BMW X3 G01 X3 25D Euro6 dtemp

Che sappia per avere una bmw 6d temp deve avere il serbatoio per Adblu .
Tutte quelle che non possiedono Adblu quindi non hanno la doppia turbina sono euro 6c quindi il B47 prima serie.
Sentiamo cmq chi è più informato

 

La nuova serie 3 G20 di uscita nel prossimo mese è un euro 6dtemp .
Penso che sulla vendita del nuovo il 6c perderà abbastanza di valore.

 

Da Gennaio 2019 a me francamente risultano tutte euro6d-Temp tranne la 25d che purtroppo interessa a te.

https://www.press.bmwgroup.com/ital...-per-la-produzione-dal-01-04-2019?language=it

Secondo me ti tocca andare sul 3.0d o "ripiegare" sul 2.0d

 

Non ho idea ed ovviamente non so risponderti, quello che posso dirti è che il 30d vale davvero la differenza rispetto al 20d e, sopratutto, rispetto al 25d la differenza è maggiore di quella che i numeri fanno pensare. Ed i consumi sono uguali alla fine anzi...

Di contro il 30d ha costi maggiori di "sostentamento" e manutenzione.

 

Fai preventivo e gira diverse concessionarie perché il 30d lo trattano bene, specie se hanno esemplari pronta consegna.

https://www.autoscout24.it/annunci/...3eae5c2-a137-4098-a34c-72b8b8dd0087?cldtidx=2

https://www.autoscout24.it/annunci/...1e2b56d-3fbf-4230-b307-251143d8064d?cldtidx=6

https://www.autoscout24.it/annunci/...d6c706-6e4d-4d8e-bfcc-b117083555b4?cldtidx=11

Alla fine non siamo così distanti da una 25d eh anzi....

 

L'ultima ha dei cerchi inguardabili... sono da 17"?

 

L'ultima è per le flotte aziendali....comunque sono da 18" ed i cerchi non sono neanche quelli base ma si pagano a parte

Il problema è che su X3 se non metti un 19" se non un 20" sembrano piccoli....ma il comfort peggiora in modo significativo.

 

Addirittura li fanno pagare ! :-)

E'vero.. servono i 20" per avere cerchi di un certo impatto estetico.. come , a suo tempo, i 19" che ho sulla mia F25
Certo che un cerchio bello o brutto è fondamentale per l'estetica di un'auto...

 

Concordo con AR147: non fermarti ai prezzi di listino, perché concessionari diversi possono essere disponibili a praticare sconti diversi ed i 3.0 non sono così facili da vendere.

Per quanto riguarda gli optional, il livello base di BMW è da evitare, ma ad esempio se metti le casse Hi-Fi invece dell'Harman Kardon, rinunci al tettuccio o cose del genere non è che caschi proprio male.

Se poi trovi qualcosa di già immatricolato che faccia al caso tuo, meglio ancora...

 

Io prenderei 20d 6d temp bene accessoriato e poi rimapperei Biesse piuttosto che un 30d allestito male..

 

Anche questa è una soluzione interessante.
Circa la giusta somma da spendere in optionals, troppe volte ho lasciato un sacco di soldi al venditore per cose che poi quasi non uso e che quando restituisci l'auto sembrano non avere alcun valore.
Purtroppo le case tedesche (ma non solo quelle) sono diventate maestre nel farti spendere quasi più in accessori che per l'auto stessa, proprio perché è lì dove guadagnano di più.
Per fare qualche esempio, se non prendi l'auto con gli xenon ti senti quasi un barbone, poi dopo un po' di tempo che ce l'hai ti rendi conto che con i "vecchi" alogeni hai guidato per anni senza alcun problema e che potresti tranquillamente farlo ancora.
Per come la vedo io, ci sono delle innovazioni che aiutano veramente nella guida e nella sicurezza, per le quali vale la pena di spendere, ma per molte altre cose, anche se non ci sono, non cambia nulla o quasi.
Ho preso auto con il sistema di parcheggio automatico (usato al massimo una decina di volte il primo mese e poi mai più), con tetto in alcantara, con prese elettriche nel bagagliaio, col volante riscaldato, con l'airscarf, con i sedili riscaldabili, ecc ecc.... tutte cose che se anche non avessi avuto non sarebbe cambiato proprio nulla!
In ogni caso, se sei disposto a spendere 60/70K per un'automobile, non saranno certo quei 5/8K di accessori in più a creare un problema di budget.... però sappiamo tutti come funziona: parti con l'idea di spendere 50, poi vai a vedere un'auto da 60 e alla fine ne spendi 70... :P

 

Personalmente tengo diverse anni le auto (circa 10) quindi a meno che non siano ben "messe" non riuscirei a tenerle cosi a lungo.... pensa una x3F25 con cerchi da 17":-).. Discorso diverso se uno tiene l'auto 2-3 anni...

 

Sei sicuro? Il 3.0d è stato omologato subito Euro6d-Temp su X3...
Chiama per chiedere.

Inoltre la prima è veramente quasi full optional ed ha tutto (mi pare) quello che avevi scritto all'inizio.