BMW Serie 1 F20/F21 Prezzo gasolio Conad

Mi raccomando il bilanciamento dell’auto con Antonluca ed Antongiulio

 

AH, io quando trovo chi viaggia tra 120 e 130 regolare fisso, mi piazzo a dieci metri e sfrutto la scia fino a che non cala molto o non aumenta molto, di default da sempre. perché consumare di più quando posso farmi trainare dal risucchio per km e km?

 

AH ah non so chi siano ma intuisco

 

Sei moooolto peggio di Furio

 

dai, mi stai dicendo che non ci era arrivato?

 

Chiama L aci prima di metterti in viaggio mi raccomando

 

Se rinasco voglio essere LUDO

 

La mia è un auto ex vecchietto..
Un signore che l'ha presa nel 2001 e ci ha fatto 50.000km fino al 2012 circa.. poi un 50enne che l'ha portata a 80.000 nel 2015 e ad oggi io l'ho portata a 162.000 :)

Unico problema ad oggi, la pompa abs (problema purtroppo comune alle e46)

 

io no. proprio no

 

Io il suo pusher.

 

Così ti puoi comprare un benzina anche con 100k km l’anno

 

Spe, a 10m da un'auto non serve a nulla, devi metterti dietro i tir ad un 5m, puoi quasi spegnere il motore.

 

la data è quella stabilita a metà gennaio, però se si libera l'appartamento qualche giorno prima, mi adeguo. una cosa ho cercato :di non partire il sabato, anche il più tranquillo tra luglio e agosto, mi farebbe andare più piano di come vado io

 

vibrione? sarebbe. volevo chiederti, se per caso mi dovessi superare sull'A1, posso tenerti la scia così provo l'ebbrezza di velocità mai provate, consumando poco o niente? anche a 170 potrei fare i 30-40/l

 

ragazzi , datemi il tempo di vedere i video , poi replichero'

 

devo sparare ancora punti rep ad altri prima di caricarli a te

 

ho sentito questo tizio per pura casualita',e mi ha dato nuove e fresche notizie. mi ero leggermente sbagliato nel riportare quello che mi aveva detto. 1° tagliando 60.000( intervallo impostato di cambio filtro dalla casa madre): filtro gasolio pulito. 2° tagliando 120.000: filtro pulito. fino a qui' solo gasolio premium. poi, tra che voleva pagare un po' meno e provare a vedere che succedeva, e' passato a gasolio standard, dove meno costava lo prendeva. non e' arrivato al tagliando dei 180.000: dopo 52.000 km dal 2° tagliando, e' uscito allarme per filtro intasato, l'auto non cammina piu', va cambiato subito. strana coincidenza . se riesco, vedro' di recuperare le foto dei filtri, se le trovo