BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

16 km/l non sono difficili da raggiungere.

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Intanto, complimenti per i consumi, non è da tutti riuscire a fare queste medie.

Io , non ho guardato indietro, ma potrei essere uno di quelli che dice di non guardare i consumi...però certamente mi riferivo a chi ha da un 120 in su, che sia esso Diesel o benza...insomma , se acquisti tale cavalleria ( seppur non sia estrema ) di certo non badi ai consumi. Se uno la ha acquistata con particolare occhio ai consumi...beh, ha sbagliato. Con ciò non voglio dire che consumino,anzi ( e parlo per il 120 d, perché non ho feedback certo su altre), voglio solo dire che se scegli una spinta accettabile, di certo no devi badare ai consumi, o almeno io la vedo così.

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Ciao Guru, concordo con ciò che dici infatti non mi riferivo a te riguardo quella frase ma mi riferivo a Reeko, ma nella massima serenità, zero polemica tanto per me se uno prende il 114d o il 125d non importa (anzi, io ero fortemente tentato da prendere il 125d coi freni Msport, poi per sbaglio mi son voltato e avevo la compagna che mi guardava così ), però chi guarda un 116d e pone già l'attenzione sui consumi.. beh ci tiene!

 

Eh eh tranquillo , ognuno sceglie quello che ritiene giusto, però per natura, raramente dò ragione alle donne, a meno che non sia "quel momento "[emoji23], scherzi a parte certo che chi tiene ai consumi no può prendere un 125d, altrimenti ti avrei già insultato [emoji23]

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Ragazzi morale della favola con il 116d m sport e cerchi da 17 le farei anche io queste medie? Altrimenti se poi ho brutte sorprese prendo una efficient dynamic che oltre ai 16 non ho capito bene cosa ha per consumare meno. Forse perché viaggia sempre in eco pro? Non ha modalità sport o altro?

Grazie

 

Dai un'occhiata ai dati che trovi in questo sito: mediamente sono vicini alla realtà..

http://www.spritmonitor.de/en/

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tra l'altro la serie 1 ti da l'opportunità di montare gomme da 205 anche su cerchio 17, con l'intelligente gommatura 205/50-17 adatta a mio avviso a cavallerie non eccezionali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

guarda che la Msport con cerchi da 17 a richiesta (opzione gratuita) ti verrà fornita con cerchi da 17 e gommatura differenziata 225 anteriore e 245 posteriore, quindi non cambia nulla rispetto ai 18 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

a questo punto prenditi una sport/urban e monta i cerchi con gomme 205/50-17, in particolare gli style 380 montano tale gommatura



resto comunque dell'idea che una gommatura più importante non influisca in maniera determinante sui consumi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie a tutti ragazzi, ma mi dicevi prima che posso montare anche i 17 con gommatura 205/50 su richiesta, penso possono accontentarmi in concessionaria, sono io che ci vado a perdere prendendo ruote più economiche. Sinceramente ho visto la m sport e c'è una differenza enorme con la sport urban, anche il volante è stupendo rispetto agli altri...

 

chiedi i concessionaria se te lo fanno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ripeto, io non lo farei mai, credo che il beneficio sia minimo, ma se per te è un cruccio, allora insisti con la tua concessionaria che ti montino cerchi con pneumatici 205/50-17 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Matrix..

Riguardo all' ECO-PRO, non so se c'è qualche funzione specifica nel modello dedicato ma nella mia 118d altro non fa che "addormentare" il pedale dell'acceleratore, rendendolo di più facile dosaggio. In pratica a parità di schiacciamento pedale corrisponde minore richiesta di potenza al motore.

Iil principio è di sprecare meno gasolio in accelerazioni inutili nella guida quotidiana ma se serve schiacciando a fondo si ha comunque la piena potenza.

Cambia l'indicatore sul display, che indica quanto acceleri e quanto recuperi anzichè il consumo. È una barra blu con il range ideale di dosaggio del gas.

Credo che l'alternatore recuperi un pelo meno per migliorare la scorrevolezza in rilascio.

Inoltre da menù puoi impostare la funzione che mette il cambio in folle quando molli il gas, ma questa la sconsiglio fortemente.

Anche il clima si può scegliere da menu se averlo in ECO-PRO o no: se lo attivi, stacca e riattacca l'AC anzichè lasciarla attaccata di continuo. Un'altra cacata.

Ah ovviamente di default ti attiva lo start-stop, ma puoi disattivarlo premendo il tasto.

Non ti aspettare grandi rivoluzioni, io ci ho fatto in ECO-PRO un bel 10000 km dei miei 15000 totali. L'indicatore sul display ti indica quanti km in più percorri rispetto al mode COMFORT. Al massimo è il 2%, cioè su 1000 km al massimo sono arrivato a un "+20 km", nonostante il pagellino di valutazione guida ECO quasi sempre su 5 stelle. Di solito era a +15 km o giù di lì. Forse però alla pompa il vantaggio in km/l è dell'1%.

L'auto ovviamente è molto meno reattiva al gas. In tutta onestà vi dico che quando la scelgo, lo faccio per vedere l'indicatore blu del POWER che si muove in sincrono col piede che va giù mi piacciono queste cacate.

Se fa altro a livello tecnico non so.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Questo è un consiglio che condivido, 205/50 R17 bella scelta che accontenta tutti.

 

Aggiungo che forse sulla versione efficient dynamic ci sono anche palette sui "fori" dei reni che si chiudono e aprono per ottimizzare l'aerodinamica. Ma potrei dire una vaccata ( non che non esista, ma magari non sulla 1er).

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La efficient dynamics ha anche assetto sportivo di serie, probabilmente per ridurre la sezione frontale e migliorare l'aerodinamica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Anch'io avevo sentito che una funzione delle versioni Efficient Dynamic era quella di chiudere le palette dei reni cha mandano aria al radiatore per migliorare l'aerodinamica (ovviamente in funzione della temperatura del motore). Ma anch'io non so se è presente anche su Serie1.

Probabilmente avrà anche dei pneumatici specifici a bassa resistenza al rotolamento e altri piccoli accorgimenti.

Rapporti del cambio più lunghi non credo, già così sono i più lunghi del mercato.

 

Aggiornamento dei 10.000 Km...

 

anche tu ci dai dentro, eh, soprattutto negli ultimi km

[MENTION=63078]ilGuru77[/MENTION] , c'è qualcuno che ti fa concorrenza

bene bene, sfruttatele 'ste macchine

 

Andando fortissimo oppure pianissimo, i motori BMW, comunque consumano meno dei competitors.

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senza dubbio

 

Ah ah [emoji23], si sta dando da fare il ragazzo , e nonostante si chiami come me, lui laggiù non ci è ancora arrivato [emoji23]:



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Scusate ragazzi, ma come funziona quest'App che usate per controllare i consumi? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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