Ufficiale: BMW Serie 5 G30

Anzi la rubano via remota :-?

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BMW Serie 5 è di 36 millimetri più lunga rispetto al modello precedente (a 4.935 millimetri), sei millimetri più ampio (1.868 millimetri) e due millimetri più alta (1.466 millimetri). Il passo misura 2.975 millimetri (+7 millimetri).

 

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Quoto anch'io....... È una questione di mode e dell'esigenza di cambiare.

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Molto molto bella per me

 

Nell'ultima foto il frontale è stupendo, muscoloso ed aggressivo

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Uhm... però nella scheda stampa non si fa minimanente cenno alla struttura "carbon core" della 7 quindi probabilmente hanno fatto un passo indietro rispetto all'ammiraglia.

Inoltre leggevo su internet di sospensioni anteriori semplificate rispetto all'attuale (questa spero non sia vero nella scheda nulla si dice sugli schemi sospensivi).

Spero che dietri I gadget non abbiano tolto sostanza.

Ad ogni modo l'estetica non mi convince appieno nel frontale che trovo troppo pesante e massiccio. Ottima la fiancata.

 

Sull'estetica, la trovo molto poco originale, sia rispetto alla nuova 7 sia rispetto alla vecchia 5.

Gli interni mi sembrano anch'essi poco originali: è un restyling dell'attuale, non si ha il salto quantico che ci fu tra E60 e F10.

La meccanica sarà ovviamente migliorata, personalmente dovrei andare a cercare in quel comparto l'unico motivo di sostituzione. Dico questo perchè elettronica e ausili alla guida mi dicono poco o niente, anche se ovviamente anche lì si saranno fatti passi da gigante.

Sempre sulla linea, e detto che la cosa mi riguarda poco perchè per esigenze di famiglia considererei solo SW, ma penso che tra questa 5 e la Ghibli, bhè... di eleganza ne passa non poca.

 

Sempre più curioso di vedere come risolveranno sulla touring la nervatura che qua parte dal parafango anteriore e segue il profilo a gomito della porta posteriore....

 

si chiama caccia al pollo. Lui campa solo se vende...
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parlavo solo dell'estetica......ma quando iniziano le vendite?.........

 

Le vendite iniziano a gennaio/ febbario x la berlina e a giugno x la touring

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Nonostante si dica che è cambiata poco, basta guardare questo confronto per capire che l'hanno proiettata nel futuro, cambiandola tutta, ma restando fedeli al marchio.....non è che potevano stravolgerla, è una 5er, la compreranno i clienti più affezionati al marchio e deve avere tutti gli stilemi bmw /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">









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questo e un dettaglio della

Fiancata bellissimo

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Tra l'altro da queste foto il frontale della f10 pare anche più massiccio di quello della G30 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ecco, quello che ci è stato fatto notare maggiormente al next, e dal vivo devo dire che merita moooolto di più!

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Il frontale preferisco quello della f10\11. Anche se va vista meglio dal vivo per dare giudizi, per il resto nulla da eccepire, anche se come detto in precedenza somiglia molto alla 7er

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Io gli stravolgimenti li ho visti da e39 ad e60 e da e60 a f10, qui vedo solo un ottimo affinamento. Il posteriore è la parte più simile a f10, gli interni i più lontani. Comunque ripeto molto bella, anche se in alcune foto mi pare meno filante di f10. Aspetto di vederla dal vivo....

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dal carrozziere in caso di danni la vedo dura per riparare quei sportelli....