BMW Z4 E89 BAR Z4 e89_-*4 CHIACCHIERE TRA ZQUATTRISTI E Non_-*

Hai scritto che le 23i lo avevano, ma non ricordavo se avessero anche sedili in stoffa.
Come vedi dal mess precedente ho controllato e avevano anche sedili in stoffa, ma il frangi era comunque di serie anche con quei sedili basici, mentre sulla 20i l'han levato.

 

Quindi non ti fidi di me?

 

In 6 anni mai usato il frangivento, mi basta sollevare tutti i vetri ed utilizzare un berretto di lana in inverno o un cappellino con visiera in estate.Poi preferisco l' estetica senza e ne guadagna anche in visibilità, a parte che vedo che gli attacchi sono delicatissimi...

 

Ci sono sicuro. Li hanno tutte le Z4

Nei tuoi 12 km annuali
Scherzo
Gli attacchi sono delicati, hai ragione, ma ancora più delicato è il frangivento stesso, plastica di bassa qualità...

 

Non ricordavo se le prime avessero sedili in stoffa o se ci fossero solo dalle 20i in poi, quindi avevo il dubbio che se la 20i con sedili in stoffa non ha il frangi, magari anche le prime con sedili in stoffa non lo avrebbero avuto, ma a quanto pare solo con la 20i han messo di serie il meno possibile

Nota negativa costa 300euro, ma anche trovandolo usato non costerebbe poco

Senza in Inverno hai voglia a coprirti, ti entra la bora, se c'era sole la usavo anche con 6°, siam a dire che mettiamo la guarnizione per tappare anche la fessura sotto che fa passare aria, figurati senza frangi del tutto

Gli attacchi son per nulla delicati, e' solo questione di saper come metterlo e levarlo e diventa facile, anche io le prime volte avevo difficolta', se lo si forza si rompe per errore tuo e non perche' delicato, ovviamente qualsiasi plastica se forzi troppo si rompe
Invece era fatto bene e la plastica non era posticcia, dovreste vedere quelli fatti veramente male aftermarket da pochi euro, anche per la mini l'ho preso solo originale.

 

Ma perché parlate di 20i modello base? Secondo me dopo il restyling nei nuovi modelli era conteggiato a parte. Nel preventivo bmw per l'acquisto della nuova 20i avevp chiaramente scelto pelle e cambio automatico e cerchi, dunque non era modello base. Nel preventivo c è dentro il prezzo del frangivento aggiunto da loro come optional. Senza tante altre menate superava mi pare i 44 o 46 dovrei guardarci per precisione.

 

Ho anche il depliant del restyling, dopo controllo cosa dice del frangivento

 

Ho anch'io i depliant originali... tra l'altro con foto identiche colore della mia... sono certo che conservandoli insieme a tutto il resto ed essendocene cosi' poche in giro di questi modelli tra 40 anni vale 4 volte quello che l'ho comprata...

 

Non entro nel discorso rivalutazione su cui ci siam già fatti mille discussioni, ma nessuno vive di rendita con le z4, anzi più facile il contrario

 

Dalle faccine deduco fosse una battuta

 

Si lo era alla grande....

 

Ricordo che quando acquistai la mia, in una delle 2 concessionarie visitate, c' era una 23i bianca nuova, era una versione per il mercato italiano denominata .it ed era molto spartana, con pochissimi accessori ed interni in stoffa, però mi pare che almeno il frangivento lo avesse, volevano convincermi a prenderla, è inutile dire che preferii la mia usata, risparmiando pure 6/7k euro...A me il frangivento fino ad ora non è servito, anche perché vivo al sud e il punto più a nord dove sono arrivato con la macchina è stata l' Umbria in tarda primavera ma se vivessi al nord...

 

Non è una questione di temperatura ma di spifferi. Il frangivento è comodo praticamente sempre. Io lo lasciavo montato inverno ed estate.

 

E della cervicale

 

ù

 

Ho controllato sul depliant nuovo, il frangi dall'uscita del restyling lo mettono come optional, detto cosi' sembra optional per tutti i modelli, sicuramente per quelli meno potenti o con interni in stoffa.

Vero, anche se fa caldo aver sul coppino aria anche calda ma che ci batte forte e di continuo fa venire il torcicollo a prescindere, figurarsi se fa freddo
Si nota meno se fa caldo, ma a fine giornata ti ritrovi comunque il collo craccato.