Ufficiale: Mini Clubman III F54

In foto non mi convince poi tanto....aspetto di vederla dal vivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Brutta non è ma non è nemmeno un capolavoro, una via di mezzo tra la claustrofobica 5 p. e la Countryman, a mio avviso la piu' riuscita di tutt' e 3 ma che ha finiture interne e qualita' inferiori, secondo me questa Clubman è notevolmente migliore rispetto a quell' aborto precedente, pero' la fiancata mi da' la sensazione di essere troppo lunga. Personalmente aspetterei la nuova Countryman che dovrebbe essere qualitativamente al livello delle ultime "sorelle".

 

Mi sembra abbia lo stesso difetto della f56: i fari posteriori sono troppo grossi.

 

Imho molto bella, noto per giunta delle modifiche al tunnel centrale o sbaglio?

L'interno blu della S è da sbavo.

 

i sedili sono una favola.

sono molto combattuto. non capisco se mi piace. Di certo è che i fari post sono troppo grossi nel dettaglio sono troppo alti. dovevano essere più filanti come il concept.

dentro molto bella ma come plancia preferisco la 3-5porte.

quello che proprio non mi piace: barre sul tetto (poco male basta non metterle)

stemma mini posteriore che sembra buttato a caso sotto il faro sinistro. davvero posticcio.

devo vederla dal vero. nn capisco quanto sarà spaziosa.

moooooooooolto bello lo sfogo aria dietro alla ruota anteriore

- - - - - aggiornamento post - - - - -

gli interni porta sono favolosi.

sparita per fortuna la leva freno a mano a favore del tastino sul tunnel. niente in contrario alla classica leva ma sulla mini 3-5porte tocca contro al bracciolo.

 

Va vista dal vivo secondo me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ed a mio gusto migliorerà molto coi vetri privacy, visto l'andamento della vetratura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Mi piace, trovo bellissimo il nuovo paraurti (e la vista frontale) della Cooper S. La rende massiccia e "macchina".

 

Ufficiale: Mini Clubman III F54

quoto... Mai anche davanti la trovo abbastanza goffa , allargata e mi sa di effetto brioches...

 

+32 centimetri. Praticamente è diventata una macchina "vera"

 

Si effettivamente è diventata anche troppo grande, però il muso lo trovo bellissimo. Non mi piace solo la plancia, preferisco quella della Hatchback, e avrei preferito un montante posteriore più inclinato, tanto per slanciarla un pelo. Leggo dello zf 8hp, BRAVI. Ottima scelta e ne venderanno parecchie equipaggiate con questo cambio. Che si sappia, sarà pure poi montato sulla 3 porte??? Ultima cosa, la clubman sarà offerta anche All4??? Se facessero una cosa tipo Allroad, un pelo rialzata a quattro ruote motrici....accidenti, diventerebbe unica. Prima o poi una Mini me la devo ricomprare...

 

il montante posteriore inclinato avrebbe snaturato la vettura, che in origine era fatta in quel modo, col montante verticale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il cambio non credo sia lo ZF8, che è adatto a vetture a motore longitudinale, ma credo sia l'Aisin 8m montato anche sulla serie 2 AT e che è comunque un cambio ottimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

piuttosto......vedo che a gasolio è presente anche il 2.0 litri 150cv, quindi il nuovo B47, mentre la 3/5p, in versione SD, monta il 2.0 litri 170cv quindi ancora N47

 

ah ok, grazie beck /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La faranno anche all4?

 

Avevo letto che dovrebbe essere prevista. Del resto la piattaforma è compatibile con la ti

 

Se la fanno all4, con cambio 8marce auto per me diventa una validissima e più raffinata alternativa alla countryman, se volete, meno "scontata" e più particolare. Il muso della S mi piace un sacco. lo adotteranno anche sulla 3/5 porte? Accidenti vogliono farmi penare nella scelta....

 

Se lo faranno lo faranno per il restyling di metà vita.