in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Io devo ammettere che il sedile riscaldato è assai piacevole: in pochi secondi in inverno si scalda tutto il sedile e la sensazione è davvero piacevole. Su x3 erroneamente non li ho messi ma ho capito lo sbaglio e su mini per 400 euro circa li ho fatti mettere. Ovvio non è uno tra gli optional che metterei sul podio pero' hanno un giusto rapporto qualità - prezzo

 

Ecco vedi allora che e' tutto soggettivo,io avere il cu….lo caldo proprio non mi piace,e mi piacciono altre cose.Giustamente a te piace ed e' giusto che sia così',ci mancherebbe.

 

sulla utilità degli optional se ne può dire quanto si vuole così come sulla utilità del suv in città e da qui potremmo ragionare per anni.

Qui però se ricordo bene ci si era soffermati sui cerchi perchè qualcuno ha sostenuto che tra i 18 ed i 19 ci fosse una RILEVANTE differenza prestazionale che faceva ritenere i 18 nettamente migliori pur se esteticamente meno adeguati alla vettura. Mi sembra però che abbiamo concordato sulla insostenibilità tecnica di tale affermazione se non in termini di pure esercizio teorico...così come sembra si sia concordi sul fatto che l'estetica sia a favore dei 19....o sbaglio?

 

No no,dici bene,almeno per me.

 

in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Secondo me invece i lati positivi dei 19; ovvero la maggiore tenuta e l'estetica non sono sufficienti a giustificarne l'acquisto a fronte di un seppur lieve peggioramento prestazionale avendo un'ottima estetica e guidabilità già con i 18.

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luka 2 a 1 sei perdente....e sono pure più belli di quelle caciotte dei 18 ;-))))) hai visto che cerchi ha il mio avatar ;-))))))))

 

Se guardi le prove di quattroruote e alveolate fatte con cerchi da 19 e 18 rispettivamente le differenze sostanzialmente non ci sono,almeno che tu non riesca ad apprezzare pochi decimi di secondo in più' o in meno nella ripresa ed accelerazione

 

Vorrei sapere dove avete preso i dati ufficiali sul peso dei cerchi in lega da 18 e da 19 e relativi pneumatici,se qualcuno mi da un sito,perché' a questo punto mi interessa sapere questi 16 kg…che mi sembrano un tantino troppi come differenza

 

in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Non puoi confrontare mele e pere: perché ci sia affidabilità vanno prese prove della stessa rivista o sapere in che condizioni esterne viene fatta una prova: non ho nulla contro alvolante che reputo una ottima rivista dato il prezzo cui viene offerta ma ho sempre preso le sue prove molto con beneficio di inventario dato che non ci sono riscontri tecnici di dove vengono provate, su che circuito ed in che condizioni...

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Hai ragione,pero' tu non puoi dirmi che cerchi da 19 rispetto ai 18 facciano questa differenza abissale in prestazioni,allora con i 17 va ancora più' forte?E se tu pesi 90 kg e io 60 ci sono a pari condizioni 30 kg di differenza,discorsi che non hanno senso,le prestazioni con 18 o 19 sono equivalenti ,non stiamo parlando di mezzi da pista dove 1-2 decimi fanno la differenza tra vittoria e sconfitta.

 

Ovvio non sono 16 a ruota,ma già' 4 kg sono tanti.4 kg ruota e cerchio?o solo cerchio?

 

in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

No però ti dico che io uso i 17 sulle termiche ed i 18 estivi e con i 17 lo senti che spinge con più facilità: è più briosa e ci mette meno a salire di giri data l'inerzia inferiore. Non ti dico che con i 17 fa i 240 e nemmeno che ci mette 5" in meno da 0-100 però è percepibile la differenza. Prove non ne ho fatte a cronometro ne in allungo perché la tenuta su asciutto con i 17 non mi da molta sicurezza complice sicuramente anche la mescola. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi preferisco andare tranquillo e non esagerare perché specie sul bagnato le nokian fanno pietà

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Grazie,qui ci sono i pesi della vecchia x3

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E83/SAV/Europe/X3_2.0d-M47N2/LHD/N/2006/april/browse/wheels/

3ffettivamente ci ballano 3-4 kg a cerchio

 

Va be dai,avrò' un carretto lento come un chiodo,ma a me piace tanto con i 19:sbav::sbav::sbav: