel verde..

Infatti non ha senso. A me un poliziotto si è buttato letteralmente davanti mentre passavo le auto in coda al gottardo. Secondo lui avrei dovuto fare 2 ore di coda a luglio in moto. Mi ha fermato, ma poi è andato via. Approfittando di un camper che mi nascondeva, sono ripartito in scioltezza.

Parlo del superamento delle auto ferme in coda. Io posso capire che sia vietato da qualche parte, ma che senso ha avere una moto/scooter allora? Capisco se uno lo facesse su una ruota (come i video di quel brasiliano esaurito che soprassa a mille all'ora le auto ferme), ma a 15/20 si fa in sicurezza.

Torino è scandalosa da quel punto di vista. Ci sono viali nei quali devi usare il controviale (esempio Regina) o quelli dove devi usare il viale (dove o lo sai, o lo sai, tipo Corso Potenza verso Via Pianezza).

Si, in Via Nicola Fabrizi sicuro.

 

ah sì, non ci sarebbero tutti quei fotografi

anche nelle vie intorno a piazza Bengasi, di default.

 

Ma poi arrivano le notifiche verdi delle telecamere

 

voglio ben sperare

 

A migliaia te lo assicuro...a volte anche se nn c’è il foglietto sul parabrezza è per via del passaggio delle telecamere

 

No, non secondo lui. Secondo il codice stradale in CH.

 

È già tanto che consentano il transito a quelle robe lì come i runner , io sanzionerei già solo L acquisto dei tmax-runner

 

Il vero problema in CH è la 3wheeler. Omologata come moto, non è parcheggiabile da nessuna parte perché non sta negli stalli delle moto

 

Infatti non ho mai più guidato la moto (suzuki gsr 600 giusto per chiarire) in Svizzera. Davvero inutile.

 

lo so, anche io ho una moto. ma non si può fare purtroppo.
fortuna che ogni tanto chiudono un occhio. se poi pensi che a napoli girano in 25 senza casco e nessuno dice nulla...

 

Solo perché sei in moto hai diritto di tagliare davanti a tutti? Si è tutti in coda per la stessa cosa, ha fatto bene a fermarti.
Mi hai fatto venire in mente un paio di traghetti presi in grecia, tutti fila unica per la coda e quelli su due ruote belli belli che fanno zig zag tra le auto per mettersi davanti a tutti e accaparrarsi i posti migliori appena saliti.
Se in coda non c'è spazio per sfilare a sx dentro la corsia, devi star dietro.

 

a volte il buon senso dovrebbe prevalere. in macchina chiudi i finestrini e accendi l'aria condizionata, in moto a meno che tu non abbia una gold wing no.
però certo, ci mancherebbe, tutti in coda.

 

Quindi se ho una macchina senza aria condizionata posso tagliare anch'io?

 

ripeto, parliamo di buon senso. nessuno può fare nulla, abbiamo già detto che è vietato superare e i motociclisti si devono accodare.
detto questo, ti dico anche che per l'imbarco dei traghetti è, come facilmente comprensibile, più facile "caricare" prima le moto, che hanno degli stalli dedicati (che quindi non tolgono nulla all'automobilista in coda), in dogana gli stessi doganieri fanno passare prima le moto perchè è indubbiamente più facile controllare un bauletto piuttosto che un autoveicolo intero (ed è anche improbabile mettersi a contrabbandare roba in moto) e, soprattutto, in qualsiasi coda, è sempre meglio provare a ridurne la lunghezza perchè più è lunga e più incide nella lentezza della stessa creando ulteriore coda e lasciare una moto in coda che occupa la lunghezza di una macchina è oggettivamente una cosa ridicola, quando se ne può fare a meno.
parliamo di buon senso, appunto.

 

Non voglio innescare una conversazione infinita, ma allora facciamo fare la coda anche alle bici?
In città, soprattutto, avere uno scooter è proprio per la comodità di evitare il traffico. Inoltre, le moto soprattutto, sono mezzi che vanno sempre più veloci delle auto. Che senso ha farle stare in coda e magari auementare la coda stessa? Meglio se arrivano davanti e partono senza intralciare le auto.

Io parlo di superare le auto ferme in modo prudente, ovvero andando piano, senza fare zig zag.
Purtroppo ci sono gli automobilisti invidiosi che cercano di non farti passare, ma fanno tenerezza. Comunque in 10 anni di scooter e quasi altrettanti di moto, in Italia nessuno mi ha mai fermato o constestato il passare in mezzo alle auto (e di certo in Italia non mi tiro indietro se c'è una pattuglia in coda).

Io quando sono in auto cerco di agevolare in ogni modo il sorpasso di una moto (come fanno quasi tutti in Francia), perchè tanto so che va più veloce di me e non mi sarà mai d'intralcio.

Aggiungo: se non lo avete mai provato, non potete capire cosa significhi essere fermo in moto sotto il sole, tra le auto, con casco e tuta in pelle.

 

cruda verità. e mi fanno lo stesso effetto.

siamo in 2. e spesso il motociclista ringrazia anche con il piede destro (come sarebbe d'uso fare sempre).

 

Io quando vado in moto mi sto sulle balle da solo.