[Tutorial] Come risolvere i problemi del dpf per sempre su E9x

questa procedura l'ho effettuata su un 530, con risultati pessimi!!! non andava piu al massimo aveva un limitatore diciamo che la macchina era depotenziata, inoltre la valvola Agr di chiusura veniva inibita provocando allo spegnimento lo scuotimento del motore.

Questi problermi li avete riscontrati sulle 2000?

 

ANGEL una certezza

 

Il TOP!!!

Io non l'ho ancora fatto perchè essendo che la porto a far mappare faccio direttamente tutto li... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao a tutti. Io ho eseguito la procedura di Angel su 2 320d 163cv una del 2005 con dpf come optional (defappizzata da Angel) l'altra fatta qualche tempo fà direttamente da me. Entrambe sono state mappate con winkfp e mappa 7800076 zb 780063. Entrambe le macchine vanno benissimo superano i 4000 giri tranquillamente e i consumi si sono ridotti. L'unica differenza è che su una si è svuotato il dpf e sull'altra si è optato per un downpipe.

Coloro che si lamentano per prestazioni o rendimento secondo me stanno provando a caricare file nella dde senza capire se la versione caricata sia compatibile o no.

 

Anche io non ho problemi particolari con la mia.

L'unica cosa che mi viene in mente è che noto un discreto scuotimento allo spegnimento, che sia la valvola agr?

Può dipendere dal file sbagliato?

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Ah. Perfetto, allora tutto chiaro.

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No Nessun problema relativo alla codifica.

Ho controllato anche la DDE in diagnosi e non riportava nessun errore dopo oltre un anno di funzionamento.

La mia non è molto brillante, ma i problemi sono altri, a partire dai km che ormai sono 260.000!

Ciao

 

Non nessun problema. Tranne la vibrazione in spegnimento.

 

Aggiornamento dopo circa 2000km senza dpf. La macchina consuma di meno circa 16Km/l rispetto ai 14 Km/l.

Diciamo che se si riuscisse ad abilitare la valvola AGR per evitare la vibrazione sarebbe un lavoro a regola d'arte.

Grazie ancora Angel.

 

Ok grazie. Fammi capire cos'è la compensazione valvola AGR che provo io a toglierla.

Grazie.

 

Salve a tutti e grazie per tute le informazioni qui condivise.

Ho una 320d del 2005 motore M47TU2D20.

Inizio per fare alcune domande che vi possono sembrare stupide ... pero onde evitare di avere in garage un mucchio di ferro inutile fi faccio queste domande.

1. Le prime e90 (come la mia) sono uscite euro4 però senza DPF (almeno così mi ricordo) ... ce la mappatura euro 4 senza DPF per il mio motore?

2. Per le revisioni ci sono problemi se metto la mappatura euro 3?

3. Ho letto che si potrebbe mettere anche la mappatura Alpina ... pareri sui consumi ed usura (prematura) del motore e componenti (turbina ad esempio)?

4. Ho letto in giro del " azzeramento parametri autoadattativi" cosa ce e come si fa?

Grazie in anticipo.

 

Grazie Angel

E quelli li trovo dentro la cartella DDE604 perché non li ho visti oppure non so dove trovare il commento in questione ... ho trovato solo EU3 , ECE e MIT DPF .... mi potresti dire quali sono ?

E possibile che i file con ECE siano senza DPF perche dentro quelli con DPF e scritto Mit DPF di conseguenza ci sono Euro 3 , ECE e MIT DPF

Pi ho trovato T7808899 eT7808905 che sono Euro 3 . Posso caricare uno di questi se non trovo il Euro4 senza DPF ?