La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Il problema appunto non e' quante ne han fatte ma quante quel singolo preparatore ne ha fatte
Magari il tuo amico/preparatore sara' anche bravo nel suo lavoro, ma sinceramente vedo piu' competenza sulle mx5 in Ticchi che nel tuo o Ferraris che ne han fatte una o forse poco di piu' ad oggi
Una cosa che si dice sempre nei forum mx5 e' che la gestione del motore non e' semplice, quindi mappe fatte senza esperienza possono portare a problemi, se non a breve nel piu' lungo termine.
In ogni caso con Ticchi dormo sonni tranquilli avendone fatte centinaia con preparazioni dalle piu' semplici alle piu' radicali.
Per dirne una non monta alberi a camme gia' pronti ma li modifica personalmente per ottimizzarli al meglio, cosi' come realizza componenti specifici e non solo monta roba gia' pronta.
I prezzi non sono nemmeno esosi, sono giusti per il tipo di lavoro eseguito e comunque lavora con banco frenato potendo ottimizzare le mappe liberamente rispetto a chi fa prove su strada, considerato anche che su strada non puoi raggiungere certi limiti per via del traffico, percorso e rischi connessi.

 

Sai bene che io ho metri di valutazione differenti, quindi che stai a di' ?
Io non amo matrimonio, convivenza, figli e sono arrivato a non voler nemmeno relazioni, aborro qualsiasi cosa crei limiti o imposizioni alle mie scelte, ma non dico comunque che tu stai sbagliando, son scelte tue, anche se per me ti sei messo una palla al piede
Tutti se lavorano significa che san fare quel lavoro, ma non per questo e' detto sian i migliori.
Se pensi che tutto dipenda solo da te significa che ancora non hai sbattuto la testa contro la realta', devi sempre far i conti con quel che ti circonda e salvo tu viva in una oasi protetta se vuoi esser obiettivo sai perfettamente che in Italia siamo ancora in recessione, cosi' come il settore dove lavoriamo entrambi non si puo' per nulla dir florido e pieno di opportunita' con poco lavoro, prezzi tirati all'osso e quindi cani e porci che entrano anche senza competenze ma solo per il prezzo.
Io nonostante le difficolta' non son mai stato fermo proprio perche' ho del mio da dare, solo che come detto ho altri parametri per valutare il successo e la mediocrita', secondo il mio metro molti di noi rientrano nella seconda ipotesi

 

Non giudico tua figlia, dico come sono per ME certe cose, gia' da piccolo quando vedevo una coppia con passeggino provavo un senso di tristezza e oppressione
Dicevano sempre "vedrai, con il tempo anche tu cambierai idea", poveri illusi
Felicissimo di esser fuori dagli schemi preconfezionati dalla societa', c'e' chi segue le strade indicate da altri e chi decide da solo la sua direzione
Se siete felici di essere tra le taaaaaaaaaante pecore che seguono il gregge buon per voi, noi lupi vi pappiamo a colazione

Quelli che lo dicono nei forum conoscono bene questo motore infatti, nei forum ci si va appunto per aver consigli e pareri da chi conosce meglio certe cose, se vuoi saperne di piu' vai in un forum dedicato italiano o estero e avrai tutte le delucidazioni in merito
Chi certi lavori li sa fare sa anche giudicare come lavora chi lo fa per professione e non solo per sentito dire.
Per la mx5 i nomi che girano sono sempre due qui al Nord, Biraghi a Milano e Ticchi a Carpaneto, il secondo ha il banco per le mappature.

Infatti, sono andato dal miglior preparatore del Nord Italia che ha anche il banco per rullare, fatti un giro per informarti e i nomi per le mx5 alla fine sono solo due qui da noi, c'e' gente che arriva anche da altre regioni piu' lontane.
Siete voi che scassate sempre le OO giudicando cosa fan altri nella vita, cosa sia giusto o meno fare, io non vedo proprio nulla da invidiare in nessuno, quindi mi vien da ridere quando sento qualcuno far certi discorsi dicendo chi abbia o meno successo nella vita, tutto dipende dal metro di paragone personale, il mio infatti e' differente, in ogni caso al massimo provo ammirazione per chi ottiene certi traguardi, invidia manco mezzo grammo

Se ti e' sfuggito o non hai letto bene il mio parere nasce proprio per esperienza diretta quando gli ho interpellati per informazioni e preventivi sia per email che per telefono.
A parte i prezzi molto piu' alti della media anche per una sola mappa preconfezionata (che dubito abbian preparato loro per tutti gli altri modelli che in genere non trattano), e' il modo di fare che non mi e' piaciuto.
In giro per forum poi trovi chi si e' trovato bene con i loro lavori ma anche chi e' rimasto deluso, quindi informandosi in giro si trovano pro e contro, ma come detto io parlo proprio per MIA esperienza personale e non ho avuto una buona impressione gia' nel tipo di approccio con il cliente.

Ragazzo, non ti credere di volare sulla Luna, a 20 anni ero gia' stato abituato bene sotto questo punto di vista
Avete tirato in ballo proprio voi certi metri di giudizio, inutile metter fuori la mano e poi tirarla indietro quando inizia a piovere
Un po' da faccdu'toll rinnegare quanto detto in precedenza in merito

 

E dopo le solite esternazioni inutili palesemente OT (mica si era deciso di darci una stretta ? Lo chiamo bar mx5 dopo quello della z4 ? ) , si torna a parlare di qualcosa di utile e interessante, ovvero l'oggetto del topic
Oggi ho ritirato in Mazda i bushing rx8 ordinati con l'altro codice, questa volta sono corretti e confermo che con questo codice si possono ordinare con sicurezza.
Costo per due pezzi circa 26euro iva compresa.



Sono identici per dimensioni a quelli della mx5 ma con foro di maggiori dimensioni per la barra antirollio sportiva della rx8 che ha lo stesso diametro di quella Eibach posteriore.
Quelli anteriori ovviamente sono diversi e non mi sono informato dato che non mi servono.
A sinistra quello originale della mx5 e a destra quello nuovo.



Subito sostituiti e fatto un giro di prova sino a Lecco, per ora nessun problema, come gia' detto per gli altri modificati comunque identici alla fine la guida migliora con meno vibrazioni dal posteriore sullo sconnesso e comportamento meno nervoso.
Domani faro' un giro piu' lungo con percorso piu' guidato.

 

Non ho fatto modifiche alla meccanica motore in questo caso, ma a componenti accessori, sul forum mx5 han detto tutti che ha una gestione non semplice e un comune mappatore e' meglio non ci metta le mani, quindi meglio affidarsi a chi e' specializzato su questi modelli.
Dato che c'era gente che la conosceva meglio di me e in molti concordavano su questo ho seguito i consigli sui lavori da fare e dove andare per la mappatura.
Sulla mx5 ci sono due cat, inizialmente pensavo di levare il secondo per migliorare il sound, ma me lo han sconsigliato dicendo di lavorare sul primario cambiando collettori ma mantenendo il cat secondario, sia per le revisioni, sia perche' modificarlo leva contropressione e il motore rende meno a regimi medio bassi.

Perche' tu o altri che discorsi avete fatto se non meramente legati a cose materiali ?
Andare via di casa, avere questa o quella preparazione scolastica, lavorare o meno, fare un lavoro di questo o quel tipo, voi per primi avete tirato fuori questioni materiali per decidere se uno abbia fatto o meno scelte di successo, quindi prima le dite e poi le rinnegate ?
Su, facciamo i bravi e usiamo la coerenza
Il modulo continuo lo avete tirato fuori vuoi, non io, al solito ve le inventate e sognate di notte attribuendole poi ad altri, decisamente ridicolo
Tu che capacita' avresti e cosa sapresti imbastire ?
Faccio quello che dico e dico quello che faccio, ci credi, non ci credi, fattacci vostri, non ho bisogno della vostra approvazione, so benissimo quel che faccio e che posso fare, sinceramente di doverlo provare a 4 tizi in un forum che cercano solo modi per sminuire o contraddire il prossimo, se devo perder tempo a dimostrare qualcosa lo faccio solo se ne vale la pena e prima di tutto con chi ne val la pena, non con chi si diverte a sfottere il prossimo su un forum stando dietro una tastiera e chiede conferme su certe cose non per curiosita' ma solo al fine di trovare falle, se poi anche dimostrassi qualcosa continuerebbe la ricerca di altri possibili modi per sfottere, ormai il modus operandi e' ben noto a tutti e anche per questo non pochi si son rotti di certi atteggiamenti e scrivono solo in privato o nauseati evitano il forum.
Io un esamino di coscienza sui vostri atteggiamenti me lo farei, perche' son sempre i soliti a far gruppetto con l'unico scopo di sfottere altri, ma con me si cade male, molto male, perche' son sempre 10 spanne sopra per carattere e rimetto in riga io chi scassa le leba
Non aver manco il tempo di lavar una macchina perche' si ha una famiglia da gestire mi fa venire l'ansia e il soffocamento, un po' come a te o altri vien la pecolla a passar ore al lavaggio o a far lavori nel box sulla macchina, ognuno ha le sue scelte e priorita', su questo la pensiamo diversamente.