BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - Problemi di confort | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Problemi di confort

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Cristian86, 13 Giugno 2018.

  1. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
    297
    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
    Reputazione:
    13.759.446
    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Devi cambiare di corsa le gomme... è pericolosissimo avere solo 2 gomme runflat... hai l'avantreno super rigido e il posteriore no... si salva un po' in corner essendo gommatura differenziata ma è un assetto potenzialmente pericoloso...

    Non montare le gomme invernali d'estate, aumenti lo spazio di frenata e le consumi rapidissimamente... anche 4 volte più in fretta....

    Io ho le invernali sui 205/55 R16, è la misura più piccola che porta la E91... te la consiglio se vai molto sulla neve come me... la tenuta di strada ovviamente diminuirà sensibilmente... lo sento io coi 17, figuriamoci te che vieni dai 18...

    Per gli ammortizzatori dipende molto da che strade fai...
     
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  2. Cristian86

    Cristian86 Kartista

    51
    10
    13 Giugno 2018
    Catania
    Reputazione:
    15.842
    Bmw e90
    Si quei legni che ho montato davanti devono fare un bel volo nell ' immondizia di corsa...
     
  3. Cristian86

    Cristian86 Kartista

    51
    10
    13 Giugno 2018
    Catania
    Reputazione:
    15.842
    Bmw e90
    Ragazzi a distanza di un po' di tempo finalmente ho cambiato i silent block ..la macchina qndo metto il piede sui freni non fa più quel tonk tonk ed è diventata un pelo più silenziosa su alcuni fondi stradali ,comunque resta ancora veramente rigida davanti ....prossima settimana cambio le gomme anteriori che sono runflut con 2 gomme normali e vediamo che succede ....resta comunque la forte tentazione di mettere dei cerchi 17 anziché i 18 che ho attualmente è montare dellle belle gomme a spalla 50 sperando che ci stiano .....
     
  4. Cristian86

    Cristian86 Kartista

    51
    10
    13 Giugno 2018
    Catania
    Reputazione:
    15.842
    Bmw e90
    Messe finalmente le gomme normali davanti ...misura 225/45/18 stile bmw f30 xd .....la makkina adesso è migliorata molto ....a breve alzo anche le spalle spoteriori vediamo che succede...
     
  5. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    4.476
    3.060
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    556.362.705
    Audi A4 Allroad B9
    Sai di non averle a libretto vero?
    Sai che se ti fermano ti arriva la multa oltre al ritiro del libretto?
    Sai che, in caso di incidente, l’assicurazione applicherà la rivalsa?
     
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  6. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

    1.425
    473
    4 Novembre 2007
    Friuli
    Reputazione:
    30.889.524
    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    a breve alzo anche le spalle spoteriori vediamo che succede...

    Sei padrone di fare quello che vuoi, ci mancherebbe. Ma il mio consiglio, e tu stai scrivendo per chiedere consigli, è di non fare stupidaggini del genere.
    Il giusto equilibrio tra prestazioni/tenuta/confort sulla tua auto lo ottieni con il cerchio da 17" e gomme estive (non le invernali tutto l'anno, vista la tua zona di residenza). Se vuoi maggiore confort passa al cerchi da 16" ma perdi in prestazioni/tenuta/estetica. E' perfettamente inutile montare ammortizzatori diversi. Non devi montare i cerchi da 18" se cerchi confort.
    Quanto ti hanno detto tutti gli utenti fino ad ora, è quanto di più vero si possa scrivere.
    Un caro saluto
     
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  7. Cristian86

    Cristian86 Kartista

    51
    10
    13 Giugno 2018
    Catania
    Reputazione:
    15.842
    Bmw e90
    dai ragazzi così la macchina va molto meglio ...almeno non rischio a ogni buca che il cerchio si apra come un cocomero ....e più sicura così ...abbiamo misurato le escursioni della sospensione E La ruota non tocca da nessuna parte ....
     
  8. fmc000

    fmc000 Direttore Corse

    1.541
    346
    6 Settembre 2016
    Reputazione:
    112.129.348
    330d xDrive E92 Futura 245HP
    E questo cosa c'entra col fatto che la tua macchina così messa non può circolare in strada e se ti fermano ti becchi una multa salatissima e vai a casa a piedi? E che se fai un incidente l'assicurazione ti leva anche le mutande?
     
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  9. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
    297
    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
    Reputazione:
    13.759.446
    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Se la tua macchina ha la targa italiana a un qualsiasi controllo/revisione/incidente rischi tantissimo a montare pneumatici non previsti dal libretto...

    Inoltre, anche se la tua auto avesse la targa francese, spagnola, polacca, ceca ecc, tutti Paesi dove la misura delle gomme non è indicata sul libretto e potresti montare quello che vuoi, sappi che cambiando il rotolamento dei cerchi rispetto a quello previsto dal costruttore alteri il funzionamento di tutti i dispositivi quali contachilometri, freni ecc, tant'è che nei Paesi dove il libretto non indica la misura comunque chi le cambia si attiene a delle tabelle che permettono di ricavare il rotolamento...

    Fidati, non è per fare i maestri con te, hai fatto una cosa che non va fatta...
     
  10. Cristian86

    Cristian86 Kartista

    51
    10
    13 Giugno 2018
    Catania
    Reputazione:
    15.842
    Bmw e90
    Mi state facendo rivenire il pallino di rimontare i 17 ,credo che comunque tutti sti discorsi valgano anche per rimappature ed elaborazioni o sbaglio? ...qui nel forum in quanti hanno le auto originali ? Comunque vediamo appena becco dei 17 decenti li monto e vado tranquillo ....
     
  11. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
    297
    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
    Reputazione:
    13.759.446
    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Fallo il prima possibile! Per quanto riguarda le mappature in Italia non saprei dirtelo, ma avevo sentito dire che teoreticamente sono illegali perché in Italia le tasse sui veicoli sono in base alla potenza effettiva... in Spagna (io sono catalano) non ho mai sentito nessuno aver problemi con i controlli di polizia per via delle mappature... Per elaborazioni non so cosa intendi, per quelle estetiche in UE ci sono dei vincoli di rispettare la sagoma originale del veicolo, la destinazione di utilizzo e il numero di porte...

    Comunque, la mia 318d è 100% originale... l'unica cosa non originale è il Bluetooth, che è della Bury... volevo smontarlo (l'ho comprata così) ma funziona bene e supporta 2 iPhone collegati contemporaneamente, mi pareva uno spreco toglierlo! Esteticamente è brutto da vedere però...

    In passato ho modificato di tutto, pensa che su una 320d del 2006 ho montato il restyling LCI completo!
     
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  12. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.219
    1.954
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    281.782.212
    Auto a pedali
    Più di quanti tu possa immaginare :cool:
     
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  13. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

    1.425
    473
    4 Novembre 2007
    Friuli
    Reputazione:
    30.889.524
    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Con tutti i cerchi e le misure disponibili ed omologate per la tua auto, devi proprio andare a montare quello che non c'è, ed andare a cercare solo problemi. Non ti capisco. Te lo stiamo dicendo in tutte le salse.
    Poi, noi siamo qui per dare consigli se interpellati, alla fine della fiera sei padrone di fare quello che desideri.
     
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  14. fmc000

    fmc000 Direttore Corse

    1.541
    346
    6 Settembre 2016
    Reputazione:
    112.129.348
    330d xDrive E92 Futura 245HP
    Io (autoradio a parte).
     
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  15. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    io tutto originale fino all’ultima vite, anche ruote complete invernali prese dal configuratore BMW, ma non sono l’unico......
     
  16. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

    1.425
    473
    4 Novembre 2007
    Friuli
    Reputazione:
    30.889.524
    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Anche io tutto originale, anche le ruote invernali. Ed è anche originale l'invidia che ho per la G30 di Afterburner:mrgreen:
     
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  17. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    :haha:haha:haha
    Ma non è che anche tu vai su un carretto...............
     
  18. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

    4.476
    3.060
    4 Febbraio 2017
    Vicenza
    Reputazione:
    556.362.705
    Audi A4 Allroad B9
    La f3x é un carretto al confronto della nuova g3x. E lo dico da proprietario di 3 touring!
     
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  19. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

    1.425
    473
    4 Novembre 2007
    Friuli
    Reputazione:
    30.889.524
    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Grazie, ma c'è una differenza notevole tra le F3X E G3X . Ho provato una G30 30D e sinceramente, non serei voluto più scendere, neanche per andare a dormire:biggrin:!
    Pienamente d'accordo con Nicor
     
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  20. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    vabbuó ragazzi, mi lusingate........ ma, ritornando in topic, molto sommessamente, per favore @Cristian86 vi sono innumerevoli motivazioni per utilizzare vetture completamente rispondenti sia al libretto che al certificato di conformità.......
     

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