Tagliando in concessionaria o dal meccanico di fiducia?

concessionaria per la garanzia, visto che sei a 90.000!

 

sei ancora in garanzia?

 

allora ho lo fai da te e risparmi....oppure vai dal tuo meccanico di fiducia...per resettare il bc vai su cerca troverai tutte le informazioni necessarie ...

 

Meccanico di fiducia,specie se ormai abbondantemente fuori periodo garanzia.IMHO
Fagli controllare la macchina e verificare attentamente tutte le parti da previste dalla casa a quel kilometraggio.
Se è un meccanico attrezzato avrà anche un computer per le diagnosi,quindi potrà fare anche i vari reset service,sono attrezzature che hanno ad esempio nei Bosch service o simili,daltronde un meccanico anche se generico/multimarca deve esser attrezzato.IMHO

 

Quoto se hai un bravo meccanico e la garanzia è scaduta vai da lui sicuramente risparmi

 

Se proprio vuoi risparmiare ancora qualcosina ed il meccanico è di fiducia e non si arrabbia, gli porti già olio e filtri precedentemente acquistati da te dopo estenuanti ricerche su internet...

 

QUOTO ...:wink::wink::wink:

 

assolutamente solo ed esclusivamente da un bravo meccanico, chiedendogli prima un preventivo. nel caso attendi se puoi ancora un paio di mesi e confrontalo con le tariffe in oatc di bmw, pacchetti tagliandi speciali e ricambi in offerta della casa.
ma se decidi per uin oatc, consiglio spassionato, sti li e guarda che fanno alla macchina: fidarsi e' bene. .

visti i km controlla:
braccetti e silent.
fai cambio olio, io farei anche cambio olio freni, cambio e differenziale, oltre che servosterzo.
cambio pompa acqua termostatica e controllo manicotti.
cambio filtri e controllo delle candele.

poi, dipende da quanto vuoi spendere, da quanto vuoi tenere l auto e da come vuoi tenerla.

 

perchè i filtri non li cambi di solito nel tagliando???:wink:
Poi a 90 le cinghie servizi è meglio cambiarle....tra qualche migliaia di km dovrò farle anche io e se mi ricordo posterò l'ammontare del costo che dovrò sostenere....

 

MUAHAHAHAH!!!!!

 

Il filtro benza sulla mia 6L Benzina costa 86euro circa,ed è a 3 fori,non la classica entrata/uscita a 2 fori,
le candele penso siano anche sulla tua al platino,e originali in effetti costano un pò,va detto in positivo che generalmente si fanno all'ispezione II,quindi ogni 70/75k kilometri (circa).IMHO

Le cinghie servizi(poli-V) son effetivamente 2,una per pomp.acqua,alt,s.s. e l'altra più corta per il compressore clima,imho chiedile originali,tanto il prezzo si scosta poco.Fagli verificare tutti i cuscinetti,(pompa acqua 55euro circa),tenditori e relativi rulli,perchè è meglio cambiare subito le parti che non vanno più bene,anche considerata la diversa tensione che esercitano le cinghie nuove.IMHO

Riguardo al preventivo,uno sconticino può anche starci.IMHO

 

non so chiedo a steve: ma che tipo di olio porta quel 6 cilindri? 18€/litro....

le candele, al platino, possibile 22€ l'una

insomma, un po' caruccio, secondo me, ma forse dalle mie parti questi interventi costano meno.


credo che ti abbia applicato i prezzi pieni di listino e caricato poco sulla manodopera.IMHO

quella in neretto è la cinghia del compressore clima, separato dagli altri servizi

 

quote=Tommy_Roma;2583790]'gionro!
Come va?

Sto per fare 90.000 km e quel maledetto del BC mi dice che manca poco al tagliando!
Dovrei farlo in concessionaria o posso farlo dal meccanico di fiducia e poi (in qualche modo) resettare il BC?

Grazie!!

TOMMY[/quote]

Fai il tagliando dal meccanico di fiducia.... Io per la mia 320d ho risparmiato 200 euri
Se poi il meccanico è fornito di computer te lo azzera lui.
Altrimenti aspetta che arrivi a 0, lascia la macchina ferma almeno un quarto d'ora e fai questa operazione:
1) a macchina e quadro spento tieni premuto il pulsante per azzerare il parziale.
2) sempre tenendo premuto gira la chiave per accendere il quadro ma non mettere in moto.
3) tieni premuto fino a quando non esce la scritta service o inspection (a seconda del tipo di tagliando) e rilascia il pulsante
4) premi di nuovo e tieni premuto
5) noterai che i km lampeggieranno e poi si azzereranno. A questo punto rilascia il pulsante e il gioco è fatto....
:wink:
Mi raccimando per poter fare questa operazione i km devono essere arrivati a 0, altrimenti non funzionerà.

 

Dovrebbe usare Castrol Slx con specifiche LongLIfe04,che costa circa 18euro al litro da ricambista generico,in conc. anche di più,la cosa che fa strano e che lui invece parla di un 5w40,che imho dubito arrivi a quel costo al litro(). Personalmente nonostante le prescrizioni,uso sulla mia un 5w40,sintetico(Bardahl),in vita mia ho usato vari ottimii olii,questo è ottimo,lo prendo a circa 13/14euro litro scontato,vedete voi.
http://www.bardahl.it/lubrificanti_...re_auto/lubrificanti_auto/technos_5w40.html#1

Le candele originali in conc. non escludo arrivino a quel costo,ma no posso affermarlo con esattezza,essendo candele NGK io le prendo direttamente da ricambista generico,con prezzi sconto officina.