Vademecum BMW X1 E84 | tutti i difetti, guasti e problemi

molto bene, saremo presenti

 

Frizione che saltella a caldo in salita e specialmente in retro, ad alcuni utenti fatti 2 aggiornamenti centralina ad altri cambiato frizione e doppio volano senz risolvere del tutto il problema ( su cambio manuale)

As alcuni si è presentato il problema dopo 10/15000km ad altri dopo 5000km e poi sparito

 

Xline che si segna per nulla e in alcuni casi si spela

Cappelliera che balla si risolve il problema con 2 feltrini

Radio base scadente si consiglia la professional come minimo

Mancanza pannello fonoassorbente cofano motore

Dopo i 100km orari gli specchietti retrovisori di fanno sentire date le dimensioni(fruscii aerodinamici

 

intanto mi iscrivo..........

 

Per quelli che ho messo io sono in generale su tutte

 

S'è parlato talmente tanto dei difetti riscontrati sulla X1, che ora non ce ne vengono più in mente.

Diciamoci la verità.............. per ora i veri difetti sono un paio, quelli scritti da ste, per il resto, piccole mancanze che forse non meritano di stare nel vademecum, a dimostrazione che la X1, per quanto si voglia demonizzare, è una gran macchina.

..E ora via con gli insulti......................

 

si avete ragione e speriamo resti vuoto questo post ma vederlo è cmq un segno di appartenenza al forum:-)

ragazzi cerchiamo anche di tenerlo"pulito" e mettere solo indicazioni utili..

 

Beh, gli altri che insultino, io ti quoto...

 

Comunque tra i difetti, o meglio leziosità, da me riscontrati c'è il fatto che i porta oggetti sono scarsi cosiccome l'illuminazione all'interno dell'abitacolo non è eccelsa...

Entrambi i problrmini sono facilmente risolvibili inserendo nella configurazione i 2 rispettivi pacchetti (Pacchetto Portaoggetti e Pacchetto luci) però credo siano 2 cose che ci sarebbero dovute essere di serie su un auto di 40k euro circa, non con un sovrapprezzo di circa 300 euro...

Detto questo, fatto 30 tanto vale fare 31, consiglio a chi deve acquistare l'auto di inserire questi 2 pacchetti.

 

Se non ho capito male come funziona, noi scriviamo e poi beck riporta i difetti in prima pagina, col mio posto volevo solo evidenziare che in realtà la X1 è perfetta e se ha qualche difetto vero, è direttamente ereditato dalla 3er, più che collaudata, con l'augurio che questo vademecum rimanga "vuoto".

 

si funziona così:wink: così lui non si deve leggere 10 pagine che non riportano difetti cerchiamo di aiutarlo...

 

Sono 150 CV, 110 kW

 

X1 sdrive 20d 177 cv.

Frizione che slitta a caldo e nelle partenze in salita: problema non risolto con due step di aggiornamento software; in attesa di sostituzione in toto gruppo frizione.

Saltellamento della macchina al posteriore in appoggio e in velocità nei curvoni autostradali in prossimità delle giunture dei ponti: presenza di assetto, pneumatici RF e 255/45 al posteriore.

Mancanza del pannello fonoassorbente che provoca discreto rumore con macchina ferma e finestrini aperti.

Mancanza di visibilità al posteriore se non dotati di sensori e telecamera. Consiglio vivamente l'installazione di ambedue.

Illuminazione interna assolutamente datata (luci gialle) e in netta antitesi di notte con la colorazione dei led sotto le maniglie in fase di apertura: i led maniglie sono bianchi e le luci interne gialle.

Illuminazione inesistente nel baule: necessita assolutamente di luce a led così come anche nelle due plafoniere posteriori (dx e sx in presenza del tetto).

 

Piccola annotazione per Bekervdo: la 23 è solo x e non s:wink:

 

Prego :wink:

 

X1 23DA Futura immatricolata 06/2010 km 8000

difetti :

-sibilo dal parabrezza, modificata guarnizione in garanzia (kit Bmw)

-mancanza pannello fonoassorbente cofano motore

-ridotta altezza da terra del paraurti anteriore

-Xline delicato

-verniciatura a buccia d'arancia

-finiture insoddisfacenti in generale

-impianto stereo di serie insoddisfacente, si consiglia il multiampificato

-su cerchi da 18 gomme eccessivamente ribassate, nei posteggi si toccano

facilmente i cerchi

pregi:

-motore superlativo

-cambio eccellente

-tenuta di strada ottima con assetto sportivo e performance control

-accelerazione, ripresa e velocità massima

-ottima trazione in ogni condizione