Ufficiale: BMW X3 facelift - Prj. F25

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Non credo proprio si possa...

 

Se è così sarebbe la prima volta nella storia, non a tutti gradiscono la pelle

 

nelle altre serie i sedili sport sono combinabili naturalmente con la pelle, e sicuramente anche con i tessuti, l'opzione pelle tessuto o microfibra magari è offerto x l'allestimento M. Comunque dopo le riflessioni notturne ho realizzato che la X3 non fa x me, la prova non mi ha dato un minimo di entusiasmo, x cui o serie 3 touring (di cui ne ho già posseduto 2) oppure rivado a riprovare la Evoque che trovo bellissima, ma in ogni caso x avere un allestìmento come voglio vado sui 53/54000€ scontata, quindi fuori budget.

 

generalmente i sedili sportivi vengono abbinati alla stoffa-pelle e non solo alla stoffa

 

Dipende da cosa cerchi... una x3 non è una 3er touring ma rispetto a questa offre maggiore versatilità, capacità di carico ma meno divertimento e coinvolgimento alla guida: non credo che la Evoque possa darti quel qualcosa che non hai trovato su x3, estetica a parte in quanto a telaio e motori non eccelle. A mio modesto parere il tuo dilemma e suv o sw... ed a quanto pare sei più per la seconda

 

R: Ufficiale: BMW X3 facelift - Prj. F25

Si la Evoque non vale assolutamente quello che costa.

Nell' ultima prova di Auto di questo mese tutto il quadro dinamico è sotto la media con un ulteriore peggioramento delle prestazioni con il nuovo cambio a nove marce. Nella sostanza non la comprerei mai. Tutto IMHO

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la 3 touring la conosco bene, cercavo una macchina che non fosse così bassa, quindi un filino più comoda, ma che ne conservasse almeno in parte lo spirito, decisamente la X3 ha tutte le peculiarità che elenchi tu, ma il prezzo da pagare è quello di diventare anonima, senza carattere sia dinamico che estetico. Quindi ora piccola ma piccolissima riflessione su RRE, ma ribadisco quotazione fuori di testa, perlomeno andandola a configurare come si deve. Vedo quindi profilarsi la terza 3 Touring.

 

Quoto al 100%

Anonima non direi, o per lo meno non di più di quello che non è la serie 3 touring... diciamo che in un caso c'è la comodità in tutte le forme e dall'altra maggiore sportività e piacere di guida: x3 nei suv è quello che ad oggi cerca di coniugare meglio la dinamica di guida bmw con la comodità ma per ovvie ragioni fisiche non puo' certo essere paragonata ad una sw

 

Ritiro l'anonimo x quanto riguarda l'aspetto estetico in quanto giudizio personale e soggettivo, ma devo concordare con quanti ritengono questo genere di vetture ne carne ne pesce. Forse la mia storia automobilistica mi porta ancora a preferire il concetto di auto tradizionale.

 

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Se cerchi un'auto leggermente più alta della 3er ma nn così tanto come la x3 ... potrebbe essere un giusto compromesso un mezzo come Audi allroad4 o simili .... Così da conservare lo spirito di una Sw ma con un filo di comodità in più ....

 

Personalmente invece reputo quel genere inutile... non sono suv per fuoristrada seppur leggero e versatilità e nemmeno hanno il divertimento e l'handling della sorella sw... quindi davvero non le concepisco ma va da sè che il mondo sia vario e i gusti differenti.

 

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Fermi restando i gusti differenti, trovo che quel genere di auto siano oggettivamente (gusti a parte) un mix tra un classico Sw ed un lontano parente di un suv, con caratteristiche a metà tra divertimento di una Sw e comodità di un suv... Tempo ha ho provato sia A4 che a6 allroad....davvero aggressive!

 

e la GLA Mercedes?

 

Incommentabile :-)

IMHO

 

La Gla non è il segmento della x3...ma si colloca tra la x1 e la countryman...

 

Altro esempio di auto che peggiora il già pessimo rapporto di costo in relazione all'auto della RRE. Credo che anche qui con allestimento adeguato i 50.000 non li vedi neppure

 

I sedili sportivi si potranno mettere sulla versione X-Line solo in abbinamento ai sedili completamente in pelle (con annesso sedile riscaldato), perchè di serie la X-Line ha quelli misto pelle/tessuto specifici dell'allestimento (nero con cuciture arancio).

Sulle versione normale (di serie sedili in stoffa) i sedili sportivi si potranno mettere solo in abbinamento al rivestimento pelle/tessuto oppure alla pelle (mi pare sia così anche ora sulla Futura).

Dovrebbe valere sia per la X3 sia per la X4 (ma il conce non ne era sicurissimo)

 

mah... queste cuciture a contrasto cosi vistose a me non convincono per niente... specie se di serie e quindi ti obbligano ad optional indesiderati..... sulla Futura io ho i sedili sportivi pelle/tessuto bellissimi. che problema c'era a lasciarli sulla XLine? Non capisco....

Tutto IMHO

 

Quando sono passato da un sw a un Suv pensavo di soffrire troppo della perdita di "sportività", ma onestamente non è proprio così, dipende come la metti.

Questo mese ho firmato per quella nuova e devo dire che ero andato con tutte le intenzioni per valutare l'acquisto dell'F25, senza farmi ammaliare dall'F15 che avrei preferito.

Purtroppo quello che mi ha deluso di più è stata l'eccessiva mancanza di agio all'interno dell'abitacolo, constatata sia da me che da mia moglie. Dentro non rispecchia la macchina che è fuori, onestamente vedendola da fuori mi aspettavo molto di più.

La parte del bagagliaio è più che onorevole e almeno che tu non abbia 2 passeggini e 2 vagoni di pannolini da caricarci, nel bagagliaio della X3 ci metti tutto quello che serve per una famiglia.

Alla fine ho scelto F15... ma è un altro discorso.

Tanto per fare un confronto sono andato anche in LR a vedere(più curiosità che altro).... RRS è bellissima fuori ma costa un esagerazione e non adoro le loro scelte stilistiche interne.

RRE è imbarazzante, dentro è solo per chi non soffre di claustrofobia.... Buia/piccolina e con vetri minuscoli, e la paghi a peso d'oro, in una vecchia Classe A o una 500L si sta molto più comodi. Sembra quasi una seconda macchina per le dimensioni interne, ma non per il prezzo.

Poi piace tanto e ne vendono tantissime. Io starò fuori dal coro e non me ne pento.

Scusa, ma a te serve o vuoi un 4x4 o va bene un TP?

 

Facendo 50.000km anno la trazione integrale mi penalizza a livello consumi, ma ero disposto ad affrontarli passando da Sw a Suv, ma la prova nn mi ha convinto. Ormai chiuso con passeggini e pannolini.