mercoledì , 12 dicembre 2018
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BMW Serie 3 G20: la più importante di sempre?

Per circa tre decadi, BMW ha goduto di un posto sul trono delle berline sportive premium. La corona veniva portata con fierezze e con la sicurezza di non poter essere rubata da altri. Dalla generazione E30 alla generazione E90, la Serie 3 era la regina indiscusso del segmento. A partire della generazione F30, però, qualcosa stava iniziando a cambiare. Non che quella fosse una brutta auto, ma i rivali nel frattempo avevano affilato le armi ed erano pronti alla guerra; ora, molti di quei rivali possiedono auto di questo segmento davvero ottime e divertenti da guidare. Ecco perchè questa BMW Serie 3 G20 ha l’arduo compito di riconquistare il trono perduto.

Al momento, l’attuale Serie 3 F30 è una buona auto, ma è forse la più anonima Serie 3 mai uscita fino ad ora. Sul forum riceviamo molti commenti dai proprietari che affermano di amare la loro Serie 3, ma è difficile paragonarla a vetture come l’Alfa Romeo Giulia, la Jaguar XE e la nuova Audi A4. Certo, la F30 ha un comfort e una tecnologia migliore dell’ italiana e dell’inglese, grazie ai suoi migliori comfort e tecnologie, ma non può competere con l’Audi A4. Inoltre, ricordiamoci che una Serie 3 dovrebbe essere la “Ultimate Driving Machine”, non una “Ultimate iDrive Machine”, quindi le dinamiche di guida ricoprono un ruolo fondamentale, anche a discapito del comfort.

A quanto pare però, l’ora della redenzione è vicina. Entro la fine dell’anno verrà presentata ufficialmente la nuova Serie 3 G20 e sembra pronta per gestire l’hype che le si sta generando attorno.

Dopo aver letto di alcune guide sul prototipo di pre-produzione e aver studiato i nuovi ammortizzatori, così come altre tecnologie, sembra che la Serie 3 potrebbe piazzarsi di nuovo al top del suo segmento. Persino i principali critici dell’attuale Serie 3 F30, come Car and Driver e Motor Trend, sembravano essere seriamente impressionati dalla nuova Serie 3 G20.

La nuova Serie G20 3 dovrebbe avere una regolazione dello sterzo e delle sospensioni simile a quella di auto come la Serie 3 E46, il punto di riferimento per i bavaresi e per tutto il segmento. Questa nuova auto è più agile, più dinamica e molto più divertente. Non solo, ma è anche più confortevole, offre una tecnologia ancora più sviluppata e interni meglio realizzati. Insomma, la nuova Serie 3 G20 dovrebbe rappresentare un enorme balzo in avanti per la storica linea bavarese, proprio quando ce n’era più bisogno.

About Paolo Colucci

Fondatore del primo forum BMW in Italia nel 2002 è da sempre appassionato del marchio bavarese di cui continua a coltivarne l'interesse e promuovendo eventi e raduni per la propria community

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