123D - Misure Gomme

La prima che hai detto 1 indica l'asse anteriore e 2 l'asse posteriore ora che cerchi ai sotto ? 18 o 17 " ?

 

Tutto dipende da che cerchi monti. Se ce li dici... Cmq come già detto 1 è per l'asse ant e 2 per il post. Questo perchè la configurazione che ha la macchina è quella di ruote miste. Quindi diverse tra ant e post. e cmq si all'anteriore la spalla è più alta del posteriore. Se come credo di aver capito monti i cerchi da 17 allora avrai 205/50 R17 per le ruote anteriori, 225/45 R17 per le ruote posteriori.

 

Significa che puoi montare 3 diverse combinazioni di pneumatici.

Ant 205/45-10 Post 225/40-18

Ant 205/40-17 Post 225/45-17

Ant 215/40-18 Post 245/35-18

Ovviamente se monti cerchi da 17" puoi mettere solo la seconda combinazione, se monti i 18" una delle altre 2

 

la prima che hai scritto:

205/50 R17 asse anteriore - 225/45 R17 asse posteriore

 

Se hai i 17" puoi montare:

205/50 R17 su entrambi gli assi

205/50 R17 sull'asse anteriore e 225/45 R17 sull'asse posteriore

Io sono proprio curioso, in ogni caso, di farmi fermare da una pattuglia che mi controlla il libretto ed i pneumatici.

All'anteriore monto la 225/40 R18 ed al posteriore la 245/35 R18, in teoria assolutamente NON consentita dal libretto. Ma voglio proprio sentire come me la giustificano e contestano.....

 

Beh, misure non omologate, quindi fermo libretto e revisione

Rispondendo al topic in ogni caso:

1- indica le misure sull'anteriore

2- indica le misure sul posteriore.

Quelle sono tutte le tue possibili combinazioni. E' normale che sia la larghezza pneumatico che la spalla sia diversa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quello poi sarà un problema nel momento in cui troverai un agente scrupoloso.

Mi preoccuperei piuttosto delle conseguenze in caso di incidente.

 

Mi hanno fermato, a dir poco, almeno 4 volte solo l'ultimo mese. Non una pattuglia, tra CC e Stradale, che mi abbia controllato la misura dei pneumatici. E dire che non monto nemmeno i cerchi di serie, in quanto ho gli OZ Ultraleggera da 18" con canale, anche questo, maggiorato, 8" anteriore e 9" dietro con cerchi davvero a filo. Eppure.....

 

bhè il libretto è abbastanza chiaro, e si riferisce ai due assi,anteriore e posteriore!

che cacchio di misure che ha scelto bmw per le anteriori da '18 delle 1er...io con le 205/40-18 all'anteriorie posso montare solo un tipo di gomma visto che ho tolto le rf!se un giorno la dunlop si sveglia e decide di non produrre piu quella misura?

ma volendo non si potrebbe omologare a libretto 4 225 o 215 ant e 225 post?

 

la bmw visto che la misura 205 da 18 non si trova praticamente ha omologato anche la misura 215 ant e 245 post e chi non l'ha sul libretto puo chiedere il nullaosta alla bmw per farle omologare...ma solo questa misura, che poi è anche quella che hanno le rest...

 

Andraaaaaaaaaaasssssssssss

 

io stavolta non dico niente....

 

beh girare con gomme non omologate porta solo a multa, ritiro del libretto, riomologazione della macchina con collaudo in motorizzazione e conseguente fermo auto di almeno un paio di settimane

Se ne vale la pena..... bohhhh

 

esatto 205/50 davanti 225/45 dietro

il 50 e 45 e' la percentuale della larghezza, non e' l'altezza a se

:wink:

 

ps

in caso di incidente fanno ovviamente tutti i controlli del caso e l'assicurazione non paga... quindi paghi di tasca tua tutto.... sia i tuoi che i danni dell'altro

E le beghe ( qui è il bello ) vengono anche se uno ti viene addosso.

L'assicurazione dell'altra parte non paga perchè il veicolo non era omologato....

DOPPIO BAHHH

 

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