componentistica audio x e90 (x esperti audio)

ciao,

macchina nuova impianto stereo nuovo.

è la terza macchina che cambio e probabilmente sarà la terza auto con impianto della madonna..

ho smontato dalla vecchia focus famigliare tutto l'impianto.. monitor alpine iva d310 woofer tweeter tirato via tutti i vari fili di alimentazione pre etc etc.

adesso vorrei rimontare il tutto o quasi sulla 320d e90 che ho comprato..

ora però nasce un problema..

quei simpatici tecnici della BMW hanno fatto un impianto stereo originale direi egregio.. xò diventa difficilissimo implementare qualcosa se non cominciando a tagliare a destra e sinistra o montando tasche per i woofer in porta.

come ben saprete,, non c'è predisposizione per il woofer in porta e non c'è il tweeter perchè il medio di fianco alla maniglia è quasi in full range è fa anche da tweeter.. (scena sonora praticamente inesistente.. cercando di ascoltare un cd, si trova la voce a livello dello stomaco, attaccata al medio sinistro..)

ora la domanda nasce spontanea..

presupponendo di mettere i tweeter sul cruscotto con una bella griglietta e un lavoretto ad opera d'arte senza tagliare niente..

dove metto i woofer?? i 20 sotto ai sedili mi hanno detto che son in cassa chiusa.. qualcuno è riuscito a tirar fuori un po di basso da li?

tengo a precisare che il tutto sarebbe pilotato da un processore pxa h701 percui eventuali allineamenti o ritardi potrebbero essere giostrati un po a piacimento..

l'unica cosa che mi rende perplesso è riuscire a far uscire un po di frequenze basse da quel woofer senza distruggere mezza macchina..

per quanto riguarda il sub.. purtroppo essendo una berlina dovrò accontentarmi. abituato alla vecchia famigliare con 2 30 doppia bobina, penso che nn troverò più la macchina che vibra!!

è tardi, son stanco e ho ritirato oggi la macchina xcui son ancora agitato e dislessico..

se nn avete capito qualcosa chiedete pure..

se qualcuno ha qualche risp mi fa un piacere..

ciao ciao
grazie

 

mi sembrava di averlo scritto, ma forse son talmente fritto che me ne sono dimenticato.

la sorgente è il monitor alpine iva d310 con lettore cd e dvd che verrà collegato in fibra ottica al processore pxa h701 sempre alpine e regolato direttamente dal monitor..

da li partono 5 uscite pre.

front 1
front 2
rear
center
sub

che vanno ai vari amplificatori.

front 1 e 2 li userei con un ampli 4 canali per far andare il woofer da 20 sotto al sedile e regolato a modo suo e il medio e tweeter con relativo cross passivo,

pianale originale amplificato da un rospettino e il sub con un mono da 500watt a 4 ohm.

ora vorrei solo capire come far suonare il front che è la cosa che più mi preoccupa

 

grazie della info,

faccio presente questo all'installatore!

 

beh i sub in baule direi che servono,

quando si vuol far un po di casino come si fa sennò..

il tweeter nn lo metto nel triangolo, ma ci facciamo una piccola postazione vicino ai montanti senza tagliare nulla..

per i medi, saranno molto piccoli, se mi dici che il 20 sotto al sedile funziona se messo giù bene, son contento..

per quanto dici attivo / passivo.. ovviamente sarà tutto in attivo, con il processore sul fronte anteriore riesco a seguire i 4 canali separatamente. front 1 e front 2 left and right e quindi nn ho problemi, metterò un cross tra il medio e il tweeter così da nn strinare il tweeter alla prima cannonata..

perchè mi dici il rear di non collegarlo? io ho sentito che nell'impianto originale è praticamente solo lui a far delle frequenze basse..

cmq vi farò sapere..

adesso stiamo facendo un 335i cabrio con pxa etc e vediamo cosa ci salta fuori..

poi vedrò io.

per finire..

io vado da un installatore di parma che si chiama acoustic sinergy e che per taratura e montaggio mi lascia davvero molto soddisfatto...

 

don't worry, il mio installatore a parma mi va più che bene.. fai dei bellissimi lavori e il suono mi piace..

l'ultima gara con la focus ho fatto il secondo posto in ascolto in categoria 0-600, solo xk avevo un installazione un po fatta male... (causa mancanza soldi)

cmq nn sapevo il discorso del rear che si può usare come front.. come faccio a dire al rear di usare il terzo canale front.. se io metto su un dvd avrò il canale rear sui tweeter davanti.. un casino pazzesco direi..

cmq oggi abbiamo smontato la E93 335i vediamo cosa si ottiene poi passiamo alla mia!!

 

niente cross autocostruiti,

niente pre a valvole o simili..

io odio gli mp3, ma nn ascolto nemmeno lirica in HDCD o simili..

diciamo che mi accontento..

in IASCA abbiamo una macchina, ma le ultime gare ci hanno fatto un po incaxxare x problemi con i guidici..

in EMMA nn abbiamo nessuno...

poi noi montiamo tutto elettromedia xcui a chi è anti elettromedia la ns roba nn andrà bene

 

dai.. se riesco a fare qualcosa di fatto bene, semmai poi l'ascoltiamo insieme che così mi consigli cosa cambiare..

ok..

tranquillo.. nn me la sono mica presa!!

 

ciao,

grazie per i consigli.

il problema è che la tua è station e suona solo a guardarla, la mia purtroppo essendo berlina si mangia tutto il carico dei sub nel baule e nn tira fuori un po di frequenze basse nemmeno a morire!!

io nn voglio però fare le tasche con il doppio woofer, anche se mi piacerebbe xkè nn voglio rovinare la porta.. sennò si poteva anche fare.. la PM le fa già pronte!

mi piace molto dov'è stato posizionato il tweeter con una taratura dal processore dovrei riuscire a fare un bel lavoretto...

 

si si, li c'è un tot di spazio.. ma sulla vecchia avevo un vrx 4.300 un soundstream van gogh 800.2 e l'lrx 1.400 per il sub con 2 30 doppia bobina della hertz e penso che tutta questa roba li sotto nn ci stia!

adesso, come dicevo prima, stiamo facendo una 335i cabrio, vediamo i risultati con il woofer sottosedile il medio al suo posto e il tweeter a montante.. sub nel baule 30 hertz.

sulla mia vediamo,

per ora monto il monitor alpine iva d 310 che avevo sulla vecchia e nn ci lascio la roba originale, in un secondo momento vediamo cosa si ottiene..

nel sotto sedile abbiamo 6.5 litri l'unico woofer che abbiamo trovato che suona in 6.7l è l'hv1600 della hertz che con quel litraggio dovrebbe andare.. vediamo poi il risultato con il suo vrx attaccato e il processore pxa h701 che lo comanda!