Retrofited combi 6WB su F10 F11 F07 si puo.... ora è una certezza

Retrofited combi 6WB su F10 F11 F07 si puo.... ora è una certezza

Non voglio girare il dito nella piaga ma se non vado errato a te pacca ti si è anche rotto il Cuscinetto o una cosa del genere sulla cinghia giusto ? Bmw zone e anche molti di noi ti dicemmo che quel particolare pezzo aveva una vita di X km da te non ancora raggiunti , ci fece ipotizzare che la tua macchina fosse stata skilometrata , questo già un anno fa in tempi non sospetti , ricordi ? Quindi come vedi qualcosa c'è ....

 

no mi si è rotta la puleggia a 120.000km 2 mesi fa.....

Stefano diceva che la vita media era di circa 150.000km quindi un pò presto ma qui si parla di 30.000km, diciamo anche 50.000km

Ora si parla di 100.000km o più .....

In poche parole sembra quasi a chi la dice più grossa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per inciso, la mia non vuole essere una lotta contro tutti

Posso pensare pure io ( e lo penso davvero ) che l'abbiano schilometrata.... e se così onestamente mi dispiace ma ormai poco me ne importa

Se realmente fossi preoccupato avrei già fermato i lavori che debbo fare da stefano di postmontaggi che sono oltretutto parecchio costosi e la venderei subito....

Ma credimi, non penso minimamente che la mia macchina abbia 250.000km o più come i dati motore affermano...

Una vettura con 130.000km e con il doppio dei km si vede ad occhio nudo che li ha

da usure IMPOSSIBILI DA NASCONDERE dei sedili, del volante, del cambio, dei pedali, da segni che con 250.000km sarebbero PER FORZA presenti ( non conosco alcuna persona che abbia una macchina con quei km e che non abbia almeno uno striscio in una plastica, un segno da qualche parte )

 

Retrofited combi 6WB su F10 F11 F07 si puo.... ora è una certezza

Ma ti droghi o cosa? [emoji1]

Ti ho semplicemente detto ke stando dalla parte dei bottoni e quindi ipotizzando una percorrenza di 50km/h di media (in realtà la tua media è ben piu alta) il calcolo viene di 200k km e quindi 70k km in piu di quanto segna la tua auto

Quindi ho ipotizzato ke abbia almeno 200k km ma ke nella realta possono essere anke 300k km

In fine ti dico, ho visto 530d e61 con mezzo milione di kilometri e se nn avessi letto con i miei okki il kilometraggio gli avrei dato neanke 150k km!

Altre con neanke 200k con interni distrutti!

 

Guarda...come dice bene Stefano,sta dalla parte dei bottoni ma non ha la misura precisa dello skilometraggio proprio perché ipotizza una media di percorrenza...perciò può aver scazzato anche il calcolo dei km in più tranquillamente...con ciò non significa che le dice grosse o se le rimangia...ma solo che c'è una incongruenza fra ore vita motore e km segnati....appurato che di sicuro non è stata ferma ore,giorni o mesi accesa in un piazzale del conce (dai non scherziamo)....io sarei invece curioso di vedere il libretto con tutti i vari tagliandi e le date dall'inizio della vita di quest'auto per capire se magari ti è sfuggita qualche cosa...ci può stare a volte...e per finire...hai una macchina full,perfetta e sembrerebbe pure nata bene se avesse magari qualche decina di migliaia di km in più. ...te la godi e poi quando sarà il momento la rivendi a un giusto prezzo

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Il tutto è sempre correlato a come si trattano le proprie cose .... che quello di paccagnella sia un sedile un po' vissuto lo si vede ma sicuramente ne ho visti di peggio che forse nemmeno i maiali avrebbero ridotto in quelle condizioni pessime con molti meno km percorsi !

Poi molti si lamentano della qualità BMW ma se ci riflettiamo bene apparteniamo ad uno dei

Marchi TOP di categoria .... forse chi si lamenta non ha mai provato altro !

 

Che siano vetture di qualità non si discute..ma nonostante tutte le attenzioni qualche particolare di qualità dubbia lo abbiamo riscontrato più o meno tutti..ovvio che poi come tutte le cose c' e modo e modo di usarle...sr uno ci carica i sacchi di cemento e i mattoni non può pretendere di avere i sedili antiproiettile..poi per i km " tolti" a mio avviso e con esperienze vissute c' è gente che ci vive e campa su questo " lavoro" e che ci piaccia o no sanno fare il loro lavoro..e poi la patata bollente se la magna chi compra l' auto..a qualcuno va bene nel senso che non gli creerà problemi nella vita dell' auto e a qualcuno svuoterà il portafogli a forza di riparazioni....a questo punto l' unica amarezza per chi lo scopre è aver speso al momento dell'aquisto più soldi di quelli che valeva..la vedo cosi..

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Ovvio chicco che è un sedile vissuto ( ha 133000km o 200.000km o di più, e oltretutto io non ho MAI fatto trattamenti o pulizie o altro, e neppiure Diego prima, quindi è proprio così naturale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> )

Riguardo al resto come detto appunto non mi preoccupo, se solo avessi un pò di preoccupazioni la venderei, anzi, l'avrei già venduta visto che per 2 mesi l'ho messa in vendita e mi hanno pure contattato, ma non trovando nulla di meglio ho preferito godermela ancora....

 

vi dico come la penso.. tralasciando i vari aspetti che possono variare come non variare tipo usura delle plastiche...sedili o altro io credo che l unico criterio di valutazione sia un controllo elettronico dei vari componenti che segnano i km.. vedi le varie centraline mensionate o altro. il livello generale della vettura non puo essere valutato dallo stato di usura.. la mia f30 di fine 2012 ha ben 140000km e non ha il minimo segno di usura ne alle plastiche ne tessuti ne motore. vi mensiono anche il motore perche sono estremante scrupoloso faccio da me tagliandi ogni 15000km con prodotti top.. pulito aspirazione, condotti testa intercooler e tanto altro la macchina sembra ed e' perfetta. nessuno ha mai dato i km che ha! quindi.. ritorno a dire che l unico modo certo e' la ricerca elettronica dei km o della avvenuta manomissione il resto per me non fa testo!

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Retrofited combi 6WB su F10 F11 F07 si puo.... ora è una certezza

E poi meglio un'auto a cui hanno tolto 100k km fatti tutti in autostrada a regime pressoché costante

Che un'auto con meno kilometri ma sfruttata in percorso urbano o misto

 

meglio un'auto con i km originali va..

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Allora non comprate la mia.....

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Ecco di chi era la BMW indiavolata di cui parlavano i TG che è rimasta ferma parcheggiata per giorni con motore accesso....

 

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Quoto pienamente ... ! ... ...

 

E' interessante constatare come in poche pagine si sia raggiunta la consapevolezza che, in fin dei conti, schilometrare non sia poi un male così grave!!!

 

E forse ecco che il buon Fabio ha scoperto la verità.....

Tramite agganci in bmw ha constatato che la mia macchina è stata prodotta in Germania e mandata in Austria... vetture immatricolata da concessionario bmw a gennaio e fino a luglio rimasta da loro come vettura aziendale demo

Ecco cosa dice lui:

Le auto dimostrative.. stanno sempre in moto.. specie primavera per il caldo..e fanno giretti brevi attorno alla vonce..

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Perciò credete davvero che abbia ore di vita perché è stata ferma accesa in un piazzale tale da giustificare così tante ore in più? L'importante è trovare qualcosa che vi faccia prendere bene la cosa....poi se per la maggior parte di noi sembra una minchiata poco importa

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Schilometrare le auto è un reato penale!

Era per far mandare giu la pillola al buon Pacca che da quello che leggo se ne sta facendo una malattia....

 

Pacca ... devi guardare il lato positivo ... dico sul serio e non in senso ironico ..

Che la tua macchina abbia 200.000 o 230.000 km reali .... poco importa ...

La Macchina è tenuta bene ... va bene ... non crea problemi ...

... questa è la cosa più importante ... ...

Il resto non conta ...

 

Stefano Alla fine non abbiamo neanche idea di quanti lo fanno..basta guardare striscia la notizia..sarà anche un reato penale ma a quanto pare nessuno frega più di tanto..quindi come deterrente vale poco o niente purtroppo...

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Essendo un reato penale ... appunto. .... vengono trovati questi stratagemmi del cambio di nazione .... chi vende all'italiano certifica il km nuovo ... il venditore italiano lo certifica all'acquirente ( ignaro ) italiano ... ed il gioco è fatto ...

L'acquirente italiano può denunciare l'importatore ... ma alla fine l'importatore presenta la dichiarazione del venditore estero e se ne lava le mani ...

Passando anche lui come vittima ...

Poi tocca sempre al solito povero acquirente italiano chiamare in causa il venditore straniero .... che nel frattempo .... chissà dove sarà finito o che altro giro avrà inventato nel suo paese ...

... questa è la realtà ... la.teoria purtroppo resta solo nel codice civile ...