BMW Serie 4 F32/F33/F36 Problema sassolini in autostrada

La mia in 50000 km di cui almeno 30000 di autostrada ha il cofano inguardabile... Stessa cosa con la mia precedente e82...

 

Beh ... inizio a preoccuparmi anche io allora, avete mai sentito di pellicole trasparenti che dovrebbero servire proprio a proteggere da queste situazioni? Io ne ho letto, ma mai approfonditamente e non ho esempi di utilizzo

 

No ma se ci sono e funzionano sarebbe una figata. Quando riverniciai cofano e paraurti anteriore della mia ex e82 dopo pochi mesi sarebbe stato da rifare.. Inoltre anche il parabrezza, presenta un infinità di micro segni dovuti a sassate varie...

 

Trovato questo video

 

la pellicola è una ottima soluzione per chi percorre molta autostrada

ovviamente deve essere stesa bene

 

Scusate ma le macchine scure non hanno sotto il fondo nero?
Io avevo una Scirocco grigia scura e le sassate (prese tutte sul pararuti) si vedevano solo da vicino perchè appunto il fondo era nero e non bianco.

 

Sulla mia é bello bianco e sul nero si nota che è un piacere

 

Mi sembra un po una ovvietà che si andranno a vedere le sassate su un'auto scura se fai il fondo bianco.

possibile che BMW abbia fatto una roba del genere?

 

c'è poco da fare, è evidente che la manutenzione stradale è diminuita nel tempo; inoltre da un paio di inverni pare che regalino ghiaia ai comuni da spargere col sale (ma più che spargerla, la sparano letteralmente..). ho già fatto il cofano due volte in 3 anni (su e91 eh) e non vi dico lo stato del parabrezza.

 

A me sembra che le BMW abbiano la vernice più fragile delle altre auto di pari livello

 

se fatto bene non si nota e non si rovina

alcuni lo hanno fatto sul forum

 

l'ho proposto al carrozziere (che, suo malgrado, proprio per questo problema mi ha rifatto il cofano in garanzia) ma asserisce che sarebbe un pugno nell'occhio

 

Mi sembra un luogo comune ...chi ha Audi dirà la stessa cosa...ho avuto Mercedes Audi bmw Mazda mini e mi sembra che tutte le case abbiano la stessa "fragilità " nella vernice

 

alla pellicola ci avevo pensato anche io, poi mi sono bloccato perchè:

• una volta rimossa (dopo anni) presumo che le zone protette abbiano una diversa brillantezza
• se inizia a scollarsi e si infiltra sporco il risultato estetico è una schifezza
• non protegge dai sassolini (ammaccano comunque la vernice)
• costa un botto, con il prezzo del wrapping si vernicia 2 volte cofano e paraurti anteriore (che sono le parti più rovinate)

 

Anche io qualcuna ne ho avuta (https://www.bmwpassion.com/forum/th...o-il-bmwista-medio.307319/page-3#post-7859564), ma a parità di strada ho notato che le BMW manifestano più scheggiature da sassolini

 

Semplice sfortuna non puoi avere la prova di quello che dici a meno che non prendi due macchine in questione e le sottoponi allo stesso stress...dire che fai le stesse strade nn vuol dire nulla magari con una il sassolino ti colpisce mentre con l altra no...

 

Per la stessa ragione non potresti avere la prova del contrario
Bisognerebbe chiedere ad u carrozziere se la qualità delle verniciature è la stessa per tutte.

 

Beh è molto più veritiero quello che dico io , sfido chiunque a dire che percorrendo la stessa strada gli stessi sassolini scalfiscono l auto ...mio cognato è verniciatore in una grossa carrozzeria e nn mi ha mai detto che la vernice bmw è più delicata, piuttosto mi ha detto quali sono i colori migliori da acquistare e da riprodurre in maniera più fedele ...ripeto per mia esperienza nn ho visto differenze sostanziali di " robustezza " del colore bmw piuttosto che Audi e Mercedes...comunque nei rispettivi forum dicevano le stesse identiche cose sui colori delle altre case