La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

ok appena so qualcosa ti faccio sapere

 

numa all occhio!!! Gianluca è così che addesca i ragazzi giovani....non ti fidare,nel momento che ti fa provare insieme a lui la sua auto.tu di no!!!!

 

tranquillo sono carne vecchia per lui, tizy invece è GGGiovane /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quando uno non se ne intende, 8000€ di cerchi work scomponibili in 3 pezzi i peggiori cerchi, mah già meglio gli M replica che vanno tanto di moda.

 

invece al nord le macchine grigio scuro con i cerchi piccoli, che fantasia. con le macchine tutti che son bravi a criticare, tutti esperti.

 

beh nel complesso la mia è una elaborazione molto americana, ce ne sono molte così rosse con l'interno chiaro e i cerchi cromati (che offre anche bmw, come optional). in italia si è troppo abituati a non vedere niente di diverso e quando uno se ne esce con una cosa nuova viene criticato, al SEMA Show sono rimasto semplicemente "stordito" di come erano le auto rispetto che da noi... come dire, c'erano anche i negozi che come insegna avevano auto o riproduzioni sane in scala 1:1, da noi hanno le insegne con l'illuminazione fulminata o con la grafica da 4 soldi, e se poi uno se ne esce con una cosa diversa lo maledicono pure.

 

prezzo non vuol dire gusto a casa mia poi de gustibus... posso anche spendere 10 mila euro per qualcosa ma se non mi piace posso anche criticarla apertamente d'altronde siamo in una democrazia ancora... posso spendere 1000 euro ed essere più contento.

confermo che su una e92 quei cerchi per me son pessimi, a 6000 euro trovavo ben altro anche scomponibile di ADV.1 o forgiato ecc ecc, come ha detto tizy se li si mettevano su una Mustang ecc ecc allora forse l'effetto cambiava radicalmente, di certo una e92 non può esser definità MUSCLE CAR visto che si parla di mercato americano poi i gusti son tuoi i ci fai quello che vuoi ma se nessuno è offensivo non vedo perchè nn possa esprimere il proprio parere.

 

Ciao danieletuning..gran parco auto ho visto le foto...A dirti la mia l unica che mi fa sbavare è la lambo che tra l altro ho provato in pista...auto da brivido!

sulla E93 son sincero non concepisco questo tipo di elaborazioni su un auto del genere..ma è una questione personale...(de gustibus)...cmq importante è avere un piacere personale ad elaborare la macchine...Anche perché a quei livelli l elaborazione è molto personale e a proprio gusto...

Se dovessi sbattere la testa e cambiare opinione dimmi dove sei che vengo ad elaborare la mia!!hahahaha..

Complimenti per la passione per quello ti ammiro!!!

 

un conto è dire a me non piacciono, un conto è dire i peggiori cerchi che esistono! significherebbe che alla Work son tutti matti. Oltretutto per la bmw, sono specifici addirittura per telaio. fornendo il telaio della propria biemme loro li fanno secondo i parametri di quel modello con et e attacco precisissimi. normalmente in un tipo di cerchi si può scegliere tra alcuni et (predefiniti, non tutti) o l'attacco, spesso si deve mettere un centraggio ecc., quì loro ti danno massima sicurezza ed affidabilità, praticamente sono artigianali. oltretutto possono montare anche le runflat. Non si sceglie un cerchio solo per l'estetica, ma anche per la raffinatezza della produzione e l'esclusività che da, il costo che equivale a un'utilitaria li rende estremamente impopolari. Oltretutto un commento serio andrebbe fatto dal vivo, non da due foto di cellulare! Essendo appunto estremamente rari, è più facile dire son meno belli di altri che magari uno ha visto dal vivo, già i bbs sono molto più popolari dei work, basta andare a un qualsiasi raduno e almeno un'auto li monta. Per non parlare di cerchi commerciali come le replica, i performance di bmw, oz ecc. il parere può essere facilmente espresso da una visione dal vivo. Io li ho acquistati perché li montava, un modello simile, la mia ex serie 6 e sapevo com'erano, a vederli in foto non avrei mai avuto la stessa opinione.

 

io li ho visti dal vivo a Rimini credo 3 anni fa e sinceramente è come mettere la cravatta al maiale. Già non comprerei mai una macchina rossa e poi sinceramente la ritengo un elaborazione anonima e di cattivo gusto (tipo quei 2 scarichi style Simoni Racing).

 

veramente sono stile 335 e sono artigianali in titanio omologati sulla vettura dalla cecam sport...e non dico quanto son costati per come sono ed omologati!

 

provo a rispergartelo. Non è un fattore economico (cosa che tu sottolinei sempre e generalmente di cattivo gusto). Il bello ed elegante è personale e non è direttamente proporzionale a quanti soldi vale. Ci sono macchine di buon gusto con 2 lavoretti da 10 euro e ci sono altrettante macchine con soldi e soldi sopra con cui mi vergognerei a girare. La tua poi oltretutto è fatta anche male (vedi gli allungamenti dei cablaggi per le LSD fatti con nastro isolante e altri particolari che mi lasciarono di stucco a Rimini. Il mio pensiero è confermato oggi!

Poi oltretutto siamo OT si un topic non nostro!

 

è fatta male? ahahahah....quello non è nastro isolante è una guaina contenuta nel kit lsd e si deve fare in quel modo per schermare i cablaggi, non so se sia cosa significa... l'unica cosa è ke mentre venivo mi era capitato un incidente e mi son sistemato delle cose per la strada con quello ke avevo a bordo, pellicola e kit ritocco ma quando ti spari 1000km in un giorno son cose che possono capitare, c'erano dei detriti in autostrada.

 

So di cosa parli.

Buona giornata

 

che può non piacere è soggettivo e non mi interessa minimamente...ma dire è fatta male ce ne vuole, ti assumo a 10000€ al mese se sai fare di meglio!

 

è presunzione la tua e potrebbe risultare antipatica qua dentro.

Ripeto buona giornata!!

 

bhe non sono stato io a entrare in un 3d qualunque a parlare della mia macchina... dai mandami l'email che ti mando il contratto in pdf, cercavo giusto personale esperto.

 

Prova a sentire nel Grande Punto Club che magari trovi qlc