BMW Serie 1 F20/F21 NON RISCHIATE LA PELLE!

complimenti con che cosa tratti la pelle?la mia e' di gennaio,usata pochissimo e per ora non ci ho ancora fatto nulla...ma a breve vorrei iniziare a farci qualcosa sulla pelle dakota nera.

 

Spezzo una lancia a favore, quando ho venduto la Mini con 160000 km e due Smart con 60 e 90000 km, nonostante nn abbia una cura maniacale ma solo presto attenzione, tutti subito notavano gli interni perfetti. Integri, senza macchie, senza segni di usura, dall’odore normale per il chilometraggio, considerando che non sopporto i profumatori. In fin dei conti, una riga o una striscia il carrozziere la toglie e tutto torna perfetto, con le ammaccature bisogna investire di più, ma comunque si tolgono. Gli interni, invece, credo costi molto di più sistemarli e forse è anche più complicato. Infine, per quanto “vissuta” all’esterno, una macchina con gli interni rovinati sembra avere 5-10 anni di più!
Ps naturalmente, anche grazie alle buone condizioni della tappezzeria e delle plastiche, qualcosa in più sono riuscito a spuntare nella vendita.

 

Quanto, in percentuale?

 

Immagino che poi alle smart abbiano comunque dovuto rifare il motore no?

 

Quella da 60000 venduta lo scorso anno ha rinnovato l’assicurazione con me due mesi fa ed è ancora soddisfatto, quella da 90000 venduta 5 anni fa, per problemi legati al passaggio di proprietà (a proposito, accertatevi sempre che questo venga registrato anche se andate in una delegazione aci), so per certo che fino allo scorso anno ancora circolava ma non si ingranava la retro

 

Se vendi un auto privatamente tenuta in maniera impeccabile sicuramente la vendi prima rispetto a chi te la presenta con graffi o altro.

 

Prima o a prezzo piu' alto? Volevo capire piu' o meno a quanto (e la percentuale e' il sistema piu' pratico) per valutare eventualmente gli interventi da fare sulla yaris di mamma nel caso si decidesse a venderla, visto che non la usa piu'. Se invece la si vede allo stesso prezzo in una settimana o in due mesi, mi cambia poco.

 

Quantificare una percentuale non è facile, però le tre citate prima sono riuscito a venderle 500-1000 euro sopra la quotazione di Quattroruote, considerando che una Smart aveva un alto chilometraggio, l'altra aveva 10 anni e la Mini aveva 9 anni, era viola e aveva la spia ABS accesa per un sensore ruota guasto (che poi è quella dell'avatar).

 

Quanto valevano di media?

 

beh, dai, a Roma la smart si vende a peso d'oro

 

in 2 anni e 30.000km la pelle dovrebbe essere perfetta anche senza troppi trattamenti.... sempre che sia pelle di qualità.

Sulla s2000 avevo i sedili perfetti dopo 50k km e 4 anni.. trattati con crema una volta al mese a esagerare

La mini con 65k km e 8 anni pelle quasi pefetta (non so quanto fosse trattata dal precedente proprietario).. io passavo la crema ogni 2 o 3 mesi.

 

210mila km, senza particolare cura od ossessione.

 

Molto bella . Avevi fatto qualche trattamento pelle sulla serie 7 ?

 

no, nessuno, non ha mai fatto nulla oltre qualche lavaggio presso autolavaggi.

 

Ciao Ottoperotto, complimenti per l'amore che hai per la tua auto, gli dedichi non poco tempo. Diciamo però che in 2 anni e 31000 km, l'auto sarebbe ed è comunque nuova anche se gli dedichi meno tempo. Senza offesa, ma rientri nella categoria dei "maniaci della cura auto". Non che sia un male, ma basta rendersi conto. P.s. Non accade nulla se tuo figlio mangia una caramella o altro, credimi, eventualmente si pulisce.

 

Ha cmq tenuto molto bene . Per mia esperienza ( poca ) personale posso dire che se non viene mai idratata, la pelle a distanza di anni inizia a perdere elasticità e successivamente a "squamarsi" , poi chiaramente dipende anche dalla qualità della pella stessa.

 

Oltretutto la pelle è più facile da pulire, rispetto a un tessuto..

 

il telefono nel bracciolo

 

e il lusso che c'era dietro!