scarico Akrapovic aquisto in Slovenia(prezzo migliore)

Primo!
In realta' sono io l'utente che ha contattato mc 007
per lo scarico Akrapovic dell' M. Aspettiamo che ci vengano
forniti i prezzi, poi decideremo. Certo che fare un gruppo d'acquisto
potrebbe essere mooooooooolto vantaggioso, soprattutto
se si arrivasse li' con i soldi in mano. Alle prossime

 

prezzi akra

scusa ma i prezzi che citi sono i prezzi italiani al netto dell iva a buon intenditor....attenzione a scrivere ste cose ragazzi

 

Se lo fanno,quanto costerebbe per e36 3.2?

 

quasi , intanto compro lo scarico.......poi per la //M....si vedrà....

 

prezzi

sul listino non ve' traccia un responsabile akra che ho contattato per il malfunzionamento dei sensori sulle lambda(di cui si parla in un'altro treat),
mi ha riferito che sono stati fatti pochi modelli di scarichi all'inizio un po' per caso,il primo e' stato fatto per M6 perche' il propietario possiede quell'auto,il secondo per gt3rs su richiesta specifica di una squadra tedesca poi classificatasi seconda in campionato ed infine M3 sempre su richieste esterne.
Ora a detta loro non si aspettavano di vendere dei numeri importanti in quanto la scelta del materiale e i numeri limitati facevano si che il prezzo rimanesse molto esclusivo(scarico GT3 9.000 e bruscoli),vista pero' la curiosita' che questo prodotto a suscitato in un mercato diverso da quello in cui l'azienda opera stanno pensando di realizzare linee di scarico in acciaio.
Ora a parte la differenza di peso che sarebbe risoria su un auto da 1500kg come faceva giustamente notare Nicola mi sembra un po di tempo fa',il delta sostanziale tra i due materiali e' anche rappresentato dal fatto che il titanio risuona meglio,ecco un'altro motivo percui' gli scarichi top di gamma auto e sopratutto moto suno realizzati cosi'.
Pero' (e c'e' sempre un pero' nelle cose belle voi lo sapete)il titanio perde la sua efficacia relativa al"risuonaggio"la parola fa schifo ma non trovo un sinonimo,dopo un po' di tempo propio cosi mi hanno detto un po' di tempo infatti gli scarichi moto di una squadra di alto livello vengono sostituiti anche 3 volte in una stagione indipendentemente dall'usura o da eventuali aggiornamenti,a questo aggingete poi il fatto che il suddetto materiale e' molto difficile da riparare,o meglio richiede attrezzi e competenze molto elevate.
In poche parole se lo fate saldare all'amico col cannello....si buca esperienza personale.

 

infatti

 

alla faccia dei miracoli............. lo danno ai prezzi di listino italiani

in italia, da quello che l'ha montato a noi, si dovrebbe stare anche sotto i 4k euro, contro i 4.2 "in contanti" di lubiana :wink:

ps.
i miracoli coi contanti si fanno anche in italia :wink:

 

Ma soprattutto in tedeschia!

 

ho capito, ma se mi dici che a lubiana fanno i miracoli se vedono i contanti, ti dico che in italia e' uguale :wink:

tutto il mondo e' paese

 

si, ljubljana e al terzo mondo!

 

non esageriamo mayamaya.

 

scusa, non esagero...era piu come LJUBLJANA non e al terzo mondo come qualcuno pensa... e per via degli prezzi, e' cosi: dipende con chi parli, se vuoi contatare ACRAPOVIČ devi trovarlo a GROSUPLJE non a LJUBLJANA

 

guardate, in tema di ricambi così costosi, un venditore
che non fa un 20% di sconto su scarichi da 5000 euro
non va lontano, soprattutto di 'sti tempi!

hanno ricarichi pazzeschi i rivenditori di 'ste cose, figurati
a prenderle in fabbrica...minimo un 40 ti devono fare... :wink:

 

si si, l'ho capito, cmq grazie x esserti sbattuto :wink:

tonno, FIDATI di quello che ti dico io su akrapovic: da qualsiasi rivenditore, non trovi il 20% :wink:
puoi arrivare ad un 10%, forse 15%, ma il 20% e' molto difficile.... il 20% l'hanno i rivenditori che fanno un certo fatturato.... pensa che sulle moto trovare un minimo di sconto e' quasi fantascenza....
purtroppo diventando un prodotto leader, se la tirano... di brutto!!!!!

pensa che la fabbrica, quando ha aperto erano 5 dipendenti, ora sono 500