E90 movimento sull'anteriore

Seguo con interesse.. erano quelli curvi?

 

alla fine erano quelli curvi?

 

la cosa è alquanto divertente: aprono il post, prosciugano tutte le idee poi tutto finisce nel limbo e chi s'è visto s'è visto
manca veramente la cultura del "siamo in rete per aiutarci a capire" ed il rispetto di chi ha cercato di aiutare

appena mi sento un pò meglio con la schiena li cambio tutti - spendi un centinaio di euro in più ma quando esci da sotto alla macchina hai la consapevolezza di non doverci tornare per molto - prenderò però i kit della Meyle perchè hanno una gomma decisamente più solida (provare per credere)

 

e sono d'accordo con te.
Tuttavia sarebbe interessante capire se quelli curvi hanno solitamente un'usura maggiore. A occhio la boccola di quelli curvi è molto più grossa e quindi chi l'ha progettata, l'ha pensata per scaricare maggiori sollecitazioni.

 

al tempo avevo acquistato solo il silent di quelli curvi, il 9 per intenderci, e prendendo anche la testina (il 12), se non ci sono stati incidenti od urti particolari penso si possa fare
con una grossa punta da trapano si apre la gomma e con un seghetto a lama dolce si consuma la lega esterna, viene via facilmente; lo sbattimento è costrursi un accricchio e lavorare con una morsa (meglio quelle da falegname su banco, quelle verticali)
come affermava qualcuno è sempre meglio cambiarli tutti insieme in quanto il team di braccetti e silent lavorano di concerto pertanto se uno è maggiormente usurato porterà ad una prematura usura gli altri elementi

la dimensione maggiore della boccola potrebbe essere per sopportare maggior lavoro di torsione infatti è l'unico silent che prevede un ricambio indipendente oltre alle testine