[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

ah però, molto interessante questa news

 

scusate, ricordavo male la sigla è "R" non S

 

Ciao ragazzi,
Quest'anno dovrò comprare delle nuove gomme estive per i cerchi da 19''
A libretto ho:
A 225/40 R19 89Y
P 255/35 R19 92Y
Dopo varie ricerche avrei optato per le goodyear eagle f1 asymmetric 3
Cosa ne pansate?

Alessandro.

P.S. Installo solo gomme runflat

 

anch'io sto decidendo per le prossime estive da mettere sull'x1
misura 225/45 R19
indeciso tra:
pirelli Pzero: 161 euro
michelin pilot sport 4S: 212 euro

 

Ciao,
Ho avuto diversi amici con pirelli e parecchi si sono trovati male, io non le ho mai avute, però ti consiglio michelin che ne ho avute parecchie e mi sono sempre trovato bene

 

le goodyear A S 3 sono state sostituite dalle AS 5 e poi vengono immesse sul mercato le supersport; da prendere in considerazione;
tra le michelin PS 4S e le P zero, sono migliori le Michelin

 

sul sito Goodyear risultano disponibili le nuove F 1 Asymmetric 5

 

ordinate su pneumaticone 4 michelin pilot sport 4s misura 225/45 R19
con i vari sconti ho pagato 201 euro a gomma.
i gommista del paese mi aveva fatto un preventivo di 295 euro a gomma.....facendo amodissimo.....

 

Ciao Giacomo,
Riesci a trovarmi un sito dove prenderle io non le riesco a trovare, mi servirebbero entro il prossimo cambio gomme invernali-estive
Di seguito le misure:
Posteriori: 255/35 R19 (minimo 92Y)
Anteriori: 225/40 R19 (minimo 89Y)
Rigorosamente runflat
Grazie.

Saluti.

Alessandro.

 

https://www.goodyear.eu/it_it/consumer/tires/eagle_f1_asymmetric5.EAGF1AS5.html
tra poco dovrebbero essere disponibili anche le F 1 supersport

https://www.goodyear.eu/it_it/consumer/tires/results.html?w=225&h=45&r=17&l=94&s=Y&type=size

 

la misura che indichi non è, almeno per il momento, disponibile; si può provare a scrivere direttamente alla casa,
saluti

 

le estive di ottimo livello, sono sicuramente meglio delle all seasons. in inverno, se non e' ghiacciato tengono bene, e da aprile a settembre, con le alte temperature sull'asfalto, hanno sicuramente piu' tenuta delle all seasons, non parliamo poi in frenata, specialmente di emergenza. le ps4 sono tra le migliori in circolazione, poco da dire, hanno ottima tenuta e una durata discreta, probabilmente superiore a pirelli p0 e dunlop sport maxx rt**, che hanno i valori di threadwear piu' bassi in circolazione, quindi sono pneumatici a mescola molto morbida= piu' grip e usura piu' veloce ovviamente. https://www.pneumatici-pneus-online.it/utqg-consigli.html. ho constatato che i valori di threadwear piu' bassi, tra gli pneumatici piu' diffusi, li hanno i pirelli p0 e dunlop sport maxx rt2 con 220. michelin ps4, goodyear eagle fi asymetric 2-3, bridgestone potenza s 001 hanno valori di 300. modelli come michelin primacy 4, bridgestone turanza, goodyear blue response hanno valori attorno a 350, infatti sono pneumatici da turismo che privilegiano la lunga durata, pur sempre con classe A sul bagnato

 

domanda da un milione di dollari: non so se e' cosi' per tutte le bmw, sulla serie 1 msport le posteriori hanno una sezione maggiore di quelle anteriori. qual'e' il concetto che porta a questa differenziazione? forse che sezione piu' larga sia piu' efficiente sulla trazione posteriore per scaricare la potenza a terra? se cosi' fosse perche' non tutte le 1er hanno questa differenziazione, ma solo il modello msport, che puo' essere ordinato anche con un tranquillo 1.5 110 cv?

 

Su potenze un po' più elevate maggiore grip non guasta sicuramente, per le motorizzazioni più piccole suppongo sia prevalentemente per estetica, dubito fortemente che con delle 225 con poco più di 100 cv e la coppia di un benzina possa partire di potenza il posteriore

 

immaginavo

 

salute a tutti,
sul sito Goodyear sono "apparse" le eagle F 1 supersport; equivalenti come caratteristiche alle Michelin PS 4 S; quindi pneumatici ad alte prestazioni;
dovrebbero essere quindi disponibili a breve presso gommisti

 

allora serie 1 con 205 55 r 16 W run flat... di serie mi vennero fornite delle good year energy saver, gomme ad alto rendimento energetico, ma sul bagnato trappole mortali!
Sostituite con primacy 3, grosso miglioramento come sicurezza e tenuta....tuttavia adesso che è ora di cambiarle, mi chiedo se riesco a trovare di meglio in giro...voi che consigliate?
grazie

 

sempre R-F?
altre misure a libretto?

 

Michelin energy saver io sulla ex C4, ci ho fatto circa 65.000 km in sette anni le ho cambiate perché arrivate al limite di legge. attorno ai 50.000, quando potevano avere circa 5 anni, mi sono trovato il un lago in autostrada, riducendo la velocità, ma senza avere il tempo di scendere sotto i 110 orari, pensavo che sarei decollato, invece ho sentito solo un leggero scomporsi. sul bagnato normale mai avuto nessun problema, anche a tirare le curve