F30 consiglio volante

R: F30 consiglio volante

Com'è già stato detto varie volte bisogna trovare la regolazione giusta tra il sedile e lo sterzo per poter vedere tutto, anche se la parte alta del tachimetro e contagiri rimane lievemente nascosta se si vuole avere la visuale completa della strumentazione estesa in basso (questo per l'm)

 

Esatto.

 

Io ho il volante normale e vedo tutto , e' chiaro per avere la regolazione ottimale devi regolare anche il sedile in altezza e il volante , alla fine si trova la visuale piena della strumentazione

Comunque devo ammetere che il volante M e' piu' bello.

 

Il volante M è semplicemente il volante + bello che io abbia visto! Quello di serie ha la stessa "pelle" / plastica del cruscotto.. non lo sopporto +! e poi per quanto lo regoli è come una coperta corta, qualche dettaglio sul tachimetro te lo perdi sempre.. è veramente controtendenza rispetto al resto degli interni, che anche con il mio allestimento base, sono spanne sopra sto volante!

 

Io l'ho imparato sbagliando: il volante va sempre preso M su qualsiasi modello. Va preso sempre il migliore, è il punto di contatto che appaga quando guidi e va preso il top.

 

Sacrosante parole! Lo cambiai subito anche sulla e46 anche se la differenza non era così netta rispetto a quello di serie. La pelle però è davvero delicata, 50/60mila km e prima diventa lucido e poi si inizia a scolorire.. nuovo alla BMW non ci si può avvicinare, ma usato ben tenuto completo di tutto tra i 500 e gli 800 si trova.. mi viene sempre il dubbio delle provenienza.. perché chi se lo toglierebbe un gioiellino del genere!? solo per passaggio al Perfomance, ma è molto raro.. oppure qualche incidentata