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Tutte le nuove M

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by Gabri343, Feb 21, 2005.

  1. Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

    2,364
    25
    Jul 27, 2004
    Reputation:
    722
    320d E46 Motorsport
    siamo sicuri che l'affidabilità cala? ...per me questa volta non si lasceranno sfuggire nulla... e non trascureranno certo l'affidabilità, nonostante il motore sia più complicato... vedremo, intanto speremm :cool:
     
  2. zstarblue

    zstarblue Amministratore Delegato BMW

    4,341
    1
    Aug 3, 2004
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    5,212,109
    bmw z3 roadster 2.0
    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
     
  3. CavalliDiRazza

    CavalliDiRazza Kartista

    75
    0
    Jan 10, 2005
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    10
    E' un peccato se la M3 perderà il 6cilindri in linea in favore di un V8... significa snaturare un po' l'auto ed un motore affinato anno dopo anno.

    Onestamente io aumenterei la cubatura del 6cilindri portandolo a 3800cc e gli darei 400CV, ma evidentemente i progetti BMW sono diversi.
     
  4. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15,765
    650
    Apr 9, 2004
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    E46 coupe & E36 vert
    No, la prima M3 montava un 2,3l 4 cilindri 16 valvole.
     
  5. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15,765
    650
    Apr 9, 2004
    Reputation:
    57,718
    E46 coupe & E36 vert
    Si vede che per rientrare nelle severissime norme Euro5 in BMW hanno pensato di passare a un motore della più recente tecnologia...
    ... e visto che il nuovo V8 sarebbe una costola del V10 dell'M5, che è uno straordinario motore, non possiamo che esserne felici dell'eccellente sicuro risultato. :cool: :cool: :cool:
    L'unica cosa che mi lascia un po' perplesso è se riusciranno, montando un V8, a mantenere la perfetta ripartizione dei pesi tra anteriore e posteriore :rolleyes:
     
  6. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10,286
    216
    Jul 13, 2004
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    BMW 220d MSport
    Quoto, anche per me il passaggio al V8 di derivazione M5 ( =P~ ) è un idea tutt'altro che malvagia!
    Per quanto riguarda i pesi, penso ci abbiano pensato, dato che fin dall'inizio si sapeva che ci sarebbe stato un V8 (hanno studiato il vano motore apposta per ospitare certi motori dato che sull' E46 non ci stavano)
    Comunque staremo a vedere! :cool:
     
  7. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5,170
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    Jul 13, 2003
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    Duemilaotto con la tela
    l'm3 diventera' sempre piu' "elitaria"...
     
  8. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4,127
    1
    Jun 2, 2003
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    17
    Quoto. E poi un 4000 comincia a diventare un po' troppo grosso per i miei gusti lasciando poi stare bollo e tutto il resto :rolleyes:
     
  9. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5,170
    167
    Jul 13, 2003
    Reputation:
    3,285,324
    Duemilaotto con la tela
    quanto costera' poi???

    secondo me' la futura 330 costera' un po' di meno della attuale M3 ma avra' l'opzione sport package (come hanno in USA : 330 zhp), la quale aumentera' le doti sportive in generale..

    ma rimarra' sempre una "normale" serie 3....


    andra' a finire che le m3 e46 diventeranno Cult-car (come la e30 ceccotto)... e non caleranno tanto di prezzo....
     
  10. Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1,431
    4
    Jun 18, 2004
    Reputation:
    10
    Porsche 996 4S
    Poco male, per fortuna restano sempre le porsche :mrgreen:
     
  11. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5,170
    167
    Jul 13, 2003
    Reputation:
    3,285,324
    Duemilaotto con la tela

    ...Amen Fratello!!!
     
  12. zstarblue

    zstarblue Amministratore Delegato BMW

    4,341
    1
    Aug 3, 2004
    Reputation:
    5,212,109
    bmw z3 roadster 2.0
    certo il v8 si farà sentire!!hee!!! :mrgreen: :mrgreen:
     
  13. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1,773
    0
    Nov 12, 2002
    Reputation:
    4,325,826
    D'altronde anche con un V8 ed i costi di gestione in aumento, l'M3 (ma anche l'M5) sono vetture che se rapportate a macchine di pari prestazioni di altre case sono "economiche".

    Fate un rapporto tra M5 e Mercedes parti volume e prestazioni...finite quasi a dove passare alla Brabus.

    O un rapporto tra M3 E46 e Maserati.

    E poi non dimenticate che in una M3 quasi tutti gli accessori sono di serie rispetto ad un 330.
     
  14. ALINGHI

    ALINGHI Secondo Pilota

    581
    0
    Oct 25, 2004
    Reputation:
    10
    le mie prossime macchine opteranno o sulla nuova M3 o sulla nuova M1 che trovo fantastiche
    ovviamente dipende anche dai prezzi.
     

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