Vademecum acquisto auto all'estero

A meno che il concessionario non è tuo padre/fratello/cognato/suocero/nipote lascia perdere...

Le possibilità di prendere una fregatura sono elevate all'ennesima potenza...

Il mio consiglio è, ti dai una bella occhiata su internet, poi quando sei deciso ti prendi 3 giorni di ferie e vai su in Germania, da solo, con la moglie/fidanzata, col tuo migliore amico... quello sta a te... ma compri un'auto tedesca in Germania, non in Italia... fidati

 

Se vuoi evitare esperienze negative non comprare auto usate in Italia... l'Italia è uno di quei Paesi dove se vuoi dormire sonni tranquilli compri un'auto nuova e basta, neppure km zero...

Trova un amico che parla bene inglese o tedesco... o anche francese (in Belgio hanno delle belle occasioni)...

 

Sinceramente io sono contrario per principio al rivolgersi alle agenzie di pratiche auto, ed il 3d fornisce tutte le info necessarie al fai da te.

Comunque per correttezza hai un PM col contatto dell'utente che conosce l'agenzia... questo utente è molto esperto di acquisti in Germania, e si rivolge all'agenzia perché vive se non erro a Roma, ed andare di persona a Bolzano gli è complicato... io sinceramente so solo che esistono e sono a Bolzano, chi siano e come contattarli non ne ho idea...

 

I prezzi spesso in Germania sono intrattabili.

Spesso, però, negli stock ex leasing, c'è un margine, e di solito viene applicato quando l'auto è arrivata con dei difetti non preventivati (il che è possibile perché le società di leasing spesso consegnano a domicilio dei concessionari l'auto comprata all'asta) o quando l'auto è in giacenza da più settimane.

Nel mio caso quando ho comprato la mia seconda E91 mi ha scalato 350 euro perché l'auto è arrivata col volante completamente fuori convergenza (a ruote dritte era ruotato di 10 gradi a destra) e con una ammaccatura non scritta nell'annuncio.

Sulla Focus, invece, non mi ha scalato un solo centesimo.

In generale se compri in saloni grossi loro son abituati a vendere solo a commercianti e il loro guadagno è dato dal numero, non hanno gran margini.... c'è un concessionario che io consiglio che ha uno stock di circa 700 veicoli tutti ex leasing... loro di margine ne han davvero poco...

In generale io sconsiglio sempre vivamente l'uso di concessionari/importatori come tramite, perché i casini che vi possono combinare con l'IVA sono tanti...

 

Appunto... ottimo commento, grazie!

I commercianti spesso scrivono anche Deutsche Fahrzeuge (veicolo tedesco) oppure Keine reimport (no reimport)...

Occhio alle macchine reimportate in Germania da Cekia, Polonia, Estonia e in maniera minore da Belgio ed Olanda... spesso hanno dotazioni minori o addirittura meccaniche differenti (Sulla Freelander II per esempio quelle Olandesi del 2006 sono solo Euro3 mentre in Germania eran già euro4)

 

Caro Merlinx1,

è categorico non fidarti. I commercianti di sicuro comprano quelle che tu in Germania non compreresti, le sistemano, riverniciano, riparano se incidentate, skilometrano ovviamente, e poi le mettono in vendita. Lascia perdere, davvero!

Le auto tedesche si comprano in Germania, non in Italia.... in Italia si comprano le auto già italiane, preferibilmente solo da amici e conoscenti, perché in generale gli usati italiani sono osceni....

 

Merlinx1, ti confermo che le auto con più di 6000km e più di 6 mesi comprate in UE non pagano l'IVA in Italia, ma solo nel Paese d'origine... quindi in Germania paghi il prezzo brutto ed in Italia un bel niente (ok, paghi le targhe e l'IPT)...

Occhio con le nuove da immatricolare di provenienza straniera... possono essere ex dimostrative non immatricolate in Germania, che giravano con targhe prova o con targhe a fascia gialla... non si sa mai

 

Se non erro è vietato dal regolamento del forum...

Comunque tutti i conce che conosco sono in Turingia e Sassonia, ex Germania Est... almeno quelli di persona...

Poi ce ne sono altri che conosco di fama... sono uno a nord di Francoforte sul Meno, in Assia, l'altro a Brema...

Non ho ancora capito che auto cerchi, comunque ti invito a contattarmi in PM ed in base a quello che mi dici vedo di consigliarti...

 

Io ti dico, lavorando spesso con polacchi e lituani, quelli che vogliono tirare fregature mandano le auto non buone nei loro paesi, anche perché tirare un bidone in Germania può costarti caro anche se non sei tedesco...

In generale, però, difficilmente uno straniero in Germania ha un salone grande, e io di solito preferisco comprare dove c'è molta scelta....