ANGOLI & ASSETTO "soluzioni & termini" @Mercury-

Bhè fate la pace e datevi la mano........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://it.wiktionary.org/wiki/ROFL

 

certo che si...

Cruel , ti ho fregato.. stavolta l'hai fatto tu il wikipedia della situazione..

rorl:wink:

 

dai sono certo che riesci a scriverla giusta se ti impegni

 

Ah ahh!...rorl ....hai ragione..!!

che voi fà.. sù gnurànt..

 

allora ragazzi, beh, proprio casanova no...però, come dicono tutti i "vecchi", ai miei tempi....

facciamo una cosa, vi invito tutti ad un festino...con bunga bunga...gradito l'abito da sera...musica, ostriche , champagne

vasta scelta di vetture ford di qualche anno fa...ben rodate ma ancora in ottimo stato, motore e carrozzeria; avremo modo di ridere e giocare e di fraternizzare, certe situazioni sviluppano lo spirito conviviale;

p.s. mi scuso con tutti per questo post scherzoso e fuori argomento.....

 

:sbav:un orgia...

 

Ahahahaha,ci ho messo un quarto d'ora a leggere tutti i vs interventi... Avete rischiato di battere beatiful in fatto di puntate!!Interessante, Comunque alla fine tutto e' bene cio' che finisce bene!:wink:

 

.

 

Complimenti per il lavoro davvero eccezionale, dimostra grande competenza e tanta passione.

Personalmente mi sono appena iscritto e vi sarei grato se poteste darmi qualche consiglio per effettuare un giusto assetto.

Possiedo una X3 3000 sd motorsport e vorrei far regolare al meglio i vaolri di convergenza, cambaraggio, toe, ecc....

Visto che in giro c'è veramente poca competenza vorrei approfittare della vostra cortesia.

Grazie e a presto

Angelo

 

Scusa l'ignoranza, ma per motorsport intendi kit M?

Putroppo non so esserti utile con la tua richiesta, in quanto con la mia 35d utilizzo valori di serie e mi trovo bene.

 

Si prima della 35 d si chiamava 30 sd ma possiede lo stesso motore biturbo da 286 cv

Il pacchetto è quello M che sta appunto per Motosport

Grazie delle informazioni, farò anch'io riferimento ai valori di serie.

ADM

 

venduta per una nuova serie 5 touring.........davvero a malincuore

 

spero per te la prossima sia piu' fortunata...peccato pero'...

anche perche' passare da una cabriolet ad un touring penso sia un poco traumatico no?

 

guardate il lato positivo, levi la tendina, tiri giù i sedili e.....nel touring tamburi meglio!

 

purtroppo devo ammettere che e' un trauma.....come ho gia spiegato su un'altro post e' stata una scelta "ragionata" ad imbuto,per il minor spargimento di sangue a livello econcomico e di questi tempi e' gia stato uno sforzo enorme,l'ho pagata sonante e mi sono rovinato,sia perche' da cabrio passare a station,per di piu' enorme,gia di per se e' cosi.....ma nn potevo fare nient'altro che cosi.....

 

la tua la data indietro?

cmq non ho seguito le ultime pagine, ma quindi non hai capito la causa di quel problema?

se si vorrei sapere cos'era per curiosita',se no ....dico solo , povero chi la compra,dovra' ricominciare tutto daccapo.

 

se avessi saputo la causa non l'avrei sostituita ma l'avrei fatta mettere a posto.......secondo me,ripeto,secondo me,li ci sono dei problemi risolvibili con due interventi

1-sostituire tutti i cerchi in lega

2-sostituire i dischi dei freni

e a questo punto la meccanica e' assolutamente nuova di zecca di tutto

3-concessionaria bmw riprogrammazione di tutte le centraline che hanno a che fare con lo sterzo,l'esp sensori ecc ecc

purtroppo dopo quasi un anno di interventi e 5mila euro spesi nonche' i fermi auto che ho subito e l'enorme tempo perso dal 04/01 mi ha davvero stufato!!

non ho intenzione di ripartire da capo a questo punto NON dal mek generico ma dal conce,spendere altri soldi e ritrovarmi una macchina a posto pero' mi ha esaurito....e cmq a febbraio faceva 4 anni e tra sconto sulla serie 5 e ritiro usato ho messo 25000 euro per una macchina da oltre 60 sacchi per cui magari potevo sputare qualche 500/1000 euro meno MA e' arrivata anche al service,per cui tagliando ecc ecc....

dovevo venderla:-((

Chi la compra dal conce bmw avra' la garanzia di un anno,deve metterci i soldi di 4 cerchi in lega magari replica e rompere le palle per la gratuita ricodifica di tutto in garanzia....sempre IMHO

 

Anadata ragazzi........la mia splendida E93 nn c'e' piu'.......:-((complice un pirla di mekkanico e tanta tanta sfiga.....va beh

 

quindi sei ufficialmente possessore di serie 5?