pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

Visto che avete riesumato vi aggiorno, la mia rigenerazione era sempre più difficoltosa e ripetuta, ero preoccupato fosse il dpf intasato. Poi ho smontato e pulito l'egr(come da altro post) e tutto è tornato alla normalità. Quindi attenzione che a volte i problemi di rigenerazione non sono esclusivamente imputabili al filtro stesso.

Saluti

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buongiorno a tutti, io ho il problema cha da un po di tempo compare l'errore di filtro intasato sul display quindi credo che lo debba per forza sostituire e che nn sia un problema della valvola egr, mi confermate la cosa o posso utilizzare additivi o altro per vedere sue se l'avviso scompare?

 

come l hai pulita?

che sintomi avevi?

 

pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

A parte le rigenerazioni difficoltose e ripetute nessuna, ma non pensavo fosse dovuto alla valvola. Ma dopo averla pulita mi sono accorto che l'auto è tornata vigorosa, molto più pronta a salire di giri e disponibile.

La pulizia è stata un lavoraccio, con benzina e spazzola di ferro. Ma un lavoro veramente faticoso perché la morchia non si staccava. Dalle foto si vede bene come era incrostata.

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è possibile che sul realoem si chiami AGR? non la trovo

 

sì, AGR

 

pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

egr Bmw Serie 1 ??

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=164410 questo è il thread dove ho postato anche le foto

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Ragazzi una domanda, ho fatto la diagnosi alla macchina e mi da 1 errore, filtro antiparticolato intasato, ora vorrei capire se facendo rigenerare il fap l'errore si azzera o se devo far rigenerare il fap ed azzerare manualmente l'errore......

 

Ciao, se vero hai una bella gatta da pelare!! rigenerare il fap costa almeno 250 euro perché va messo nel forno ecc.ecc. poi hai montaggio e smontaggio dal mecc.+ 4 o 5 giorni di fermo macchina perche difficilmente li hanno in rotazione....penso che si azzeri da solo dopo pochi klm..

( Quanti kilometri hai fatto ????)

 

134.000 Km

 

prova a farti un bel pezzo in autostrada a me una volta cosi mi si è spenta la spia definitivamente.

 

Bhe con 134mlkm non puoi certo lamentarti, direi che sei stato bravo nel farlo durare così tanto..

 

Madonna mi pare il minimo che a 134.000 km non rompa le balle dai.

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pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

Il dpf è testato per almeno 200.000 km usandolo come si deve. Io a 172.000 non ho mai visto spia accesa. (Toccatina )

 

Il problema è usandolo come si deve !!, io ho 70ml e sto penando seriamente di toglierlo così no ho più problemi, poi se ci fossero

controindicazioni al riguardo, ( e non mi sembra ) perché tutti quelli che lo hanno tolto sono contentissimi, è un altra faccenda..

 

pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

Beh toglierlo è fuori legge, oltre ai rischi in caso di revisione o altro metti in preventivo la fumosità allo scarico...

 

Ma se tutti quelli che lo hanno fatto dicono che alla revisione non c'è problema !!

e se bn fatto allo scarico non si vede fumo nemmeno dando gas!! se poi inietti sconsideratamente questo è un altro discorso??

 

pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

Ora le revisioni sono videocontrollate.

Se l'operatore non si accorge l'auto passa. Ma è comunque fuori legge.

E allo scarico un po di fumo esce comunque...

 

pulizia dpf ,come eseguirla al meglio

Videocontrollate e che cambia?? Senza dpf si passa la revisione senza bisogno di raccomandazioni, la soglia di emissioni permesse è ben oltre.

 

Per il discorso del fumo non è poi tanto maggiore di certe auto EURO3, però secondo me bisogna considerare anche la puzza tremenda da diesel anni 80 che in certi casi è molto fastidiosa. in special modo appena accesa l'auto e nelle fasi in cui si sta fermi col motore acceso la puzza è veramente fastidiosa e persistente.

Te lo dico perchè io avevo sottovalutato questo aspetto.