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Airbag Jacket Street Air Dry by Alpinestars è l’ultimo lancio della linea BMW Motorrad per migliorare la sicurezza in moto
Airbag Jacket Street Air Dry by Alpinestars è l’ultimo lancio della linea BMW Motorrad per migliorare la sicurezza in moto.
La tecnologia adottata dall’attuale sistema airbag Jacket Street Air Dry by Alpinestars Tech-Air® – un sistema che non richiede sensori installati sulla moto. Il sistema airbag di Alpinestars utilizza un sofisticato algoritmo che rileva il pericolo imminente con la massima precisione e gonfia l’airbag superiore a protezione del torace per fornire un sistema di protezione di arresto altamente efficace, in vista dell’impatto.
Il BMW Motorrad Airbag Jacket Street Air Dry by Alpinestars è realizzato in tessuto ed è stato progettato tra l’interconnessione tra il giubbotto Alpinestars e la moto.
La possibilità di un gonfiaggio istantaneo che garantisca una protezione alla zona superiore del corpo dal lato anteriore fino alla schiena; in questo modo sono coperte le aree più esposte in caso di incidente quali reni, petto e spalle. È inoltre completamente autonomo, incorporando i sensori in prossimità del corpo del pilota o del passeggero facendo sì che l’airbag si attivi senza la necessità di un segnale wireless inviato dalla moto.
Questa giacca è il primo prodotto di sicurezza ad essere lanciato nell’ambito di un accordo esclusivo, tra BMW Motorrad e Alpinestars ed è disponibile sia per i clienti femminili e maschili in diverse varianti da ottobre 2016.
Caratteristiche tecniche
- Completo gonfiaggio dell’airbag in 25 millisecondi per la protezione durante gli impatti di arresto e situazioni con perdita di controllo quando in moto, ma anche in situazione di stand-still – per esempio un impatto posteriore durante l’attesa ai semafori.
- La funzione è indipendentemente dalla necessità di sensori da installare sulla moto e la conseguente necessità di collegare una specifica presa dalla moto al sistema airbag.
- Subito pronto all’uso e non si perde tempo nella creazione di accoppiamento elettronico tra pilota e/o passeggero e moto. Il pilota può passare facilmente tra le moto senza dover riconfigurare o reinizializzare il sistema.
- Posizionamento dei sensori in prossimità del corpo significa che il sistema airbag può essere utilizzato su strada o per scampagnate off-road.
- Non c’è bisogno di disattivare il sistema se si lascia la strada per percorsi off-road o ancora fermarsi per modificare le impostazioni. La modifica delle superfici, mentre la voglia d’avventura prende piede, non presenta – quindi – nessun problema.
- Il sistema è protetto da un involucro durevole e resistente all’acqua che, una volta indossata sotto una giacca esterna compatibile, fa sì che il sistema airbag sia completamente resistente alle intemperie.
