BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

si puo fare anche un altra miscela da immettere direttamente nel serbatoio ,le prestazioni migliorano non come l'acqua mist

 

Servono delle fascette/guarnizioni per chiudere i downpipes alle estremità o si usano quelle di serie?

 

a livello fumega come si comporta?

 

Esistono aquamist compatibili con le nostre 120d qui in Italia?

 

fai da te...http://www.markphillips.net/wi.html

 

ciao AR e a tutti i ragazzi

sono tornato dalle vacanze e vi ho letto con molto interesse per ogni discussione

volevo chedere:

i 290 cv li hai ottenuti con le masse rotanti nel motore tutte di serie?

( niente pistoni speciali , bielle, albero motore rivisto ecc.)

se fosse tutto serie, rifacendo motore com detto sopra cosa otterresti in meglio? forse nulla perchè su un motore come bmw non serve?

il tuo carburante è sempre shell w power? che benefici riscontri?

vi saluto tutti e grm per le risposte forse per un pò non potro leggervi vi dirò perchè a bocce ferme(salute).

 

Ma cambiando il diametro dello scarico si otterrebbe una diminuzione delle temperature o è solo utopia?

 

Pure io mi sto leggendo tutto dall' inizio solo per il piacere di sapere.. E manco ho la bmw!!!

 

In termini di prestazioni cambia qualcosa?....metterai dei piccoli silenziatori oppure lo faraio diretto del tutto?

 

madonna quella di sandro fà paura quando è arrivato sembrava un ferrari ......bel sound ma non lo farei ..... quindi lasci il centrale originale..... io mi sono informato per lo scarico artigianale per la mia e mi hanno detto che volento potri sostituire i silenziatori con degli altri più piccoli aumentando si il rumore ma non in modo esagerato.....tu cosa mi consigli...hai mai sentito parlare di rbs marmitte è dalle tue parti

 

Si ho visto questo video bel sound.....peccato davvero che non ci siamo incontrati.....tranquillo sicuramente vi verrò a trovare ancora.....adesso la mia è senza silenziatore finale e devo dire che di casino ne fà anzi in galleria mi da anche fastidio...per questo visto che ho deciso di rifare tutto lo scarico causa brutto lavoro che mi hanno fatto sulla mia montando il doppio tondo, magari ci metto un silenziatore piccolino oppure rimuovo il centrale e mi faccio mettere solo il finale.....

 

Comunque Beppe fai bene a cambiarlo e lasciare il silenziatore centrale,anche per avere un paragone con quella di sandro in modo da proporre un'alternativa che sia una via di mezzo...per non dare troppo nell'occhio...voi avete la "scusante" del lavoro,noi nò......