allora.... mi è appena arrivato il pacco da Speed UP.... tra varie cose che ho preso (palpebre, lampadine di posizione PIAA etc. etc.) ho preso il pomello del cambio illuminato in alluminio della Kamei... adesso vorrei installarmelo da dolo.... però ignoro come togliere quello originale??? cioè questo... (si vede nella foto) qualcuno sa come smontarlo senza fare danni??? Grazie
Io ho chiesto un pacchetto a Speedup almeno 5 volte : non mi è mai arrivato niente. Per toglierlo io mi sono affidato al conce ma ricordo che Gaeel ad es. lo ha fatto da solo (mi pare di ricordare anche che si è dato il pomello sotto il mento ). Bhe se io mi fossi fatto il lavoro da solo probabilmente avrei fatto di peggio. Per i contatti elettrici la vedo dura se non sei pratico, dovresti prendere corrente dal freno a mano.
Qualcuno sa se è disponibile il pomello M a 6 marce illuminato per 330cd/330d ? Qualche mese fa ancora non c'era...
Il fatto é che io non ho la ceneriera... oh il pacchetto non fumatori... quindi da dove la prendo la corrente?? Il pomello M illuminato 6 marce originale Bmw non esiste ancora.... almeno non il mese scorso. Quando portai la macchina in conce chiesi di installarmelo ma mi dissero che esisteva ancora. Bye
Stessa cosa che hanno detto a me (se aspettano un altro pò esce la serie 3 nuova). Infatti ho presto il pomello corto M a 6 marce ma non illuminato. Ciaoo
cmq..... a parte tutto... nessuno mi ha ancora risposto su come togliere il vecchio??? io credo che si debba solo tirare con forza... (almeno quello che avevo sulla vecchia 530d lo tolsi così).... ...ma vorrei essere sicuro per non fare danni! Grazie
TIIIIIIIIIIIIIRAAAAAAAAAAA e vedrai che viene.. non fare come me che mi parti' tutto d'un colpo e tolsi anche lo specchietto in un colpo solo... la corrente la prendi da sotto al portacenere ... anche se non hai il pacchetto fumatori lo spinotto c'e', o almeno io lo avevo... altrimenti puoi fare una derivazione dai fili della presa di corrente... (accendisigari)... ti stara' acceso tutto il tempo.. ma che te lo dico a fare
Bhè no aspetta.... ovviamente mi serve corrente sotto chiave e non solo...... il pomello si deve illuminare quando accendo le luci.... ...quindi mi devo prendere la corrente da un cavetto di illumazione di qualche pulsante.... tipo la corrente che illumina il tasto delle 4 frecce o del BT quando accendo i fari.... e poi.... come la tolgo la cuffia della leva??? anche li tiiiirooooo?
Nooooo! Occhio! Devi premere i due bordi laterali (i lati più lunghi) verso l'interno, cioè verso la stanga di ferro. Devi premerli abbastanza da farli flettere bene: sono di materiale plastico ma elastico (fino a un certo punto). Mentre li premi verso l'interno quando sono un po' flessi provi a sollevarli verso l'alto e come per magia la cuffia si alzerà!!!!!!
TRANQUILLO! E' una di quelle tipiche cose più facilli a farsi che a dirsi... Tolta la cuffia la sollevi tutta e poi trovi una fascetta di quelle usa e getta per legare insieme i fili, la tagli e poi tiri con forza (tanta) il pomello. Se non ne vuole sapere di venir via potrebbe anche darsi che sotto gli han messo un goccio di colla: è successo a un utente del forum. Eccezioni a parte la regola è che i pomelli sulle E46 sono solo a pressione!
anche a me avevano detto di tirare mah..... ho dovuto tagliare il vecchio pomello perchè era impossibile sfilarlo.... cmq se il tuo non è stato incollato, basta che tiri con forza verso l'altro e si stacca. la cuffia prendi un cacciavitino e la sfili dai fianchi, dovresti riuscire anche solo con le mani...
invece no!!!! è stato tutto semplice ed indolore! il pomello è venuto via con una lieve tirata a 2 mani! la cuffia basta premerla anche solo da un lato e tirarla...viene via subito. ho rimosso la gommapiuma che "riempie" il vano sottostante...et voilà!!! adesso.... potrei prendermi la corrente dalla cavetteria degli alzacristalli. per la coppia di sinistra arriva un solo spinotto.... 8 cavi! probabilmente due coppie alimentare le lampadine che illuminano i tasti (questi mi interessano.. perchè il pomello si deve spegnere quando tengo i fari spenti) e le altre due coppie sono positivo e nagativo dei due interruttori.... ma di tutto ciò non ne sono sicuro.... vado ad intuito! non che qualcuno si ritrova uno schema elettrico della E46 in più?
