BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer 218i o 225xe

allo stesso prezzo, nuovo vs Km zero (che è cmq nuova) non ci penserei nemmeno. l'ibrida (plug-in) è un altro mondo come prestazioni. con quelle percorrenze sopratutto se può ricaricare a casa si scorderà del benzinaio ricaricando solo nei week-end.

 

Ciao, se i 12-15k km sono fatti
PREVALENTEMENTE in città,
225xe senza alcun dubbio.
Le batterie hanno garanzia di
6 anni ma se cerchi nel sito
ufficiale trovi tutto.

 

Allora 218i.

 

Le farei provare a chi le guiderà...il forum è pieno di persone che si lamentano della propria auto...perchè prima di comprarla non l'hanno testata.

 

...o si sono informati poco o nulla: i forum
tematici possono "aiutare" in tal senso.

 

Guarda io sono proprietario di una at 218i..ho avuto una 225 ibrida, come auto di cortesia..ti direi di optare x l ibrida se facessi 60/70% di urbano..ma nel tuo caso opterei x il 218 i oppure il 220i..ciao

 

Ho avuto una 225xe anch'io come auto di cortesia….la prenderei anche solo per le prestazioni e i bassi consumi. Me l'hanno consegnata con il pieno e gliel'ho riportata con il pieno senza passare dal benzinaio, 50 km in Comfort percorsi tutti in elettrico.

 

Io ho una 330e che pure essendo diversa dalla 225xe non mi piace come sistema ibrido, soprattutto per il fatto che dopo una tirata autostradale o a batteria scarica al primo rallentamento spegne il motore termico, e a mio parere non gli fa per niente bene, in più ovviamente se devi fare un sorpasso mentre viaggi in elettrico finisci per tirare il termico a freddo... a saperlo prima avrei preso una BMW non ibrida, mah!

 

Ho la 225 xe dal marzo 2016 (>60000 km), come puoi vedere anche in altro forum.
Ribadisco anche che non la uso solo in città (preferisco andare a piedi...) ma è di fatto la macchina principale di famiglia.
Fino ad ora (più di 3 anni) nessun problema (non ho ancora speso un euro di manutenzione...), e la batteria non ha perso minimamente di efficacia.
Rimango molto soddisfatto delle prestazioni e dell'uso quotidiano.
Cosa succederà tra altri tre anni? Francamente... chi lo sa. Per me ne è valsa e ne vale la pena.
Non dico che questa sia oggi come oggi la miglior ibrida in circolazione, ma, per me, tutta la vita meglio questa che una qualsiasi analoga termica.
(Ovviamente opinione personale e criticabile da tutti)

 

Una delle pochissime ibride alla spina
che non sia una NOIA mortale...

 

Se hai intenzione di tenere l'auto più di 6 anni, la scelta dell'ibrido è una scommessa piuttosto rischiosa sotto tanti punti di vista. Ho avuto lo stesso dilemma e alla fine, complice anche un'ottima occasione, ho preso la 218i e ne sono soddisfattissimo. Per l'ultizzo che dichiari di volerne fare, non avrei dubbi. Benzina semplice tutta la vita. La mia, manuale con i 18" sta sui 16 km/l di media effettiva per l'uso che ne dichiari tu. Con le invernali da 16" consuma pure qualcosa meno.