Re: PRESSIONE DEL TURBO perchè la vuoi alzare? se la alzi troppo spacchi tuttto.... Metti una bella centralina e arrivi a 190 cv in tutta affidabilità
Non vorrei essere ripetitivo/cattivo, ma anche questo non mi sembra un argomento così importante.....
Che io sappia tutte le turbine hanno una valvola di taratura, non credo venga gestita eletronicamente, la centralina ne rileva solo i valori. Comunque io eviterei di toccarla , è molto sensibile e fai danni. Credo che il 320CD abbia già un bel motore, una bella manutenzione, dei filtri puliti e una leggera rotoccata all'eeprom e vedrai che il tuo 320CD ti dura molto di piu. Se non ti accontenti.....comprati il 330CD (scherzo) Ciao.
Re: PRESSIONE DEL TURBO tu l'hai fatto? sai dove posso informarmi? è solo per togliermi una curiosità poi molto probabilmente lo faccio magari non subito è ancora troppo giovane
Re: PRESSIONE DEL TURBO Sicuramente tramite una nuova mappatura elettronica: innalzare SOLO lo pressione del turbo (ke sulla mia 136 CV soffia già di serie a 2,1 bar :exclaim: ), oltre ke di difficile realizzazione potrebbe non armonizzarsi pienamente con tutti gli altri parametri di gestione elettronica del motore Cmq, l'importante è nn esagerare: 190 CV sono alla raggiungibili (credo ke Gaeel ne abbia addirittura ottenuti 192 con un modulo aggiuntivo) ma la trasmissione alla lunga con l'incremento di coppia potrebbe andare a putt****, soprattutto se hai un piede molto pesante :exclaim: :exclaim: Ciao PS concordo con Rallyman: cerca di limitare l'uso di "importante" agli argomenti + urgenti ed utili x tutti...
