850 csi velocità effettiva

@Franky
Guarda che la circonferenza totale della ruota non cambia se monti cerchi da 16'' o da 20'' , cambia solo l'altezza della spalla . Piu' cerchio=meno gomma e viceversa...
Se la circonferenza totale della gomma aumenta , è come avere il rapporto piu' lungo quindi la velocita' max aumenta . Ma fino ad un certo punto (non mettete ruote con 1 m di diametro per andare piu' veloci...) , poiche' lo sforzo che il motore deve fare per muovere rapporti sempre piu' lunghi alla fine risulta controproducente . C'è una precisa equazione a riguardo , ma non la ricordo . Devo chiedere al babbo , ing. in pensione :wink:
P.S Complimenti imho per il ferro !!!

 

Infatti la macchina non cambia le sue prestazioni per causa dell'altezza della spalla più o meno bassa, ma perchè su un cerchio da 16 c'è una data impronta a terra, su un cerchio da 20 ce n'è un altra. Quindi è solo e semplicemente una questione di attriti, ma soprattutto anche del peso delle masse non sospese (ruote) che maggiorando il loro peso, aumentano l'inerzia, diminuendo l'accelerazione. Dopo una data velocità tutto ciò non influisce più di tanto. Il grande vantaggio delle gomme larghe con spalla bassa, è chiaramente da ricercarsi nella tenuta di strada e nel trasferimento di carico che è un pò meno rapido, ma più preciso. Quindi io sposo la teoria del cerchio superleggero con gomma a spalla compresa tra il 45 e il 30!!!! Peccato solo che i cerchi leggeri sono per la maggior parte ineleganti, e quindi per le nostre macchine non è che vadano molto bene......Sempre IMHO eh.....

 

Giustissimo , pero' con macchine molto potenti la differenza causata dal maggiore attrito di una superibassata è davvero minimo . Per me imho il limite è spalla 35 , oltre l'auto diventa troppo saltellante e tende a procedere a scatti in curva , poiche' offre come appoggio poco piu' dello spigolo , essendo poco soggetta a deformarsi . Mentre una leggera spancia (leggera , sottolineo) è utile per una maggiore progressivita' . L'auto risulta piu' sincera ed avvisa per tempo quando il limite è raggiunto .

 

ciao Bat! sai per caso come si toglie il limitatore e dove si trova su una 850i del 91?

grazie 1k

 

Limitatore in centralina eml.

 

va eliminato con sostituzione chip o riprogrammazione nella centralina eml.

 

ok grazie per la risposta

 

Una macchina assolutamente spettacolare!!!

Ho un debole per questa....