BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Per ora è un richiamo, nulla di più, ed hanno bloccato giustamente le consegne per sistemare con il richiamo prima di consegnarle al cliente... cioè non ci vedo niente di drammatico, non dimentichiamo che Audi sta aggiornando i motori oggetto di scandalo dieslgate restituendoli con problemi che prima non avevano...

 

Lo scandalo non nasce tanto dal problema insorto quanto da come lo stanno gestendo. Ci sono persone che hanno la vettura saldata e immatricolata ma non possono ritirarla. Situazione ridicola e sinonimo di incapacitá gestionale dei problemi.

 

Oddio, ti danno l'auto sostitutiva per il tempo necessario... non la vedo una cosa così grave, poi per carità questione di punti di vista.

 

Direi che non é proprio carino pagare 2 mesi di bollo e assicurazione senza poter usare la vettura. Poi certo.....ci sono cose ben piú gravi nella vita. Ma se vuoi competere con i marchi Premium e ti stai ricostruendo la reputazione......non puoi permetterti errori.

 

Hai provato col pacchetto Connectivity se risparmi qualcosa rispetto a prendere separatamente?
Io Apple carplay penso di toglierlo: mi scoccia pagare 310 eur per tre anni e poi doverlo ricomprare. Soprattutto col Infotainment della X3 non vedo valore aggiunto.

 

ottima configurazione, complimenti

se guardiamo come è stato gestito il caso "catena" dell'n47 e della valvola AGR del B47 (prima la camiavano, poi la riprogrammavano soltanto, con la conseguenza che molti utenti sono tornati anche due volte in concessionaria per farsi riconoscere il problema), allora W Alfa Romeo

non riuscite a postare una foto della parte del libretto che riguarda i pneumatici?

 

Grazie @actarus8v

Col Connectivity, mi davano anche l'antifurto (500€), il concierge (270€ e comunque superato da "google") e soprattutto il gesture control (260€) che mi piacerà pure la tecnologia ma se già esiste il comando vocale, non vedo tutta questa utilità di fare dei gesti mentre si guida, che magari poi quello davanti inchioda, scende e ti chiede se ce l'avevi con lui...

In tutto sono 1.030 € che davvero, anche con lo sconto "pacchetto" (differenza a mio favore 591€), proprio non mi sembravano interessanti per le mie necessità.

Apple Car Play lo voglio vedere e capire che funzioni e utilizzo riesce a garantire. Ovvio che se è una sorta di mirror del telefono, diventerà interessante solo quando tutte le app saranno "ribaltate" sullo schermo dell'auto... o perlomeno quelle che si usano per comunicare come gli Over The Top (whatsapp, messenger e compagnia, magari Slack). Leggevo che hanno implementato Office 365: questa non è una brutta cosa per chi "lavora in auto" come me.

 

Pacchetto M Sport
Interni stoffa pelle
Cerchio da 19"
Vetri ad isolamento acustico
Elementi plancia galvanici
Active Protection
Driving Assistant Plus
Parking assistant
Adaptive Led Headlights
VDC
Performance Control
Variable Sport Steering
Navigatore da 10.25

Vero...ma resta il disappunto per un intervento comunque abbastanza invasivo su una macchina appena immatricolata se viene sostituito tutto l'impianto frenante.

 

Qualcuno l'aveva già postato.

 

bella.. hai lasciato i 19 alla fine? con i 20 ha tutt'altra estetica pero' sul 20d i 275 mi spaventano...

Sì ma chi ti dice che la x3 che compri ora non avrà richiami? cioè è un po' l'incognita nel comprare modelli nuovi, io preferisco sicuramente un richiamo, per quanto invasivo, ad un menefreghismo dalla casa.

 

Si si....19"....ho preferito sacrificare l'estetica visto le strade bucate che frequento.Tanto quando guido non li vedo ahahahah.
Inoltre avevo provato sia una M Sport coi 20 che una Xline coi 19 ed i 19 mi hanno dato l'idea di essere di più rapidi come ritorno di sterzo in uscita dai tornanti.
Riguardo a richiami sulla X3 ho esaurito la lista scongiuri :)

 

Io l'ho provato questa estate, purtroppo whatsapp non va, solo iMessage. Il resto c'è davvero poco in più, dal momento che Siri risponde già con la connessione bluetooth. Rubrica e telefono superflue, lettura di iBooks per chi la usa. Spotify senza abbonamento premium serve a poco. In ogni caso ogni 3 anni devi pagare di nuovo per averlo.

 

Beh, usando io Apple Music e non Spotify o Deezer, direi che potrebbe anche essere un punto a favore. Vediamo comunque come lo svilupperanno: tre anni per un "sistema operativo" sebbene mirroring sono ere geologiche...

 

Bmw non ha mai avuto bisogno (almeno nell'ultimo ventennio) di ricostruirsi una "reputazione": cosa che Alfa deve fare! E se in tale contesto storico Alfa commette errori....peseranno come macigni in fase di acquisizione clienti. Fidati caro Gian: del problema catena dell'N47 e valvola AGR uno su centomila utilizzatori di Bmw ne è a conoscenza. E anche quei pochi che ne sono a conoscenza a malapena sanno ciò di cui si sta parlando. Il passion è una goccia in mezzo al mare di coloro che utilizzano Bmw. Tra parentesi anche molti di noi, malgrado si fosse a conoscenza del problema della catena dell'N47, in fase di riacquisto vettura hanno scelto ancora Bmw e il famigerato N47.
Aggiungo: secondo te quanti sanno di aver montato sulla propria autovettura l’N47?? Ma se molti non sanno neppure se la loro vettura é TI o TA! Di cosa stiamo parlando? La maggior parte delle persone pensa che per far andare le proprie vetture è necessario andare dal benzinaio. A malapena sono a conoscenza che la parte motoristica necessita di lubrificanti

 

è stato postato il 23 novembre

 

La devono richiedere.
Dal libretto é chiaro che non si possono montare i 20 con la stessa misura su asse anteriore e posteriore, servono obbligatoriamente le differenziate.
Se su alcuni libretti é presente la combinazione allora si può ma, stando a quello che é stato postato, non si può fare....

 

Ma è assurdo che ti propongano l'acquisto di quelle gomme sapendo di dover richiedere l'omologazione. Potevano proporre le differenziate.

 

Vero, ma tecnicamente alfa l'ha fatto: nessuno sa di avere l'albero di trasmissione in carbonio o il doppio quadrilatero come schema anteriore, pero' sono chicche che ci sono: ovvio solo per appassionati. Il fatto di guadagnarsi la reputazione lo fai con il prodotto e con l'assistenza, il che non vuol dire che non possa commettere errori o fare richiami, l'importante è come vengono gestiti. non conosco auto prive di difetti.

caso di catena uno su centomila non direi proprio... c'erano liste di lamentele, poi a me non è successo niente, pero' bastava leggere un po' on line per capire che fosse un problema non così raro.

 

Ah ma guarda che sono d'accordissimo con te!
A meno che sul libretto non siano indicate ulteriori combinazioni (possibile) o ci siano differenze a seconda delle motorizzazioni (molto strano, visto che non é un modello sportivo come sono le M) non so cosa pensare...

 

Spesso in quelle liste c'erano persone che lamentavano il problema più per paura che per reale esistenza. E in questo forum ci sono decine di persone che, letto quanto si scriveva, si sono rivolti a Bmw per paura che anche a loro potesse succedere. Diciamo un incontro al service non tanto perché il problema era manifesto quanto perché si optava per la prevenzione. Motivo per cui Bmw aveva deciso che il riscontro "a orecchio" di un amico che lavorava in assistenza non comportava più alcun riconoscimento di sostituzione se non dopo riscontri oggettivamente strumentali. E dal quel momento.....guarda caso.....quelli che prima potevano rappresentare validi motivi di sostituzione, si sono rilevati infondate pretese di sostituzione da rigettare.