.....e se provassi le bridgestone RE050A da 19"??

ce li ho io sulla mia, gomma con la spalla molto dura, mi sono trovato bene, soprattutto sul bagnato mi trovo meglio con questo che con le ps2

 

Ma chi? Fred di tire rack?

 

Manda un'altra email, probabilmente si sarà preso qualche giorno di ferire o non ha la merce disponibile.

 

magari nn trova il tuo paesino..!!!!!!

 

Basta dargli il CAP (ZIP Code) :wink:

 

ma siete sicuri che con delle gomme importate dall'america si possa girare per strada qui in italia?

credo che debbano avere stampata sul fianco l'omologazione europea, che in quelle americane non c'è... oltretutto son gomme che qui in europa nemmeno esistono, magari con delle 050a comprate là ce la si cavava...

 

di sicuro non sono omologate... xò le misure sono in regola, dubito che anche in caso di incidente senza feriti gravi qualcuno andrebbe a controllare.

 

Potrebbe essere un problema per le assicurazioni in caso di incidente... ma sfido a trovare il perito o l'agente che ne va a controllare l'omologazione.

 

andrew scusa se esco un attimo fuori OT, l'altro giorno ho preso un fosso e si e fatta una bozza sul pneumatico anteriore, volevo sapere se posso percorrere il mio sentiero di montagna (come di solito faccio sognando il ring) oppure rischio che scoppia la gomma?

 

Rischi...

 

premetto che sono stato fortunato perchè devo cambiare le gomme dopo le feste perchè sono praticamente alla frutta, cmq la bozza e abbastanza grande

 

e magari sul fianco? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Di solito la bozza sul fianco è il danno piu' grave fra quelli piu' comuni.

 

si e proprio sul fianco della gomma ed e grossa come una palla di ping pong e menomale che non ho ammaccato il cerchio.... certo che sti 19 son belli ma inutili per le nostre strade

 

mettiamo la sfiga che in montagna un motociclista esce largo e lo centriamo in pieno, non possiamo dimostrare che avevamo ragione, o semplicemente per distrazione stiriamo qualcuno, con le gomme non omologate ci vuol poco a pagare dei bei milioni di euro... così come con un bel kit brembo... secondo me sono tra le prime cose che controllano, d'altronde l'assicurazione ci guadagna un bel po' di soldi se trova qualcosa di irregolare e si rivale su di noi...

 

Si, ma la verità è che per fortuna non succede... :wink:

 

nella mia esperienza,mi sono trovato benissimo. Molto grip,spalla rigida,consumo regolare e percorrenza decorosa ! Pur avendo qualche centuria di cavalli in meno della tua ,mi sento di consigliartele