[TOPIC UNICO]: Sostituzione olio cambio automatico

oggi dovrebbe tornare atd
Speriamo non succeda piu una cosa del genere!!!!
Il forum senza di lui non è lo stesso!!!!!

 

Io ho fatto cambiare l'olio al conce bmw, per scrupolo visto i soli 80k km e che andava bene; olio, coperchio con guarnizione e una non precisata puleggia di plastica che mi avvisarono è meglio cambiare per precauzione.
L'epilogo è che dopo 20km si è accesa la spia di anomalia cambio e il cambio slittava eccessivamente! Fortuna volle che orami fossi vicino casa.
Insomma la puleggia che mi cambiarono non fu messa bene e fece trafilare olio (così mi dissero), 3 giorni di fermo auto (ovviamente successe di sabato) con auto sostitutiva, e ci mancherebbe! Però persi una mezza giornata per riprotarla indietro e un altra per attendere l'auto che doveva essere pronta alle 9 mentre me la consegnarono alle 11 e passa...
Per il tuo caso la riporterei subito indietro.
Quali erano i sintomi del difetto che accennavi? Quanto hai speso?

 

Il costo è simile a quello che ho sostenuto in conce bmw, a questo punto ti conveniva portarla lì, che almeno rispondevano loro di difetti/errori di montaggio.
Assicurati che l'olio messo e la quantità sia quella giusta, chiedi alla tua officina che si informino.

 

Siamo in 2 ho lo stesso problema...Vuoto e il cambio mi va in prima senza ke mi fermo del tutto...Il vuoto è cm se la macchina sfollasse...tipo quando parte la frizione...

 

Io a 135.000 km volevo far cambiare l'olio per precauzione.. ma visto le vs. esperienze mi sa che la tengo così. ho fatto controllare e per il momento non ci sono perdite dal coperchio, quando ci saranno mi rivolgerò direttamente alla conce bmw

 

...

 

Bravo nn lo far cambiare ksì tanto x.....Se nn avrai mai la perdita in futuro(te lo auguro)nn cambiarlo mai....Xkè chissà cosa li prende..nn l'ho ancora capito..Xò stà di fatto ke è cambiato molto...lo trovo più lento e ritarda la coppia...

 

Sostituzione olio cambio Steptronic....

Ho fatto l'operazione ( comprensiva dell'ormai famoso additivo... ) a Marzo di quest'anno, senza il minimo inconveniente. Credo che il motivo sia questo: avevo fatto l'aggiornamento SW una settimana prima, ed il cambio era migliorato notevolmente ( più fluido, dolce negli innesti e più reattivo alle richieste del "piede" ); alla fine dell'operazione stavano per rimetterla in programmazione quando il capofficina si ricorda dell'aggiornamento totale di qualche giorno prima e dice: "Meglio così, perché dopo sostituito olio e filtrino va aggiornata la centralina gestione cambio, e quando facciamo soltanto quella ( invece dell'agg. completo.... ) esce sempre fuori qualche rogna..." .

 

E' qui viene il bello!! Io porto l'auto in un officina BMW e dico della perdita dell'olio, capiscono subito il problema, sostituiscono la coppa di plastica e l'olio, e mi chiedono circa 450 euro, io chiedo:" MA NON DOVETE AGGIORNARE LA CENTRALINA?" e loro nono... da allora il cambio strappa!!

 

Non è una poleggia, ma la coppa in plastica, io ho appena fatto fare la sostituzione dell'olio, della suddetta, del filtro, e aggiunto l'additivo, per adesso tutto bene, ne meglio ne peggio,
ho fatto fare il lavoro soltanto per precauzione :wink:

 

A me in bmw hanno sempre detto, che non è possibile fare un aggiornamento mirato su una centralina soltanto, ma siccome sono in sequenza, il sistema parte dalla prima, e via via le aggiorna tutte, o sovrascrive i dati.... boh!!!!

 

Premettendo Che Ufficialmente La Bmw Ag Non PreVede Nessuna Operazione Di Manutenzione Sul Cambio "nessuna Sostituzione Di Olio Ne Di Additivi Strani" La Sostituzione Deve Essere Fatta Da Personale Altamente Qualificatop Perche Si Rischia Di Danneggiare Il Cambio "spina Di Collegamento Elettrica Il Famoso Raccordo Di Platica E Id Aggiungere O Troppo Olio O Poco Olio Con Conseguente Malfunzionamento Del Cambio

 

Per un modello di X5 però (mi pare con lo step 5 marce) bmw aveva previsto all'epoca la sostituzione dell'olio del cambio, e l'aggiunta dell'additivo, o ricordo male?

 

Bentornato...
Allora cm possiamo fare x risolvere questo problema...?Scusa nn ha lo sfiato il cambio nel caso c'è troppo olio...

 

NON sapevo che un cambio automatico....fosse cosi sensibili alle variazioni di livello olio.........