Cerco una mini cooper s, budget max 10.000 euro, quale modello?

Più che altro ormai la produzione delle r53 è cessata da 7 anni, quindi è normale non trovarne più fresche. E più si va avanti più difficile sarà. Ormai trovare esemplari con meno di 50.000km è praticamente impossibile.

 

Quel che ho notato è un assestamento delle svalutazioni

 

Forse ha scalato i km allora.

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227998470&cd=634964557110000000&asrc=st|fs

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=231282432&cd=635020166290000000&asrc=st|fs

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227844467&cd=634961974100000000&asrc=st|fs

Entrambe auto divertentissime.

La R53s ha dalla sua consumi tosti,anche andando piano(ma se non fai tanti km te ne freghi) e un sound ineguagliabile col il fischio del volumetrico che a ogni apertura ti stampa un sorriso a 133 denti.

La R56s oltre a interni meno "plasticosi" ha un turbocompressore con una gran coppia in basso e,come detto,spinge di più con consumi più che umani,anche andando forte.

La mia era 2/2007 e mai avuto problemi al tendicatena,neanche l'attuale proprietario.Una sua coetanea invece sempre ferma per questo problema e in più consumava olio.Stessa variabilità in tante altre,ma il problema è noto e devi tenerne conto.

In entrambe le serie,vista la tipologia di auto e l'enorme variabilità di tipologia di proprietari,ti consiglio di ribaltarla come un calzino prima di prenderla :wink:

 

Aggiungo una cosa: non avere fretta di cercare e prima o poi troverai quella giusta.

In ogni caso per le r53 può essere di trovarne alcune con pochi km ma originali. Alla fine non è un'auto che tutti usano tutti i giorni.

 

Te l'appoggio, una R56 e' comunque un prodotto piu nuovo ed evoluto, e' anche piu fruibile nel quotidiano.

Quella combinazione di colori e' quasi la mia preferita...

 

A seconda degli allestimenti montava i 16 o i 17.ì 16 tornano sempre utili per le termiche...

Ps:xeno +cerchi da 16"= pepper

 

Esatto, ha gli xeno.

 

A mio avviso e' una Chili, per via dei sedili e dell'alettone posteriore. La pepper aveva i sedili della Salt, i carbon grey non profilati.

I 16" erano serie anche sulla Cooper S, i 17" optional.

Anche i fari allo xeno erano optional su tutte.

 

L'alettone valeva per le altre. Le s hanno tutte lo stesso spoiler.

 

Chili=xeno + 17 crown spoke

Pepper=xeno + 16

Salt e base=alogeni + 16

Spoiler:vedi cippy

 

Hai ragione.

Lo xeno era un optional su tutte, non sono sicuro che tutte le S Chili avessero gli S-spoke di default...

 

Fidati le S Pepper e Chili erano xenate

http://www.autoblog.it/post/5473/i-listini-della-nuova-mini

 

Mi fido :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">