e46150cv motore va a singhiozzo

Ho tribulato parecchio pure io, gli avevamo rifatto la testa a sta 320d perchè aveva "mangiato" una farfalla del collettore d'aspirazione, la macchina a volte tirava benissimo e altre invece era senza turbo, in diagnosi mi usciva sempre "pressione negativa", abbiamo guardato il turbo ma non aveva nulla di che, fino a che non ha fumato!!

 

Ti fa un lavoro senza darti un minimo di garanzia? Se poi non è quello il problema gli abbiamo regalato 300 euro?

 

A questo mondo tutto può essere ma personalmente ritengo che il tuo ferro abbia problemi di turbo.

Dimenticavo, hai slamellato o le hai ancora? Nel caso le avessi ancora, sei sicuro che non te ne sia partita via una e ti sia volata nel turbo?

 

Gia, effettivamente pare impossibile in cosi pochi km, però sai, la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo!!

 

E' capitato che le lamelle fossero inceppate nel movimento e ne pregiudicassero la resa.

Certo è che quelli erano i controlli di routine prima di proseguire per altre strade.

Per l'errore del debimetro, sei sicuro di aver infilato bene il filtro dell'aria?

Rimango in attesa!

 

Cmq nel caso si ripresentasse il problema con errori legati a: flow, o pressioni negative, sai gia che sarà il turbo!

 

cavolo la mia macchina fa lo stesso difetto ma nn si accende nessuna spia..

ho slamellato e pulito tutto, ho sostituito: regolatore massa aria, sensore pressione, valvola pierburg sul turbo e tutti i tubicini... ma il difetto continua... nn so dove sbattere la testa..

in diagnosi mi da un'errore dell'eprom ma nn ricordo con precisione il codice.. domani lo posto...

Aiutooooooooooooooo

 

Quasi dimenticavo.. è un 330d del 2001 184cv automatica..

 

boh io ci credo poco ai problemi di eprom...

anzi per niente..potrebbe essere anche il sensore della pressione pierburg.

se a volte è aspirata e a volte turbo è l'asta che comanda la geom variabile che rimane aperta, pero' normalmente senti che entra il turbo comunque...in ritardo, ma comunque entra...se rimane chiusa , dovrebbe andare in recovery per la sovralimentazione eccessiva..la mappa lim prex turbo è settata su una certa pressione, appena viene passata va in recovery

 

ho fatto la dignosi io stesso ed ho trovato quell'errore..

il sensore pressione è nuovo..

a volte la macchina parte già aspirata e nn entra il turbo per parecchi km..

cosa consigli??

 

controlla che l'asta della geom variabile funzioni correttamente...

se rimane aperta comunque ad alti giri senti che va in pressione la turbina..

se rimane chiusa normalmente va in recovery per la troppa pressione...

controlla che non sfiati anche da qualche manicotto del percorso turbina intercooler collettori..

a tavoletta fuma per caso?

 

Accelerando da fermo si muove.. ora nn so cosa vuol dire correttamente..

quando fa il difetto nn va in pressione neanche ad alti giri

i manicotti sono perfetti..

a tavoletta nn fuma..

sto impazzendo..

 

Turbo, il 184 cv aveva quel difetto.

Su una 530d 184 son diventato scemo per un bel pò, ho risolto sostituendo la turbina.

Prima però posta il codice errore corretto almeno si valuta l'entità del problema.