BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Quindi ci becchiamo un modello con la trazione anteriore e motore trasversale perché dovevano risparmiare per mettere altre centraline in più...
Scusate ma il discorso non quadra affatto...

 

Gli optional sono gli stessi della versione precedente. L'obbiettivo di bmw era ottimizzare i costi utilizzando un pianale più economico per più modelli. I principali motori sono gli stessi di prima.
In bmw hanno capito che al momento i clienti, almeno per serie uno, non guardano il piacere di guida sportivo e quindi ne hanno approfittato

Non c'è la tecnologia presente nel serie 3 o serie 5.
Hanno solo reso disponibile il nuovo cruscotto digitale (a pagamento) ed il nuovo os7 sempre a pagamento. Così arriviamo a 5 mila euro in più di prima.

 

Sicuramente ci saranno delle centraline in più. La tecnologia avanza

Ormai siamo a livelli di auto con 100 centraline diverse

Ma poi bmw mica è una onlus, loro devono guadagnare.. quindi niente di male se abbassano i costi, aumentano i prezzi e vendono comunque. Complimenti a loro

 

Chi ha detto che fanno male? Io farei lo stesso. E allo stesso modo io i miei soldi non glieli do.

 

A volte mi chiedo perché scrivi in un forum chiamato bmw passion

 

in arrivo la 4 porte

La BMW Série 2 Gran Coupe est en marche. La marque allemande poursuit la séance de teaser avec un prototype camoufé qui arbore l'adresse Internet d'un site annonçant "plus d'informations pour le 24 juillet". L'auto repose sur la plateforme de la dernière Série 1, en transmission avant.

BMW n'en finit plus cette année de lancer des nouveautés. Après les SUV X3 et X4 M, la Série 3 Touring, et en attendant le nouveau X6, c'est au tour de la Série 2 Gran Coupé de faire parler d'elle. Un modèle inédit qui rejoint le catalogue et qui devrait plaire à ceux qui souhaitent une voiture avec de l'espace sans pour autant sacrifier le côté "coupé" de la Série 2.

A l'inverse de cette dernière, qui devrait normalement rester sur une plateforme de Série 3 (en propulsion, donc), la Série 2 Gran Coupé passe sur la plateforme à transmission avant de la dernière Série 1. Elle en reprendra donc l'ensemble des mécaniques, à commencer par une variante M235i xDrive à moteur quatre cylindres 2.0 turbo.

Nos confrères d'Autocar ont surpris un exemplaire un peu particulier de cette nouveauté. Camouflé, il arbore également une adresse Web nous donnant-rendez-vous le 24 juillet prochain pour en découvrir un peu plus sur cette future concurrente de la Mercedes CLA.

 

Dovrebbe essere bmw passion, non bmw lobotomizzati

 

almeno sulle sport ed msport, penso anche sulla, hanno messo di serie anche i sensori anteriori e sono convinto anche Apple car play, correggetemi se sbaglio. cruscotto digitale non mi pare un optional a pagamento, è di serie. quando dici non c'è la tecnologia presente sulle 3 e 5,cosa intendi?

 

questa non è un'affermazione delicata

 

quindi non è una differenza esagerata, considerato gli optional, pochi, in più e l'infotainment rinnovato e più moderno, oltre al fatto che è un modello nuovo

infatti

 

luci laser non ci sono, surround view non c'è, il parcheggio automatico non c'è (c'è l'assistente), non trovo nemmeno i fari led adattivi nel configuratore, il cruscotto digitale lo si ha solo con il live cockpit pro, di base c'è il classico analogico.
niente di nuovo rispetto alla f20

gli optional in più sono solo il nuovo OS7 che è a pagamento. quindi il prezzo sale ancora di più. tutto il resto è uguale a prima.
è un modello nuovo, ma ha un pianale vecchio, cambio aisin e trazione anteriore. non ci trovo nulla di interessante.

questo è il nav pro, che ora si chiama cockpit live base con schermo da 5.5" al centro del cruscotto stile vecchie audi.




EDIT:
sono 3500 € in più rispetto alla vecchia.

 

Perche' ho una macchina con un motore e cambio bmw. E comunque non mi pareva che fosse un prerequisito quello di apprezzare le TA BMW o i furgonati per poter partecipare.

 

Ricordami/quotami dove ho offeso qualcuno. Se mi hai quotato, il messaggio necessariamente era rivolto a me.

 

Suppongo che i proprietari della vecchia serie 1...Questa x me è la 2 ,almeno il 95 % Non Comprerà Mai la 1 F40....Sono sicuro.......

 

Io no di sicuro.

 

No semplicemente devono risparmiare per mettersi in tasca più soldi di margine..... contando che il CONSUMATORE di oggi da più valore ad una centralina in più (costo irrisorio) che ha qualche optional meccanico in meno (costi sicuramente più elevati).