BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Diciamo che un punto di pensiero sono anche i 20": belli, molto, pero' il 275 posteriore su 190cv mi lascia un po' perplesso per via delle maggiori inerzie che peggiorano le prestazioni.
215 è un buon allungo, prima avevo x3 184cv f25 ed era molto lenta a salire da 180...e la cosa mi infastidiva parecchio, fai conto che proprio per questa ragione la velocità massima non l'ho quasi mai raggiunta.
Pero' andando nella norma i 14 km/l li facevo... con i 18" pero'...

Era silenziosa sempre anche a 215?
Putroppo quando l'ho provata il tempo non era il massimo e son arrivato fino a 160-170 forse, non oltre..per cui la parte di prova che mi interessa di più non l'ho testata.
Ora guido audi a4 allroad con il 190cv, anche questa non è un fulmine ma in 7 arriva senza fatica ai 200-210...

 

vedremo tra 6 mesi se ci saranno x3 a km0, se vuoi possiamo anche scommettere, io sono per il si

 

Il discorso non è del km0 ma quantità e prezzi... e devo dirti che di x3 km0 ne ho iniziate a vedere da un anno a questa parte, non di sicuro all'inizio...poi si sa che il mercato è saturo e per fare numeri si deve immatricolare. Anche Audi che è sempre stata restia ora ha i q5 km0...pero' non da riempire i piazzali come ha sempre fatto fiat...

 

i SUV compatti sono la moda del momento infatti

come la vuoi? benzina? manuale? diesel? automatica? coi led? senza led?

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poi se non erro tu apprezzi molto Audi.....ecco, basta scegliere, come la vuoi?

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Tiguan è il SUV compatto del momento, puoi sceglierlo davvero come vuoi

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ma guarda che Fiat lo fa su alcuni modelli, Giulia e Stelvio hanno scontistiche, quantità di km0, e valutazione dell'usato in media con le tedesche, anzi alcuni modelli BMW svalutano anche di più

sia chiaro, io non sono pro FCA, ci mancherebbe, ma la realtà è sotto gli occhi di tutti, le tedesche erano una garanzia prima, adesso paradossalmente tiene di più una generalista, la compri a poco prezzo e quando la vendi la sua svalutazione non è maggiore delle altre, anzi

 

poi voglio vedere come farai a montarle in caso di bisogno[/QUOTE]


E chi le monta!! Sono lì nel bagagliaio in caso di controlli

 

Sul fatto che meno spendi e meno perdi è un dato matematico così come le auto non siano investimenti. Pero' su certe cifre guardi anche alla velocità di smobilizzo della stessa ed alla valutazione, oggi penso che una Q5 sline o x3 Msport ( guarda caso quasi mai presenti nei km0), si rivendano molto più facilmente che non altre. Poi se guardiamo alle formule di riacquisto siamo lì, mediamente le premium garantiscono il 50% dell'esborso a 3 anni. Diciamo che sicuramente ora anche bmw per fare numeri cala più le braghe di prima ( lo dimostrano gli sconti sulla x3 appena uscita, io nel 2010 presi il 5% di sconto, già con trattamento buono) con conseguente ripercussione nelle valutazioni future

 

domani esce 4r con la prova su strada...molto interessato nel leggerla, il 30 sarà un fucile, come linea ammetto che mi piaccia, e la cosa in generale che ho notato è che salendoci sopra, per chi arriva dalla f25 ha la sensazione di "nuovo", cosa che con altre macchine c'è meno.

 

E chi le monta!! Sono lì nel bagagliaio in caso di controlli [/QUOTE]
con la neve pero' ed un 275 posteriore con gomma estiva sai che non ti muovi?? così giusto per metterti sereno

 

con la neve pero' ed un 275 posteriore con gomma estiva sai che non ti muovi?? così giusto per metterti sereno [/QUOTE]
Esistono sempre le calze, facili da montare alla bisogna e al momento a norma di legge (finché la corte dei conti non si pronuncerà ... campa cavallo)

 

Santo cielo ma quanto è brutta?

 

Ma voi tutti che tirate a 200- 210- 215 dove cavolo vivete??? Qui ogni trenta metri o c’è un telelaser o c’è un autovelox o altro. Io più che la velocità pura prediligo auto che scattano ai bassi ...

 

Tanta "robbbbba" il 30d: @Alebmwx3 datti da fare !!!

 

Concordo!

 

AR grazieeeeee


riesci a mettere anche la pagina con le pagelle?