Ho mappato .....

BEH, pensa che sto aspettando da due mesi i preventivi di cazzate di:
- Idraulico
- elettricista
- piastrellista
- e parquettista

e l'impresario mi chiama per dirmi di muovermi che deve chiudere il cantiere....


non centra un caz.zo lo so, ma è per dire lka serietà della gente che c'è in giro...

 

direi che c'entra eccome, e conoscendo i personaggi c'è pure da cercare di star calmi o i mesi di ritardo raddoppiano

 

ottimo direi, considerando che il 330cd manuale con 204cv (che poi non erano mai meno di 210) faceva 7,2 ho idea che puoi essere soddisfatto!

 

COME HAI FATTI A TIRAR GIù STI DATI??

 

Ti stai preparando alle qualifiche di qualche gara?

 

@ Mauretto: sì la mia 320d non ha il fap. :wink:

 

Mi intrometto per chiedere lumi su una cosa simile. Io ho il modulo della electric power, l'auto tira a bestia, la terza è diventata da orgasmo, ma arrivato ai 4000giri circa ho un buco bestiale, come un blocco totale dell'acceleratore poi riparte a canna. Il buco dura un attimo, ma è strano..... Secondo voi cosa può essere?

 

Nessuna offesa... qui non è questione di essere dei veggenti, ma di esprimere dei pareri personali, dettati + o - da esperienze precedenti.....
io non sò quante ne hai te, ma, senza offesa.... il tuo consiglio di tornare dal preparatore, mi è sembrato abbastanza inutile, immagino che lo avrebbe fatto, anche senza il tuo suggerimento.....
ripeto, sempre senza offesa.... :wink:
PS: eri al corrente, che il pieno carico varia da marcia, a marcia? :wink: :wink:

 

Ovvio che varia da marcia a marcia :wink:, ma se il problema fosse dovuto ad un aumento eccessivo della mandata del gasolio( e potrebbe essere :wink:) tale da mandare in protezione la centralina a 220 indicati....................non credi che anche pestando giù di 4 o di 5 avrebbe anche irregolarità e tagli man mano che prende giri . E poi sei proprio sicuro che sia quello il problema
la gestione del Fap(ma sicuramente già lo sai) lavora anche per carichi parziali eh :wink:.......................mica solo a pieno carico.
La mia esperienza è modesta per carità ....................però preferirei metterla in diagnosi per capire il perchè.......................tutto qui.
Non dico che tu non possa aver ragione dico che non è detto che tu ne abbia
pur non essendo cliente digital .......................sinceramente non me la sento di fronte ad un piccolo inconveniente simile(per di più su macchina fappizzata) di dire che sono panettieri o macellai...................però non avendo la vostra esperienza, mi rimetto alla vostra saggezza e conoscenza :wink:

senza offesa ovviamente

 

Mai detto di avere ragione, e nemmeno mai pensato di averne, però penso anche che se continuiamo, ci imbarchiamo in una discussione senza fine, a questo punto è meglio aspettare il responso di Fabio's non credi? :wink:

 

sempre che non si sia ammucchiato prima con la fissa del buco ai 220 . Spero di non incontrarlo per strada durante le prove

 

jenko lungi da me l'imbarcarmi in una discussione che porterebbe sicuramente ad incomprensioni :winkalla fine ci arriviamo da strade differenti ma forse diciamo la stessa cosa )
Concordo con te che potrebbe essere quello ma finchè non la mette in diagnosi ................................. :wink:
Mi scuso se sono sembrato presuntuoso.....................ma oggi forse ho un pò il belino invertito

 

Figurati....scusarti di cosa....
non vorrei invece essere sembrato io, il presuntuoso......
comunque vai.... a scanso di equivoci scambiamoci un :wink:

 

sa va san dir !!!

 

io ho una bmw 320d 163 cv...
l'ho acquistata a febbraio..

vorrei mapparla...me lo consigliate?

conseiderate che usa la macchina per lavorare e che percorro circa 50000 km all'anno...però vorrei avere più ripresa..non mi interessa l'allungo...

qualche buon mappatore in romagna????

ah.. se poi la porto in bmw per tagliandi ecc..se ne accorgono?e la garanzia?