BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Quindi secondo voi quanti giri farebbero le turbine per pompare 1bar a 7000rpm?

Da quanto ricordo io tale evenienza non era minimamente contemplata in specifica (a parte andare su efficienze poco lusinghiere)... estrapolando ad occhio forse saranno stati 230.000rpm visto che a quei livelli le iso-regime si avvicinano di molto e la mappa è quotata solo fino a 200 e poco più mila.

 

ciao,

grazie per la rispota ora ho capito che la differenza e praticamente nulla, ma, perchè mettere due differenti impronte tra anteriore e poateriore, 205- 225 quale è la motivazione tecnica di averle diverse, a parte i costi maggiori perche non puoi permutare avanti dietro grazie ancora scusate ignoranza.

 

ciao MAU49

ieri e altreo irei mi si è di nuovo accesa per due volete laspia del bloccasterzo ora non si puo dire che la batteria sia scarica perche in un mese ho fatto 4mkm, ho chiamato bmw e mi hanno detto di passare per un appuntamento secondo te (voi) devoinsiatere per farmelo cambiare, e se poi si irrigidiscono e mi fanno pagare tutto??

pensa che la stessa fine l'ho quasi fatta con attuatore. macchina ancora garanzia piena agosto 2010 si accende in svizzera mi reco bmw parlano solo tedesco vanno in officina cancellan spia pagati 100frs, vai a casa da tua bmw noi non facciamo nulla.

a casa non si puo fare nulla tutto cancellato.

morale un mese dopo sardegna ko.

con best 4 pagato 80 euro.

saluti scusate sfogo.

 

Fai bene a sfogarti.. è giusto che se eri in garanzia non dovevi pagare niente! ma sfogati anche con loro..della Bmw. Se ti inc*zzi vedi come li fanno i lavori...

 

Vai tranquillo con diplomazia ma tosto e deciso, ci siamo passati in parecchi, la spia gialla è solo un preavviso e conviene metterci subito le mani, se si accende la rossa ti blocchi e serve il carro attrezzi.

Io avevo la garanzia scaduta da tre mesi, non ho tirato fuori un euro !

Devi soltanto far capire al tuo interlocutore del conce, meglio se fosse il responsabile dell'assistenza, che tale problematica è conclamata e che è conosciuta in mezzo mondo, hanno già delle circolari e disposizioni ricevute dalla casa madre, non farti incantare se dovessero dirti " senta l'ispettore ci passa il lavoro, ok per i pezzi di ricambio gratis, dovrebbe lei farsi carico della mano d'opera ! " , non sia mai, sono in molti pronti qui dentro a scansionarti la fattura a costo zero !

Tienici informati :wink:

 

che cu.. , sei una mosca bianca...anzi rossa

 

la tua è una e91, non vorrei dire una castroneria, ma mi sembra che sin qui le anomalie riguardino in special modo le 1er di un arco di produzione ben preciso, a cavallo del 2007/2008

 

stessa situazione per una e90 163cv spia rossa, mio padre ci ha viaggiato per una settimana, resettata dopo e poi tutto ok, ho notato solo che il blocca sterzo elettrico funziona diversamente, non entra subito ma dopo qualche scatto per il resto tutto ok

 

no ragazzi...la storia della spia rossa che basta resettarla e la macchina va bene...l'ho sentita anche su serie 1...e non solo serie 3 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

raga, grazie a tutti per il sostestegno morale,

appena torno dalla conce vi dirò quanto mi hanno detto.

Ora vi faccio altra domanda, sapete qualcosa del nuovo carburante dell'agip con sponsor bmw?

comunque tali carburanti addittivati valgono la spesa?

secondo voi tutti quale è il migliore?

vorrei sapere altresi quando si aprono le paratie davanti al radiatore le ho sempre viste chiuse e in conce mi hanno detto che si aprono quando vogliono ahahaha!

 

quelle paratie sono per l'efficenza dinamica dell'auto se non ricordo male e si aprono e chiudono da sole.

 

accendi la macchina e metti il clima al max.... vai davanti alla macchina e dopo qualche minuto le vedrai aprirsi...

 

Beppe 6 un mito !!!

 

grande beppe!

 

quanti cv avevi? penso molti per stare con un 335i....