Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Buongiorno a tutti! Ho avuto un problema all'infotainment brillantemente risolto dal mio concessionario in collaborazione con la Casa. Credo di essere l'unico ora ad avere una Giulia che prima non aveva Android Auto nel sistema multimediale ed invece ora dopo la riparazione del guasto ne è equipaggiata!

Vi invito inoltre con il presente al prossimo Raduno Club AlfAmici a Torino:

Due giorni alla chiusura delle iscrizioni
Vi aspettiamo numerosi!
https://clubalfamici.jimdo.com/raduno-domenica-10-febbraio-2019/

 

Ultime riparazioni/sostituzioni in garanzia:

- guarnizione portiera lato guida (crepata lungo il montante centrale)

- ventola del climatizzatore (nonostante la manutenzione / lubrificazione del dicembre scorso, era rumorosa). Testata oggi: silenziosa fino al 50% della velocità. Oltre il 50% molto meno rumorosa della vecchia.

 

in questi giorni è venuto a farci visita un agente di commercio ns. fornitore il quale era tanto tempo che mi diceva di dover sostituire l'auto (normalmente non fa leasing, acquista l'auto con finanziamento e poi ogni 4 anni circa e 300k.km sostituisce l'auto), le ultime auto che ha avuto sono state svariate bmw serie 3 e un MB E220 (tutte berlina e tutte manuali e le ultime diesel, prima benzina). quindi ho incominciato ad incalzarlo per provare a prendere una Giulia, subito era restio in quanto aveva già avuto Alfa Romeo in passato (alfa164 2.0 t.p) e si ricordava la scarsa affidabilità di quest'ultima (mi raccontò di una vola che gli rimase la maniglia della porta esterna in mano!). poi un bel giorno girando per concessionarie e stufo di prendere sberle morali dalle varie concessionarie della triade tedesca sullo scarso trattamento commerciale a lui riservato (ricordo che è agente di commercio) passò davanti alla concessionaria locale Alfa Romeo qui di zona è si fermò per chiedere info su Giulia facendo anche un test drive.......è uscito con il contratto di una Giulia Business 2.2 160cv (ovviamente manuale come piacciono a lui). a convincerlo della scelta (e dimenticarsi delle disavventure avute con la 164) è stato l'immenso piacere di guida che le ha trasmesso Giulia durante il test (dice di non aver mai provato un'auto cosi rapida e precisa nel percorrere le curve) ed anche (stranamente visto che viene da Mercedes classe E...) il confort di marcia. A convincerlo ancor di più però è stato il trattamento economico che gli hanno riservato (auto da ordinare è, non pronta consegna) tra sconto e ottima valutazione del suo E220. spero di averlo consigliato bene e che non rimanga deluso dall'affidabilità.....altrimenti poi mi fa pagare di più i prodotti che ci vende in azienda.

 

Peccato solo per l'allestimento Business che è un po' povero, spero lo abbia arricchito un po'

 

Provare l'auto è l'unica cosa che può davvero convincerti a comprarla, in generale... io dopo aver provato una r56 jcw mi sono ripromesso di comprarla e alla fine l'ho fatto, dopo 5 anni.

Uno dei motivi per cui non provo una Giulia o uno Stelvio è proprio per evitare di ritrovarmi a spendere dei soldi

 

ma che, lui è proprio una persona "rustica" il minimo indispensabile. ma anche con le precedenti auto è......si era lamentato che non trovava più auto con la possibilità di avere cerchi in ferro e non in lega

 

Allora avrà i cerchi da 16 pollici, comodissimi sulle sconnessioni

 

ah sicuro!!

appena lo vedo (e se me lo permette...) gli faccio un paio di foto e le posto.

 

Molto strano che un agente di commercio prediliga una macchina con il manuale ma tant'è...

 

verissimo, ma come dicevo ad Alex questo personaggio è molto rustico. pensa che mi diceva di aver quasi litigato col venditore in quanto gli voleva assolutamente vendere quella automatica.

 

Questo tizio mi sarebbe simpatico, anche se ha comprato una Giulia!

 

Loro dormono, intanto arriva l'ibrido anche sulla nuova 508. Molto HiTech

https://www.autobild.de/artikel/peu...genf-technik-vorstellung-hybrid-14589861.html

 

Pazientiamo ancora 10 gg prima di decretare che loro dormono.
PS: 508 pesa 150 kg in più di Giulia già di base, non oso immaginare con il pacco batteria che snellezza...

 

Se avessi esigenze di carico e di guida in città, una 508 SW potrei anche...valutarla, purchè autonomia almeno 50 km "solo elettrico"

Alla rovescia, poichè non trasporto frigoriferi ed in ambito urbano mi sposto prevalentemente in bici (o a piedi), per quanto mi riguarda la 508 può restare nella patria dei mangiarane -:)

 

https://www.formulapassion.it/autom...o-probabile-novita-per-il-5-marzo-421863.html

 

Penso che NESSUNO pretenda sportività da una Peugeot 508...

Speriamo...

 

Come se il peso incidesse solo sulla sportività o meno del mezzo.

 

https://www.google.com/url?sa=t&sou...DMAJ6BAgIEA0&usg=AOvVaw16HRXJv_kgE2bE2z7oSHD0
Nuovi motori 1.3 180 cv e 1.5 200 cv a benzina su Giulia e Stelvio, magari fossero pure con cambio manuale...

 

Su 4ruote di marzo c’è la comparativa tra due berline votate al piacere di guida, Giulia 2.2 jtdm 190cv e Mazda 6 2.2 184cv.